Ci sono compagnie aeree che accettano sigarette elettroniche?

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Sfortunatamente, sono un fumatore. Nel XX secolo le cose erano più facili e molte compagnie aeree hanno permesso di fumare a bordo, il che è quasi impossibile ora .

Ad ogni modo le sigarette elettroniche sono state introdotte qualche anno fa e ho sentito che alcune compagnie aeree le consentono a bordo. Quali compagnie aeree consentono l'uso di sigarette elettroniche a bordo?

— Nean Der Thal
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Consentire le sigarette elettroniche avrebbe senso usare il segnale non fumatori per indicare che i passeggeri dovrebbero cambiare i loro dispositivi elettronici;)

Vedi anche: ci sono compagnie aeree che consentono ancora di fumare voli a bordo?

— Ankur Banerjee

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@AnkurBanerjee aveva incluso questo link nella domanda

— Dirty-flow

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@happybuddha Non è vero, è un venditore che sta cercando di vendere la sua roba ..

— Nean Der Thal

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Ryanair vende "sigarette senza fumo" per fumare a bordo . Come ha sottolineato @Doc in un commento alla mia risposta ora cancellata, non devono essere confusi con le sigarette elettroniche, che sono anche senza fumo. Per citare una recensione : "è principalmente vuoto, tranne che per un bastoncino simile all'aspetto e sembra ceroso, ed è leggermente marrone e infuso di nicotina" Il marchio è SIMILE .

— febbraio

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Ricordo di aver letto un pezzo su questi abbastanza recentemente che ho pensato che fosse qui. Evidentemente no. Ad ogni modo, ci sono marchi come Vapestick, che almeno sul loro sito web dichiarano che è legale usarli a bordo. Presumo che sarebbero stati citati in giudizio all'infinito e oltre se non fosse vero, ormai.

Dal loro sito Web :

Sebbene non sia illegale fumare sigarette elettroniche sugli aerei, potrebbe sicuramente sollevare domande o causare allarmati altri passeggeri, quindi dovrai affrontare attentamente la situazione se hai intenzione di cavartela.

Tuttavia, più in basso nella stessa pagina notano anche che, nonostante non sia illegale, molte compagnie aeree lo vietano, quindi è meglio verificare prima con la propria compagnia aerea.

Le sigarette elettroniche sugli aerei sono vietate da alcune compagnie aeree che operano negli Stati Uniti. Nel Regno Unito, puoi ancora cavartela nella maggior parte dei casi, ma non c'è modo di saperlo con certezza. Il modo più semplice per fumare sigarette elettroniche sugli aerei senza sollevare dubbi è fumare nella toilette.

Personalmente trovo qualcosa di leggermente sospetto su come ti dicono di "cavartela" e simili. Se c'è un posto in questo mondo moderno in cui non vuoi davvero turbare le persone, è a bordo di un aereo a 37k piedi ...

— Mark Mayo
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Penso che i fumatori trarrebbero beneficio da un trapianto di cervello - o almeno parziale, per una serie di motivi. Tuttavia, l'uso di una sigaretta elettronica in un bagno di una compagnia aerea sembrerebbe "innocuo" come ad esempio masticare una gomma alla nicotina o indossare un cerotto alla nicotina. Concordo sul fatto che i termini utilizzati non sono saggi, ma lo scopo sarebbe quello di non innescare reazioni errate nelle persone non istruite che pensavano che tu stessi fumando. | Caso parallelo di esempio: se avessi smantellato un doofer elettronico su un velivolo per regolarlo o ripararlo (improbabile), la stanza di riposo sembrerebbe essere il luogo di scelta.

— Russell McMahon,

@RussellMcMahon: mi considero abbastanza istruito e preferirei che non fumassi una sigaretta elettronica in prossimità di me su un aereo (o altrove). Considererei il fumo di una sigaretta elettronica in bagno un ragionevole compromesso per coloro che sentono il bisogno di una correzione della nicotina per inalazione.

