In effetti, il tuo potenziale per le viste panoramiche sarà maggiore praticamente su qualsiasi modalità di trasporto diversa dall'autobus (aereo, treno, auto privata, barca).
C'è uno scenario abbastanza sorprendente lungo la costa. Amtrak's Coast Starlight ne segue una parte, tra San Luis Obispo e Oxnard, e si può avere un posto per un pullman di soli $ 60. Ma tieni presente che questo viaggio richiederà un minimo di 12 ore da Oakland a Los Angeles, che c'è solo un treno al giorno e che questo treno è spesso in ritardo.
Noleggiare un'auto e guidare ti offre la massima flessibilità per goderti lo scenario costiero lungo percorsi come la 17-Mile Drive e la Pacific Coast Highway . Naturalmente, un noleggio di sola andata è costoso, il carburante è astronomicamente costoso per gli standard statunitensi lungo le parti di questo percorso e, come puoi immaginare, guidare lungo le scogliere sull'oceano è estenuante.
Gli autobus non seguono il percorso costiero per gli stessi motivi, a parte alcuni autobus turistici che possono richiedere tre o quattro giorni per effettuare il viaggio. I servizi passeggeri di linea prendono tutti la strada diritta, veloce e pianeggiante attraverso la Central Valley lungo l'Interstate 5. Come puoi immaginare, un viaggio in autostrada nel traffico di camion pesanti che attraversa una serie infinita di fattorie e ranch non è particolarmente memorabile.
L'autobus offre alcuni vantaggi rispetto al volo, ma li classificherei tutti come moderati.
Costo . Un biglietto Megabus di sola andata per l'acquisto anticipato tra Union Station a Los Angeles e il terminal CalTrain a San Francisco costa circa $ 34 (e può arrivare a $ 10). Il viaggio dura circa 7-8 ore. Un biglietto per l'acquisto della Southwest Airlines da LAX a OAK a partire da $ 69, con un tempo di blocco di circa 1 ora e mezza. Tieni presente anche che durante un lungo viaggio in autobus, prenderete un pasto alla fermata di un camion, probabilmente troppo caro e di scarsa qualità.
Convenienza . La necessità del trasporto aeroportuale e dei controlli di sicurezza rende i risparmi di tempo di un volo meno drammatici, specialmente quando servizi come il California Shuttle Bus offrono fermate in diversi quartieri. D'altro canto, LAX, SFO e OAK hanno connessioni bus o di transito rapido relativamente convenienti.
Comfort . L'autobus è probabilmente più comodo e offre più servizi, ma questo è compensato dal tempo di percorrenza molto più lungo. Ad esempio, molti autobus su questa coppia di città offrono potenza a bordo e WiFi, mentre pochi aeromobili lo fanno; tuttavia, la necessità di entrambi è diminuita in un viaggio di 90 minuti. Quando il mio autobus arriverà per Kettleman City, potrei già controllare la posta elettronica in un bar di Santa Monica.
Affidabilità . LAX e SFO sono soggetti a nebbia in determinati periodi dell'anno che è abbastanza pesante da causare ritardi o cancellazioni dei voli. D'altra parte, ci sono così tanti voli tra le due aree (dozzine e dozzine di voli se includi aeroporti vicini) che è facile essere ricomposti su un volo successivo lo stesso giorno.
In breve, se hai soldi da risparmiare, volerei. Se hai tempo e denaro, prenderei il treno. L'autobus è un'opzione praticabile, ma è un compromesso.