Cosa succede se il sistema RFID nel mio passaporto di viaggio "biometrico" non funziona correttamente quando attraverso il confine?


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Il mio passaporto di viaggio contiene il chip RFID "biometrico". Mentre posso in qualsiasi momento verificare che il mio passaporto stesso sia integro (non strappato o altro), non posso verificare se il chip all'interno funziona come previsto e se l'antenna utilizzata per alimentarlo è intatta.

Supponiamo che stia provando ad attraversare il confine e che si tenti di accedere al mio passaporto tramite RFID e il sistema RFID nei miei malfunzionamenti del passaporto. E adesso? Mi è stato negato l'ingresso?

Risposte:


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Ho un passaporto con codice a barre mal funzionante (quelli pre-biometrici con ologramma) da 10 anni. Fondamentalmente da quando ho ottenuto il passaporto per la prima volta non sono stato in grado di scansionarlo con successo ovunque andassi. Durante quel periodo ho viaggiato in molti paesi, inclusi e non limitati a Stati Uniti, India e Australia, e non ha mai funzionato. Ciò che accade nel caso in cui la scansione automatica non funzioni è che l'ufficiale doganale prova a scansionarla di nuovo e, anche in questo caso, inserisce manualmente il numero del passaporto nel sistema. Questo è tutto. Direi che non hai nulla di cui preoccuparti. A meno che non ci siano validi motivi per non farti entrare nel paese, dovresti stare bene.

Se vuoi solo sapere se lo RFID funziona, puoi provare a leggerlo usando un lettore dedicato (o un telefono cellulare compatibile). Potresti ottenere dati incomprensibili / illeggibili (o meno, a seconda del passaporto e del suo funzionamento) ma almeno saprai se il chip risponde.


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La maggior parte delle smart card hanno chip "RFID passivi" che non richiedono una fonte di alimentazione integrata e quindi non dispongono di un'antenna a trasmissione attiva. Di solito sono alimentati da induzione elettromagnetica, cioè posizionati chiusi a un lettore che accende il chip. Le percentuali di errore, quindi, sono basse per i chip RFID passivi e molto spesso si verifica un errore di lettura quando il lettore non è in grado di captare correttamente i segnali a causa dell'attenuazione (indebolimento del segnale a causa di ostruzioni di distanza / materiale) piuttosto che il chip acceso carta stessa non riuscita. Altre ragioni potrebbero includere estreme variazioni di temperatura che causano la contrazione / espansione del chip, ma l'intervallo operativo sulla maggior parte delle smart card può funzionare bene per un intervallo compreso tra -20 ° C e 50 ° C.

TL; DR : non esiste un modo semplice per determinare se la tua carta è fallita (a meno che non sia piegata / danneggiata fisicamente), ma il fallimento della carta non è un grosso problema.

La maggior parte delle smart card di identificazione nazionale ha anche funzionalità di sicurezza aggiuntive come ologrammi / filigrane per prevenire la contraffazione, quindi i funzionari di frontiera avranno ancora modo di determinare (in una misura) se è autentico. Anche se uno fallisce, sono sicuro che le autorità di immigrazione / controllo delle frontiere dovrebbero avere procedure in atto, simili a quelle già in atto per i passaporti di carta danneggiati.


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Sì. Una volta ho avuto una guardia di frontiera che mi avvisava di danni al passaporto che non avevo notato prima. Non è stato un problema, mi ha appena detto di rimpiazzarlo quando sono tornato a casa e mi ha augurato un piacevole soggiorno (credo fosse negli Stati Uniti, dopo l'11 settembre, ma prima del TSA). Non puoi vedere se il chip è funzionante, quindi non possono essere ritenuti responsabili per esso (a meno che non ci annotino e alla prossima entrata dopo mesi è ancora lì forse).
jwenting il

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Molto probabilmente, l'agente eseguirà la scansione del codice a barre per ottenere lo stesso risultato. Se il problema persiste, l'agente può digitare il numero del passaporto. Immagino che con un RFID difettoso, avrebbero maggiori probabilità di sospettare un passaporto falso e fare più domande, controllare il bagaglio, ecc.


Questo è esattamente ciò che accade. Il mio chip del passaporto (ungherese) non funzionava correttamente quando sono atterrato a Heathrow e l'agente più vicino agli eGates è contrassegnato per questo problema, quindi sono andato lì e sono stato processato senza problemi. Non c'erano domande extra.
chx,

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Ti confondi accidentalmente con qualcuno nella no-fly list? :) Nel peggiore dei casi possono scansionare il codice a barre o persino inserire il numero manualmente - il tuo viso ecc. È ancora sul sistema, proprio come quelli che non hanno ancora passaporti RFID. Potrebbero esserci alcune domande interessanti, ma dovresti comunque essere ammesso.

Gli Stati Uniti sono gli unici a cui riesco a pensare dato che ora insistono sui passaporti con chip RFID per l'ingresso nel paese, ma anche loro hanno piani di backup.


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Sono abbastanza sicuro che non richiedono passaporti RFID. Richiedono passaporti leggibili dalla macchina, ma ciò significa uno con la cosa magica con codice a barre in fondo alla pagina dei dettagli
Gagravarr,

Credo di aver avuto l'impressione di articoli come questo: pcworld.com/article/123246/… - ma forse è solo per quelli che pubblicano.
Mark Mayo supporta Monica

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Penso di si, si. Anche molti paesi si stanno spostando verso di loro. Per gli arrivi, però, se stai entrando in un programma di esenzione dal visto o simili, hai bisogno di un passaporto a lettura automatica
Gagravarr,

Fino all'inizio di quest'anno, avevo un passaporto non leggibile dalla macchina (US). Ha funzionato bene.
nibot

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Ho un amico che ha un chip RFID poco affidabile dopo che il suo passaporto è stato pesantemente timbrato a causa di una "barriera linguistica" nell'Europa orientale. Quando torna nel Regno Unito con il suo passaporto neozelandese non sempre riescono a registrarlo, quindi tornano al codice a barre e scansionano tre o quattro dita.
Stuart,
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