— Flimzy

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Non posso dare una risposta definitiva, tuttavia ho il sospetto che non troverete nessuna grande compagnia aerea in nessuna parte del mondo che permetta sigarette elettroniche.

Tutte le compagnie aeree che ho volato di recente hanno specificamente definito le nostre sigarette elettroniche come non consentite sui loro voli, né sulla rivista di bordo, né specificandole come non consentite durante il briefing sulla sicurezza.

Anche se si ignora la potenziale confusione tra sigarette reali ed elettroniche, il fatto che questi dispositivi potenzialmente generino un vapore dannoso che poi viene passato nell'aria di ricircolo all'interno dell'aeromobile sarebbe sufficiente per vietare a qualsiasi grande compagnia aerea.

— Doc
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Le sigarette elettroniche non rilasciano vapori nocivi: TR McAuley: confronto degli effetti del vapore di sigarette elettroniche e del fumo di sigaretta sulla qualità dell'aria interna, ottobre 2012, vol. 24, n. 12, Inalazione Tossicologia.

— Thorsten S.

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Sì, e le sigarette normali non causano il cancro. (Non potrei davvero preoccuparmi di cercare uno studio che lo dica, ma ce ne sono centinaia!)

— Doc

@ThorstenS. Anche se i vapori di e-cig non sono cancerogeni, continueranno a pasticciare con le allergie degli altri passeggeri, per non parlare del fatto che sono davvero, davvero fastidiosi. Nel migliore dei casi, sarebbe come spruzzare acqua di colonia su tutto il corpo durante il volo.

— reirab

@reirab: sono sorpreso di apprendere qualcosa di nuovo. Potresti spiegare in dettaglio in che modo la funzione delle e-cigs provoca allergie e rilascia un odore fastidioso?

— Thorsten S.

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@ThorstenS. Non sono sicuro della loro esatta funzione, ma so che devo stare almeno 10-20 piedi di distanza dalle persone che li usano in pausa - anche fuori - per evitare di annusarli e avere reazioni allergiche ai loro vapori - e ho solo lievi allergie. Non riesco a immaginare come sarebbe per quelli con gravi allergie / asma. Anche le sigarette normali lo fanno, anche se le e-cigs che i miei colleghi usano sono in realtà peggiori a questo proposito rispetto alle sigarette normali.

— reirab

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Questa è un'interessante domanda sociale / legale che mi aspetto cambierà nei prossimi anni. Una compagnia aerea che vende attivamente sigarette elettroniche sull'aereo è ovviamente Ryan Air (farebbero qualsiasi cosa per un extra £ / $ / €). Interessante articolo della BBC su questo argomento nel 2012 - http://www.bbc.co.uk/news/magazine-18734753

— CMartin
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Ryanair NON ammette sigarette elettroniche sui propri voli. Consentono ai passeggeri di utilizzare "sigarette senza fumo", che vendono a bordo dei voli. Queste non sono sigarette elettroniche e non rilasciano vapore come le sigarette elettroniche, ma sono state descritte come cotone idrofilo imbevuto di nicotina.

— Doc

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Forse hai letto un articolo diverso. Citazione dall'articolo della BBC - "Ryan Air consente sigarette elettroniche ma vende anche la sua alternativa - un batuffolo di cotone imbevuto di nicotina".

— CMartin,

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Per approfondire l'argomento, airlinereporter.com/2009/09/… Sembra che CMartin abbia ragione!

— Todd Jenkins,

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Considera che anche se la compagnia aerea lo ignorasse, è molto improbabile che lo facciano i tuoi compagni passeggeri. Considererei l'uso di una sigaretta elettronica come qualcosa di simile al passaggio del vento, con l'eccezione che il passaggio del vento non è sempre evitabile per motivi biologici. Non acconsentirei certamente a qualcuno vicino a me che ne usasse uno in uno spazio chiuso come all'interno di una cabina dell'aeromobile.

