Ci sono dei vantaggi nell'imbarcare un volo verso la fine del processo di imbarco?

Normalmente ho uno stato frequent flyer quando salgo su un volo e ne approfitto per essere sicuro di essere uno dei primi a salire a bordo, se non il primo. Questo mi permette di:

• Mettiti comodo, togli le cose dalla mia borsa senza disturbare gli altri, ecc.

• Non è necessario sostare in una lunga coda nel jetbridge (su un aereo di grandi dimensioni, l'imbarco può richiedere circa 30 minuti, e questo è abbastanza noioso).

• Trova un posto per la mia borsa nell'armadio sopraelevato senza preoccuparti che non ci sia spazio e dovrà essere controllato (più di un problema su piccoli aerei che su quelli grandi, anche se penso che accada ancora raramente in pratica) .

Ci sono dei vantaggi all'imbarco in seguito, o quasi alla fine, che mi manca? (a parte l'ovvio di non dover arrivare al cancello abbastanza presto). Non capisco mai perché la gente aspetta (anche se ovviamente alla fine ci deve essere qualcuno!)

Oltre ad altre risposte, posso pensare a:

• Un vantaggio psicologico, le persone che odiano volare volano a bordo tardi. Questo in qualche modo li fa sentire meglio.
• Se l'aereo non è pieno e ti imbarchi per ultimo, puoi sederti in qualsiasi posto vuoto. I passeggeri che salgono a bordo in anticipo siedono nei posti assegnati per evitare imbarazzi a differenza delle persone che salgono a bordo tardi (sanno che sono rimaste poche persone)
• Se stavi cercando di utilizzare alcuni modi intelligenti per passare a B / C o F / C, l'imbarco in ritardo è importante.
• Se si dispone di un posto in corridoio (specialmente in aereo con il corpo largo) l'imbarco in ritardo è meglio per evitare di stare in piedi e togliersi di mezzo per far sedere le persone.
• Se sei una persona paranoica e sei ossessionato dal collasso dell'attrezzatura, l'imbarco in ritardo diminuirà le possibilità di affrontare una situazione di collasso dell'attrezzatura (gli ingranaggi collassano mentre l'aereo è parcheggiato, causando la caduta della fusoliera a terra che potrebbe causare lesioni).

Ignorando il fatto che la maggior parte delle compagnie aeree fa attendere fino al termine (quasi) in base all'ordine di imbarco, ecc ...

Gli aerei sono piccoli, angusti, e a molte persone semplicemente non piace sedersi su di loro per un minuto in più del necessario. L'imbarco dopo altri 5 minuti significa 5 minuti seduti nei posti più comodi (!?) Nell'area di imbarco, nella food court o al bar, piuttosto che sull'aereo.

Se si è seduti in un corridoio, l'imbarco in un secondo momento può anche significare che non sarà necessario alzarsi ripetutamente se le persone al finestrino / i sedili centrali arrivano dopo di te o se decidono di dover prendere i bagagli in i cassonetti, ecc.

A seconda del paese, della compagnia aerea e del volo, l'imbarco in ritardo può significare difficoltà a trovare spazio per i bagagli, ma per molte persone che viaggiano con un solo bagaglio che può stare sotto il sedile di fronte a loro, questo non è un problema - in effetti, se non si dispone di una borsa che necessita dello spazio del cassonetto, allora non c'è molto imbarco anticipato!

Su RyanAir, c'è una sorta di scommessa che puoi fare.

Generalmente, non ci sono posti a sedere e si separano dalle 2-3 file anteriori. Quindi, circa 25 minuti prima dell'imbarco, tutti si guardano l'un l'altro e all'improvviso qualcuno si mette in coda per fare la metà dell'aereo. Tutti vogliono essere i primi a o) sedersi con i propri amici o b) ottenere un posto vicino al finestrino (o entrambi). Tanto che puoi pagare per l'imbarco prioritario (o imbarco veloce con EasyJet).

Tuttavia, sono stato spesso uno degli ultimi a salire a bordo e, a questo punto, si staccano dalle prime file. Sembra essere una questione di accelerazione del processo di imbarco, per cui ci sono passeggeri che si muovono nella navata laterale, mettendo i bagagli negli scaffali e così via, e in questo modo piuttosto che avere gli ultimi passeggeri che cercano di superare alcuni posti casuali sparsi in giro, ti fanno semplicemente sedere immediatamente in queste file anteriori.

