Esiste una risorsa con suggerimenti per l'autostop?


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Ho fatto l'autostop alcune volte e ho scoperto una mezza dozzina di tecniche per aumentare la probabilità di ottenere un passaggio in meno tempo (anche se il tempo è relativo quando si fa l'autostop).

Mi chiedevo se esiste una risorsa su Internet con un buon elenco di suggerimenti per migliorare le possibilità di ottenere un passaggio e arrivare a destinazione il più rapidamente possibile? (Per veloce non intendo necessariamente ottenere un passaggio da una Ferrari che percorre 200 km / ora ma minimizzare i cambi tra auto, ecc.).

Immagino che alcuni consigli siano "universali" e altri possano variare da paese a paese. Entrambi sono i benvenuti. Se la risorsa ha alcuni suggerimenti per la sicurezza, è anche un vantaggio.



È un buon consiglio (di lettura);)
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L'altro consiglio è quello di porre domande specifiche sull'autostop qui come nuove domande.
hippietrail,

Potresti forse condividere le tue tecniche come risposta alla tua domanda, per i benefici degli altri.
Rilassato il

Certo, perché no ...
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Risposte:


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Per quanto possibile google, ci sono alcune opzioni là fuori.

Hitchwiki sembra essere il più citato.

C'è anche RoadJunky per altre risorse.


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HitchWiki è davvero la risposta migliore, contiene molti più suggerimenti e informazioni specifiche che non potremmo eventualmente inserire in una o un paio di risposte qui.
hippietrail,

hippietrail ha ragione. Per non parlare della domanda richiede risorse, non consigli.
Keith il

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Ho fatto l'autostop in alcune parti abbastanza diverse del globo (Australia, Caucaso, Asia orientale, Europa orientale, Sud-est asiatico, Turchia, Europa occidentale), quindi penso di aver imparato alcuni trucchi e suggerimenti.

  • Molte più persone si fermeranno se c'è almeno una femmina nel tuo gruppo.
  • Più persone si fermeranno per i giovani.
  • Più piccolo è il tuo gruppo, più veicoli avranno spazio per te.
  • Prendi molta acqua. La Legge sull'autostop di Murphy afferma che è sempre di 40 gradi e l'ombra è sempre dalla parte sbagliata della strada.
  • Aspettati di camminare molto. Preparati a camminare molto. Questa è l' escursionismo . Ogni intoppo è un bonus.
  • Quindi non prendere più di quello che puoi trasportare e indossare abiti e calzature comodi e adeguati.
  • Sii il più sorridente e allegro possibile. Stai cercando di convincere gli estranei a voler fermarti. Diventando scontroso quando non ti stai cavalcando non aumenta mai la probabilità che le persone si fermino. Nessuno ti deve un passaggio.
  • Aspettatevi di dover imparare cosa funziona e non funziona in ogni nuovo paese.
  • Se sei in uscita, vai in luoghi in cui molte persone sono parcheggiate o fuori dalle loro macchine e chiedi loro direttamente. (Aree di sosta, stazioni di servizio).
  • Se sei in un paese con un modo diverso di scrivere e sei artistico, le persone saranno molto colpite se riesci a fare un segno nella loro lingua. Disegna il segno in cui le persone possono vederti mentre lo fai. A volte avrai un passaggio prima che il tuo segno sia finito.
  • È più facile cavalcare su strade di grandi dimensioni che collegano le città. È più difficile cavalcare all'interno di una città.
  • È meglio lasciarsi cadere su una strada che porta fuori da una città oltre il punto in cui ci sarà traffico locale.
  • È peggio lasciarti cadere all'ingresso di una città o nel mezzo di una città se non è un posto che vuoi visitare. Dovrai spesso trovare un modo per raggiungere l'altro lato della città prima di fare il prossimo viaggio a lunga distanza.
  • Trova un posto dove le persone devono rallentare o addirittura fermarsi. Se è legale, appena passato il casello autostradale su un'autostrada / superstrada è buono.
  • Se piove o non riesci a fare un giro sul ciglio della strada, o non sei ancora completamente ai margini della città, trova un bar o un camion sulla strada, ordina qualcosa da mangiare o da bere, prepara i bagagli con il tuo cartello dove tutti li vedranno.
  • Non cercare di mirare solo a determinati tipi di persone. A volte i ragazzi fantastici non si fermano e riceverai corse da persone molto povere e molto ricche. Ho personalmente cavalcate su biciclette, autobus, camper, auto, minibus, moto, pickup, semifinali, taxi, camion, tuk tuk, una decappottabile BMW e un carrello fatto in casa trainato da un asino.
  • In caso di dubbi, assicurati che il conducente sappia che stai facendo l'autostop e non stai pagando per le corse. Di solito i conducenti che vogliono soldi sembrano "diversi" o parlano di soldi non appena si fermano. A volte un malinteso innocente può portare a un passaggio con un autista che chiede soldi. Quindi cerca di assicurarti il ​​prima possibile di capire cos'è l'autostop o che non hai soldi. Pidgin English "No money OK?" spesso funziona.
  • Se le persone non capiscono la parola o il concetto "autostop", prova parole come "avventura" e "sfida". Soprattutto le persone che vogliono accompagnarti alla stazione degli autobus.

