È stato fatto ed eccolo qui:
Per gentile concessione di Uchida, H. e Nelson, A. Agglomeration Index: Verso una nuova misura di concentrazione urbana , che hanno ideato questo per il Rapporto sullo sviluppo mondiale della Banca mondiale 2009. Grande versione qui .
Ora il principale avvertimento è che questa mappa è fatta con un modello molto semplificato : una città di almeno 50.000 persone è di colore giallo brillante, e quando la distanza da tutte le città aumenta, il colore diventa rosso (24 ore da una città principale) e poi nero (10 giorni). Le linee bianche sono le principali rotte di trasporto merci, il che è utile se sei un container, ma meno se sei un essere umano.
Quindi, in realtà, ciò non tiene conto di strade, rotte di volo, ecc., Si limita ad approssimarle supponendo che molte persone = molte opzioni di trasporto. Fortunatamente questo è per lo più vero, anche se non è difficile trovare bug: ad es. la Groenlandia costiera e la maggior parte della Papua Nuova Guinea sono in realtà abbastanza facilmente accessibili in aereo, mentre gran parte del Sahara non lo è, e viaggiare in India non è facile o veloce come viaggiare nell'Europa centrale.
(Modifica: Oops, ho appena realizzato che SpaceDog lo aveva già pubblicato in un commento diversi giorni fa. Ma IMHO merita una risposta completa!)
Per le mappe dei tempi di viaggio che utilizzano le informazioni di connettività effettive, ma funzionano solo in alcune città, dai un'occhiata a TriptropNYC (piuttosto, ma molto lento e solo a New York), Transit Time NYC (approssimazioni più ruvide, veloci, solo a New York) e Mapnificent (molte città , ma mostra solo un "limite" di quanto puoi arrivare in X minuti).