Il bonus? Se sei nella prima fila - enorme spazio per le gambe e se ti trovi in ​​una di queste poche file anteriori, sarai uno dei primi a scendere dall'aereo - spesso un utile vantaggio per battere le code di immigrazione o il taxi linee all'atterraggio.

Quando viaggio, e soprattutto se non devo impilare molto nei cassonetti, spesso aspetto un po 'per salire tardi, anche se sono già al gate, per diversi motivi.

1. Gli aerei non sono comodi. Sono alto per gli standard internazionali e i posti al cancello sono molto più rilassati rispetto ai posti in aereo.

2. Le persone che si prendono il loro tempo per impilare le cose nei cassonetti mi infastidiscono. L'imbarco potrebbe essere molto più efficiente (come entrare / uscire dal treno).

3. Il tempo passa più veloce fuori dall'aereo :)

Uno dei motivi principali che aspetto è perché spero in un aggiornamento. Fino a quando il volo "non si chiude", il personale del gate non sa quanti aggiornamenti devono dare. Tutto ciò che disimballa e si deposita sarà sprecato se hai intenzione di spostarti in avanti.

L'altra ragione per cui potrei essere uno degli ultimi a salire a bordo è che stavo aspettando nella lounge della compagnia aerea piuttosto che al gate. Se credi bene, la linea di imbarco si è interrotta, così come la linea del jetway, e il tutto è quasi piacevole. Di tanto in tanto se arrivo e vedo una linea gigante da imbarcare, e presumibilmente una linea gigante nel jetway, mi siedo nell'area del cancello e traggo vantaggio da "power and ping" per qualche altro minuto. E una volta ho aspettato fino all'ultimo secondo per imbarcarmi su un volo che sapevo non aveva potere inseat perché avevo fatto una connessione ed ero atterrato con tutti i miei dispositivi senza energia, e mi sono seduto al cancello caricando tutto fino a quando gli agenti del cancello mi hanno detto che non potevo più aspettare e finalmente mi sono imbarcato.

Finalmente alcune persone sono le ultime a salire a bordo perché provenivano da un altro volo o dovevano cancellare lo standby o quant'altro. O sono appena arrivati ​​all'aeroporto tardi. Conosco un ragazzo a cui piace dire "se non perdi un volo all'anno, trascorri troppo tempo negli aeroporti".

Non solo ci deve essere qualcuno alla fine, può esserci solo una persona che va per prima e una manciata che non sperimenta la fila in modo serio. Il resto resterà in coda, qualunque cosa accada.

Di conseguenza, per quelli di noi che non hanno uno status o che in genere non sono così veloci da trovarci immediatamente a bordo, la scelta non è tra l'essere il primo e l'attesa. Realisticamente, è tra, da un lato, correre solo per trovarsi leggermente più avanti in coda e in piedi comunque e, dall'altro lato, aspettare sul sedile dell'aeroporto mentre le persone più invadenti si combattono senza motivo e si imbarcano comodamente dopo .

Ciò è particolarmente negativo per le compagnie aeree a basso costo, anche quando assegnano posti, e alcune persone potrebbero essersi abituate a evitare l'imbarco immediato e quindi portare l'abitudine ai voli a lungo raggio con vettori legacy.

Vista in questo modo, la domanda potrebbe anche essere perché le persone si preoccupano di provare a salire a bordo in anticipo? La risposta, almeno per me, è che manca ancora un po 'di eccitazione e ansia per perdere l'aereo e che trovo difficile rimanere seduti e concentrarmi su qualcos'altro fino alla fine della procedura.

A volte mi imbarco verso la fine, anche se sono seduto vicino al cancello, semplicemente per evitare di dover fare la fila. Lo vedo come "imbarco prioritario gratuito", in cui definisco la priorità in termini di tempo trascorso in coda, non di tempo in cui l'aeromobile è entrato.

Questa strategia è talvolta contrastata dalla presenza di una seconda coda nell'aerobridge.

Per me aspetto fino alla fine, quindi idealmente sono uno degli ultimi passeggeri che non sono saliti a bordo (e spesso devono assillarmi a bordo perché sono solo seduto vicino al cancello, mentre tutti gli altri hanno Imbarcati).

In questo modo posso solo camminare dritto fino in fondo ed essere seduto sull'aereo, senza dover fermarmi un momento in una fila dolorosa. (Non mi piace fare la fila e preferirei fare qualsiasi altra cosa, come semplicemente sedermi vicino al cancello.)