C'è un motivo per cui le compagnie aeree impediscono l'utilizzo dei laptop durante i decolli e gli atterraggi anche se alcuni consentono tablet e smartphone?

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Le compagnie aeree come Delta e British Airways hanno recentemente iniziato a consentire ai passeggeri di utilizzare tablet e smartphone durante i decolli e gli atterraggi, ma limitano ancora l'uso dei laptop solo all'interno dell'aria. C'è una ragione giustificabile per questo (es. Sicurezza; regolamenti) o questa politica è stata scelta arbitrariamente?

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— Dolan Antenucci
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A parte i problemi di peso / dimensioni, le probabilità di interferenza elettrica sono state citate da tempo. Questo sta diventando un non problema e in effetti non è stato un vero e proprio problema per qualche tempo. Poiché questo fatto è ufficialmente riconosciuto, i problemi di peso e dimensioni iniziano a prevalere. | In parallelo, QANTAS ha consentito per alcuni di utilizzare la fotocamera digitale durante TUTTE le fasi del volo, incluso il decollo e l'atterraggio. Dicevano attivamente ciò che era permesso, ma ora semplicemente li escludevano dalla lista non consentita al decollo / atterraggio.

— Russell McMahon,

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... Quasi tutte le altre compagnie aeree con le quali ho volato non autorizzano ancora telecamere elettroniche di qualsiasi dimensione durante il decollo / l'atterraggio.

— Russell McMahon,

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L' uso ampliato dei dispositivi elettronici portatili (PED) è stato avviato dalla FAA poche settimane fa. La decisione è stata presa da un gruppo di esperti della FAA, delle compagnie aeree, dei produttori, dei piloti e dell'equipaggio di cabina.

Questo uso esteso consente ai passeggeri di utilizzare i propri dispositivi in qualsiasi momento (da gate a gate) con poche restrizioni. Compreso:

I dispositivi devono essere fissati nella tasca del sedile durante i rulli di decollo / atterraggio effettivi .
Dovrebbero essere in modalità aereo / volo.
I dispositivi più grandi sono esplicitamente esclusi da questa espansione dell'uso, da FAA 8900.240 al riuso utilizzo dei PED :

I PED di grandi dimensioni, come i laptop di dimensioni standard , devono essere riposti in modo sicuro in modo da non presentare un pericolo in caso di turbolenze gravi, forze di incidente o uscita di emergenza.

Puoi anche leggere il comunicato stampa della FAA sull'uso esteso dei PED per maggiori dettagli.

— Nean Der Thal
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Direi che questo è principalmente per motivi di sicurezza. L' AESA afferma quanto segue:

Lo stivaggio PED deve essere preso in considerazione durante le fasi critiche del volo e del rullaggio per prevenire possibili lesioni da proiettili e consentire l'uscita dell'aeromobile. Gli operatori dovrebbero garantire la conformità con AMC1 CAT.OP.MPA.160. Gli operatori dovrebbero identificare chiaramente le fasi del volo in cui i PED devono essere riposti e determinare le posizioni di stivaggio adeguate, tenendo conto delle dimensioni e del peso del PED.

Quindi in breve serve a impedire ai laptop di volare (essendo molto più pesanti dei telefoni cellulari o dei tablet). E l'altro motivo è che non ti impedisce di uscire velocemente dall'aereo quando necessario.

— drat
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