Ci sono diverse buone ragioni per un permesso di guida internazionale. È, come ha detto Graup, solo una licenza per paesi stranieri, quindi sono in grado di vedere ciò che la tua licenza originale consente, è essa stessa non valida (!) Nel tuo paese di origine. È necessario disporre di una licenza del proprio paese di origine per ottenere un permesso di guida internazionale e si ottiene automaticamente l'IDP se lo si richiede, quindi la questione della differenza procedurale è obsoleta.
I motivi: in primo luogo, nessun poliziotto è in grado di verificare che quella cosa che gli stai dando sia una patente di guida valida, soprattutto se è in cirillico o in qualche altro linguaggio criptico. Sai come appare una patente di guida cinese o etiope? Non lo so, e presumo che la maggior parte delle persone non lo sappia neanche. Mentre la "Convenzione di Vienna" richiede che tu abbia bisogno della tua patente di guida originale, non la porto mai con me (a nessuno importa e dato che hai bisogno di una patente valida per ottenere l'IDP, è stupido).
In secondo luogo, la tua supposizione "Ho sempre supposto che se avessi la patente di guida da un paese, dipende solo dagli accordi se posso guidare con quella patente in un altro paese". è sbagliato. Esiste un problema noto nell'UE che le persone che bevono o accelerano e perdono la patente di guida sperano di fuggire se lo rinnovano in un altro paese dell'UE. No, non funziona in questo modo.
Un altro problema è che esistono diverse normative in diversi paesi. I camion o gli autobus pesanti possono essere spostati nell'UE solo con licenze speciali e / o test medici per i tempi di reazione e la vista. Potrebbe essere vietato guidare una motocicletta. Le patenti di guida internazionali utilizzano le categorie meno comuni per risolvere questo problema.
Anche se non so se ciò accada, esiste la possibilità che alcuni paesi dispongano di un livello così basso o di nessuna licenza (paesi delle isole minori?) Che le persone di questo paese semplicemente non possano ottenere una licenza internazionale e potrebbero non guidare.
La procedura per ottenere una normale patente di guida per auto in Germania è la seguente: si visita una "Fahrschule" (una scuola guida, un istituto privato con un insegnante certificato), è necessario visitare almeno 28 ore di lezioni teoriche, 5 terrestri viaggi, 4 viaggi in autostrada e 3 viaggi notturni. Se pensi di essere pronto, verrai testato sia teoricamente che praticamente (praticamente con uno scrutinizer indipendente che ti dà spesso delle brutte trappole). Dopo il test, lo scrutinizer ti dà la licenza.
Con ciò vai alla tua autorità pubblica locale e ottieni il tuo IDP senza problemi.