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Queste sono alcune delle tecniche. Alcuni sembrano ovvi quando li leggi, ma mi è costato alcune ore in attesa di imparare. Ciò riflette solo la mia esperienza di autostoppista occasionale e potrebbe non funzionare bene in ogni situazione.

  • Evita le curve (ai conducenti non piace fermarsi vicino alle curve - è pericoloso fermarsi a causa della scarsa visibilità). La curva può anche nascondere l'escursionista. Ciò significa che l'autista vede la persona solo troppo tardi e non può prepararsi a fermarsi.
  • Evita l'escursione in autostop subito dopo la cima di una collina per lo stesso motivo. L'autista probabilmente ti vedrà solo quando raggiungerà la cima, il che significa che non ha molto spazio per fermarsi. C'è anche una scarsa visibilità se qualcuno viene da dietro.
  • Evita le strade in salita (i conducenti, in particolare i camionisti odiano dover partire in pendenza - ci vuole molta energia perché un camion carico si avvii in questo modo - inoltre è un avvio molto lento)
  • È molto più facile fare un'escursione in autostop vicino a luoghi (città, villaggi, ecc.). Penso che i conducenti siano più sospettosi nei confronti delle persone "perse" nel mezzo del "nulla". Potrebbe essere meglio rifiutare un passaggio che ti lascia in mezzo al nulla (questo deve essere valutato sul posto, a volte non si può semplicemente rifiutare).
  • Guarda l'autista negli occhi quando fai l'autostop. Prova a stabilire un contatto visivo.
  • Trova un posto con spazio per fermare l'auto o il camion. Ciò è particolarmente importante su strade trafficate.
  • Evita i segmenti stradali in cui le auto passano a velocità molto elevata. Di solito le uscite di città / villaggio sono buoni punti. Le auto continuano a guidare a bassa velocità e probabilmente non è traffico locale.
  • Evita di essere lasciato o inizia a fare autostop su strade a traffico molto basso (ad es. <3 auto / ora)
  • Non accettare semplicemente alcun passaggio. Pensa se il posto in cui ti lasciano è buono considerando tutti i suggerimenti precedenti. Ancora una volta, questo deve essere giudicato sul posto. A volte non si può semplicemente rifiutare.
  • La probabilità che un conducente si fermi è inversamente proporzionale alla dimensione del gruppo

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L' escursione è la parte in cui si cammina quando non si ha un passaggio. Il problema è quando fai fermare un'auto / un camion a prenderti.
hippietrail,

Non sono d'accordo con tutto ciò, trovo che fare un giro in mezzo al nulla sia più facile che all'uscita di una città o città in alcuni luoghi. Questa era la mia tecnica principale in Polonia. Non puoi rifiutare un passaggio in base al punto in cui il conducente ti lascia. A meno che tu non abbia una discussione dettagliata prima di salire in macchina. Di solito capisci queste cose mentre conosci il conducente. E se ti trovi in ​​uno strano paese, molto spesso c'è una barriera linguistica, quindi potrebbe volerci un po 'di tempo per trovare un modo per comunicare in che tipo di posto è bello abbandonare.
hippietrail,

Ciao @hippietrail, questa è la tua esperienza, non la mia ed è per questo che nella mia domanda ho fatto riferimento a possibili problemi di localizzazione. Per quanto riguarda le destinazioni, non so come l'hai fatto, ma di solito chiedo all'autista dove sta andando quando non me lo dice prima.
ns

Ah, quindi hai fatto l'autostop solo con autisti che parlavano la tua stessa lingua?
hippietrail,

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@hippietrail - No, ma ho sempre fatto l'autostop in cui conoscevo la lingua. Ad ogni modo, leggere i tuoi consigli mi mostra che hai molti più km di me, ma penso comunque che i miei punti siano validi come i tuoi. Ne abbiamo persino spiegati alcuni comuni in modi diversi. Grazie per i tuoi dettagli.
nsn,
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