Inoltre, in alcune giurisdizioni dello spazio aereo è illegale fumare o rilasciare altri gas nella cabina di un aereo in volo. Potresti trovare la polizia locale in attesa di arrestarti quando l'aereo atterra.

— Mark Micallef
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Tutti i vettori internazionali sui quali ho volato, vietano di fumare a bordo dei voli e tutti hanno aggiunto specificamente sigarette elettroniche al video di annuncio / sicurezza per dichiarare esplicitamente che anche queste sono vietate.

Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti vieta l'uso di sigarette elettroniche e, inoltre, vieta la ricarica di questi dispositivi a bordo, cosa raccomandata anche dall'ICAO:

Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti e l'amministrazione della sicurezza dei materiali pericolosi hanno emesso oggi una norma finale provvisoria (IFR) per vietare ai passeggeri e ai membri dell'equipaggio di trasportare dispositivi elettronici portatili a batteria (ad es. Sigarette elettroniche, sigarette elettroniche, sigari elettronici, e-pipe , vaporizzatori personali, sistemi elettronici di consegna della nicotina) nel bagaglio registrato e vietare ai passeggeri e ai membri dell'equipaggio di caricare i dispositivi e / o le batterie a bordo dell'aeromobile.

"Sappiamo da recenti incidenti che le sigarette elettroniche in sacchetti controllati possono prendere fuoco durante il trasporto", ha dichiarato il segretario ai trasporti Anthony Foxx. “I rischi di incendio in volo sono particolarmente pericolosi. Vietare le sigarette elettroniche dai bagagli registrati è una misura di sicurezza prudente ".

Il 22 gennaio 2015, la Federal Aviation Administration ha emesso un avviso di sicurezza per gli operatori raccomandando che i vettori aerei richiedessero ai loro passeggeri di portare sigarette elettroniche e relativi dispositivi esclusivamente nella cabina dell'aeromobile. Inoltre, il 9 giugno 2015, l'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO) ha pubblicato un addendum alle Istruzioni tecniche ICAO 2015-2016 per il trasporto sicuro di merci pericolose per via aerea che vieta il trasporto di sigarette elettroniche nel bagaglio registrato e limita la tariffazione di questi dispositivi a bordo dell'aeromobile.

I passeggeri possono continuare a portare sigarette elettroniche per uso personale nel bagaglio a mano o sulla propria persona, ma non possono utilizzarle sui voli. L'attuale divieto regolamentare del Dipartimento sul fumo dei prodotti del tabacco sui voli passeggeri include l'uso di sigarette elettroniche. Tuttavia, al fine di prevenire la confusione dei passeggeri o dei membri dell'equipaggio, il Dipartimento ha proposto di modificare la norma esistente sul fumo delle compagnie aeree per vietare esplicitamente l'uso di sigarette elettroniche a bordo degli aeromobili.

In effetti ciò significa che tutti i vettori battenti bandiera degli Stati Uniti vietano di fumare sigarette elettroniche a bordo; tutti i vettori vietano la ricarica di questi dispositivi a bordo; e potrebbe anche significare che qualsiasi vettore che vola negli Stati Uniti dovrebbe attenersi a queste regole.

Per l'Europa, l'AESA ha anche un bollettino di informazioni sulla sicurezza simile basato sul bollettino ICAO che ha anche le stesse restrizioni.

Devo notare che queste restrizioni riguardano la ricarica del dispositivo in quanto ha un elemento riscaldato che costituisce un pericolo di incendio. Per quanto ho capito, la ricarica del dispositivo è parte integrante dell'intera esperienza di fumare - quindi avrebbe senso che anche fumare sia vietato.

Infine, non conosco nessuno che supponga che vapestick (un produttore di sigarette elettroniche) sia l'autorità su dove dovrebbero essere usate. Anche se ignori il pregiudizio, è una pessima idea di fumare nel bagno di un aereo. È il modo più veloce per ottenere una multa, essere bandito dalla compagnia aerea e possibilmente messo in prigione .

— Burhan Khalid
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