Vorrei fornire una risposta dal punto di vista di un appassionato di ciclismo svizzero, quindi ho esperienza sia in sella alla mia bici per divertimento, sia per andare dalla A alla B.
In generale, è consentito guidare una bicicletta in cui si sarebbe anche autorizzati a guidare un'auto (cioè su strade, ma non sui marciapiedi), tranne quando c'è un cartello che dice il contrario. I cartelli che vietano le biciclette di solito si presentano così:
In breve, per quanto riguarda i colori dei segnali di direzione:
- Verde: evitare
- Blu: veloce, senza fronzoli in bicicletta da A a B
- Bianco: come il blu ma meno traffico, strade locali
- Marrone: lento, tempo libero, nessun ciclismo target specifico
Se un cartello ha uno sfondo verde , significa che ti indirizzerà su un'autostrada o autostrasse, dove il ciclismo non è consentito. Questo cartello verde non è di per sé un divieto per le biciclette, puoi seguirlo fino a raggiungere le corsie di accesso alle autostrade. Le strade di accesso sono facili da riconoscere: c'è il seguente segno
e di solito ci sono cartelli che vietano biciclette / cavalli / trattori / pedoni e ricordano agli automobilisti che devono pagare per il loro uso, "Vignettenpflicht" o che dicono loro che possono percorrere questa strada senza pagare "Keine Vignettenpflicht". Finché ci sono marciapiedi, case e incroci, puoi essere sicuro di non essere su un'autostrada o autostrasse.
Quando un segno ha un blusullo sfondo, puoi seguirlo e presumere che non ci saranno restrizioni legali sulle biciclette lungo la strada (a meno che non lo dica espressamente). Detto questo, seguendo le indicazioni blu potresti trovare qualcosa tra tranquille strade del villaggio poco usate e strade con traffico significativo e senza spazio sul lato per le biciclette, quindi bloccherai l'unica corsia nella tua direzione. Questo dipende molto dalla strada specifica ed è spesso difficile da dire in anticipo, anche se è più probabile che tu ottenga quest'ultimo tipo quando c'è un numero in una casella rettangolare sui segni che stai seguendo. Gli automobilisti a volte sono ostili ai ciclisti che percorrono quelle strade, soprattutto se c'è anche una strada ciclabile separata che potresti prendere (vedi sotto). Nei centri urbani questo è meno un problema perché gli automobilisti sono più abituati ai ciclisti e le velocità sono generalmente basse. Ostile significa che a volte potrebbero rallentare e urlare contro di te, ma per lo più ti sorpasseranno da vicino, senza rallentare e senza prestare sufficiente attenzione al traffico in arrivo. Di solito non prestano attenzione alla tua sicurezza, devi farlo per loro: se non è sicuro sorpassarti con il traffico in arrivo, cavalca in mezzo alla corsia per bloccarlo, o verrai sorpassato comunque (ad esempio quando si va in discesa veloce o quando la strada è stretta senza possibilità di andare fuori strada se qualcuno devia in te o se c'è neve / ghiaccio sul lato della strada che rende stretta la parte utilizzabile).
Piccolo marrone(o rosso a seconda dell'opinione) i segni identificano le strade ciclabili speciali, sono spesso numerati. Fai attenzione al simbolo della bicicletta, c'è anche un simbolo per mountain bike (segni simili altrimenti) e non vuoi mescolarli. Sono costruiti pensando ai piloti della domenica informali e faranno deviazioni considerevoli per evitare tratti di strada trafficati. A meno che tu non conosca il numero del percorso che vuoi seguire, di solito è difficile seguirli per grandi distanze perché etichettano solo cose vicine a te. Se conosci i numeri che possono fare per tour molto rilassati in un ambiente confortevole. Di solito ti portano su strade con poco o nessun traffico motorizzato o in alternativa con piste ciclabili, ma con molti incroci, curve cieche, bambini, cani, ecc. Di solito sono pavimentate e in discrete condizioni, ma a volte ottieni strade che non sono adatte per bici da corsa e generalmente scomode da usare, come strade sterrate (potenzialmente fangose) o ciottoli. Di solito c'è poco o nessun servizio invernale su quelle strade a meno che non vengano utilizzate da un discreto numero di automobilisti. Se un tratto è impraticabile (allagato, disboscamento, lavori stradali), potrebbe non esserci un avviso sufficiente e una mancanza di direzioni alternative.
Se c'è una strada chiusa o un tratto di marciapiede in cui di solito tutto il traffico sarebbe vietato, ma con un cartello raffigurante una bicicletta e le parole "frei" (gratuito), "erlaubt" (consentito) o solo una bicicletta bianca con sfondo blu allora ti è permesso e forse dovresti persino usarli, ma puoi essere meno sicuro della sua qualità che se ci fosse uno dei cartelli marroni da ciclismo. Potrebbero andare bene, o il segno potrebbe significare qualcosa come "andare in bicicletta malvolentieri tollerati, ma non consigliabile".
Esempio di cartello:
Quindi non raggiungerai Coira in bicicletta seguendo quel cartello: Zugo, Lucerna, Wädenswil potrebbero avere molto traffico, ma Einsiedeln, Werkhof, Neubühl, Polizei sono relativamente vicini e sicuramente raggiungibili.