Alternativa ai treni in Giappone

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Quindi sappiamo tutti di questi meravigliosi treni che hanno nella "Terra del Sol Levante". Sono sempre puntuali, puliti, confortevoli. Ma sono in qualche modo costosi per il viaggiatore con zaino e sacco a pelo medio.

Sono a conoscenza del Japan Rail Pass e sto davvero pensando di acquistarlo per il mio prossimo viaggio lì, ma sto ancora valutando le alternative.

E gli autobus? Sarebbe possibile sacrificare un po 'di conforto per risparmiare denaro e muoversi in Giappone (principalmente Honshu e Kyushu) con flessibilità? C'è qualcosa come il JRP per gli autobus (sarebbe bello se tu potessi usarlo anche per gli autobus all'interno delle città)?

budget public-transport japan

— Geeo
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I treni ad alta velocità (Shinkansen) sono costosi ma ci sono anche treni più lenti e i loro prezzi possono essere notevolmente inferiori. Non è così basso come gli autobus, e anche gli autobus possono variare di prezzo in Giappone, anche se tutti gli autobus su cui ho guidato o visto erano molto moderni e confortevoli.

— hippietrail

ottenere il pass Japan Rail. Vale la pena fare un viaggio a Shinkansen.

— Omar Kooheji,

Ho fatto entrambe le rotte (JRP e autobus). Dormire (o più, non dormire) su un autobus notturno da Tokyo a Kyoto non ne valeva la pena, soprattutto guardando indietro abbiamo viaggiato abbastanza da comprare il JRP e avere accesso allo shinkansen piuttosto che acquistare un singolo autobus biglietti e pass limitati della metropolitana per Tokyo, ecc.

— Jeff B,

Praticamente nessuno, gli autobus notturni fanno schifo proprio come fanno ovunque nel mondo (inoltre non sono molto più economici). Prova a prendere i normali treni zairai-sen, magari con alcuni trasferimenti, e visita alcuni posti lungo la strada. Prova anche il pass JR; ora puoi acquistarlo nelle principali stazioni JR.

— xuq01,

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Il biglietto Seishun 18 è ottimo, ma per qualsiasi viaggio lungo (Tokyo -> Kyoto, per esempio), è un po 'una seccatura che richiede molti cambiamenti e impiega più tempo dell'autobus. Tuttavia, usato bene è estremamente economico.

In alternativa, Willer Express , una compagnia di autobus autostradali a basso costo, offre il Japan Bus Pass . Consente 3, 4 o 5 giorni di viaggio entro 2 mesi rispettivamente per 10, 12 o 14.000 yen. Il pass può essere utilizzato per viaggi diurni o notturni. In ogni "giorno" del pass puoi prendere:

1 o 2 autobus diurni
1 autobus notturno
1 giorno + 1 autobus notturno

I giorni possono essere utilizzati in qualsiasi momento durante i 2 mesi, consentendo di fermarsi o utilizzare altre forme di trasporto lungo il percorso. Naturalmente questo è utile solo per le rotte servite da Willer Express, tuttavia copre la maggior parte dei centri urbani in Giappone.

Nota: il pass per l'autobus deve essere acquistato al di fuori del Giappone, ma è utilizzabile da turisti e residenti.

— codinghands
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Un'alternativa (spesso più economica) ai treni sono gli autobus autostradali, soprattutto quando si utilizzano rotte notturne che consentono di risparmiare una notte di alloggio. Tuttavia, non sono a conoscenza di alcun biglietto aereo simile al JRP.

Un'altra opzione molto interessante è il biglietto Seishun 18 , che consente 5 giorni (non connessi) di utilizzo illimitato del treno JR per 11.500 yen - ma utilizzando solo treni locali / regionali, quindi per i viaggi a lunga distanza devi cambiare molto treno e prendere molto più a lungo che con lo Shinkansen (fino a 4 volte più lungo su alcuni percorsi). Sfortunatamente, è disponibile / valido solo durante le festività natalizie.

— Michael Borgwardt
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Un'altra alternativa, sono i voli nazionali; tuttavia, questi possono essere costosi come alcuni dei viaggi in treno Shinkansen, ma sono più veloci.

Ma per vedere lo scenario, l'autostrada Bus, come detto, è la strada da percorrere. Ho vissuto in Giappone per 4 anni e ho viaggiato abbastanza ampiamente attraverso il paese, utilizzando tutti e 3 i principali modi di trasporto: non ho un favorito di per sé, ma devo dire che il viaggio in autobus sull'autostrada era comodo, anche se un po 'angusto (per me essere 6'5), e molto divertente - un modo molto piacevole di vedere scorrere la campagna.

— hippietrail
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6'5 = 195 cm ... ragazzo grosso;)

— reto

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Per fornire una prospettiva, il Giappone e la Corea stanno diventando molto più giovani nell'ultima generazione o due rispetto a tutti gli altri paesi dell'est e del sud-est asiatico. Non puoi aspettarti tanto spazio come nel Nord Europa ma più spazio che in molti paesi in via di sviluppo. Ad esempio, sono 6'1 "/ 185 cm e sono sempre a mio agio in Corea, ma non riesco ad adattare le mie gambe agli spazi previsti in Vietnam.

— hippietrail

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L'ultima volta che sono stato a Tokyo (Ocotober 2012) stavano pubblicizzando un pass giornaliero per i turisti per Tokyo. Penso che abbia permesso un viaggio illimitato in treno per la giornata per 1.000 yen. Potrebbe essere stato solo a Tokyo e dintorni.

— Omar Kooheji
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Potresti forse cercarlo e vedere se riesci a trovare i dettagli? Un collegamento con informazioni concrete sarebbe ottimo per il PO.

— Mark Mayo

Vedrò se riesco a trovare il biglietto. Ero lì per lavoro, quindi penso di dover presentare la ricevuta per le spese. Non parlo molto giapponese, quindi non sono sicuro da dove cominciare. TBH: Otterrei un Japan Rail Pass se mai dovessi andare di nuovo in Giappone, il valore è incredibile.

— Omar Kooheji,

forse intendi il Tokunai Pass (都区内パス) o l'IchiNichi JoshaKen (一日乗車券). rif: jnto.go.jp/eng/arrange/travel/practical/tonai_ticket.html

— computingfreak

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Un giorno dopo il tifone, senza autobus e nessun treno disponibile in quel giorno, abbiamo preso un taxi tra Myiazu e Fukuchyama (credo a circa 50 km). L'autista discusse qualcosa al telefono e, credo, ripianificò il percorso attorno a una strada chiusa.

Se per me era stato il risparmio più economico in viaggio per me in quanto risparmiava i biglietti aerei stavano per perdere, non potendo venire all'aeroporto in tempo. Il prezzo era di circa 18000 yen, niente di folle per tre persone.

— H22
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