Perché British Airways non vende sei posti nella parte posteriore dell'aereo?

Utilizzando l'anteprima dei posti di Expedia ho notato che i posti DEF delle ultime due file sono riservati su ogni volo British Airways.

Posso indovinare molte ragioni per questo. Qualcuno conosce la risposta di sicuro?

seating british-airways

— Arney
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Vale la pena notare che quelli sono i posti meno desiderabili sull'aereo, come puoi vedere qui: seatguru.com/airlines/British_Airways/…

— Kris,

Questo è per gli aerei più piccoli a corto raggio o quelli a lungo raggio? (I motivi potrebbero essere diversi)

— Gagravarr,

Sui voli a lungo raggio ci sono spesso posti riservati per il riposo dell'equipaggio. Un equipaggio lavora per circa 5 ore, quindi cambia vestiti e va a sedersi per mangiare, leggere, spettegolare e possibilmente dormire. L'altro equipaggio, che era in quei posti, cambia e assume le funzioni. Usano la fila molto indietro perché è vicino al punto in cui l'equipaggio di lavoro rimane durante il volo comunque.

L'ho visto accadere su SAA, completo con il cambio in abiti simili a uniformi che assomigliano più a pantaloni della tuta che a un tipico equipaggiamento di assistente di volo, su un volo di 18 ore (con una sosta tecnologica). Li ho anche visti disimballare i propri cibo da mangiare in quel momento - immagino che il catering sul volo non sia per loro.

Non penso che sia effettivamente ogni volo, ma potrebbe essere che per BA, tutti i voli widebody siano a lungo raggio. I piloti in genere possono riposare nella cabina di pilotaggio, o su alcuni aerei c'è un cubby al piano superiore dove i piloti possono riposare tra i turni.

— Kate Gregory
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MOLTE compagnie aeree polacche fanno anche questo.

— Mansfield,

Questo di solito accade nei voli che superano le 14 ore di servizio (il tempo di servizio è tempo di volo + servizio di terra). L'equipaggio sarà anche l'equipaggio potenziato (aggiungono membri extra), quindi quando metà dell'equipaggio si ferma, l'equipaggio rimanente sarà sufficiente a coprire l'aeromobile. Nei nuovi aeromobili (777-300, 747-400) è disponibile un'area di sosta per l'equipaggio integrata, quindi non è più necessario prenotare posti per l'equipaggio di cabina.

— Nean Der Thal,

Per lo più ho controllato voli a corto raggio come LHR per Germania, Spagna e Francia ... in Airbus 319s. E tutti hanno questa riserva speciale

— arney,

... e potrebbe essere soprattutto dal momento che le hostess aeree più vecchie che abbia mai visto sono in BA. Quindi BA ha risparmiato denaro non assumendo i giovani, ma ha dimenticato di calcolare i "posti di riposo". Non ho mai visto un simile accordo, ad esempio, Emirates

— happybuddha,

Per quanto riguarda il catering: non lo so per gli altri membri dell'equipaggio, ma i piloti devono mangiare cibo diverso ciascuno, in modo tale che nel caso in cui alcuni siano viziati, qualcuno rimane in grado di pilotare l'aereo. Immagino che anche il resto dell'equipaggio abbia in parte responsabilità di sicurezza, forse hanno una regola simile.

— FooBar,