Puoi prendere solo parte di una crociera?

Ho cercato dettagli su questo per un po ', e so che potrei semplicemente telefonare ad alcune aziende, ma forse qualcuno qui lo sa. È possibile acquistare solo alcune parti di una crociera più lunga.

Ad esempio, c'è una crociera in giro per l'Asia, diciamo in partenza da Singapore, visitando la Malesia, il Brunei, le Filippine, Hong Kong, ma voglio solo viaggiare da Manila a Hong Kong? C'è un modo solo per prenotare quella gamba? O dovrei pagare il prezzo intero? Dal momento che le crociere sembrano quasi tutte esaurite, immagino non ci sia un vero vantaggio nel vendere rotte parziali.

Se pago il prezzo intero mi lascerebbero anche a bordo a Manila, o è lo stesso delle compagnie aeree dove se perdi una tratta l'intero viaggio viene annullato e rivenduto?

Se potessi trovare qualcuno che desiderasse il resto della crociera, ci lascerebbero dividere la prenotazione?

Qualcuno ha qualche esperienza di questo?

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— SpaceDog
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Potresti essere interessato a prendere in considerazione invece il trasporto merci , dove questo è certamente possibile.

— Gerrit,

L'altra opzione è il viaggio di @gerrit Freighter, anche se è difficile trovare materiale online proveniente da Manila. Potrei fare la vecchia scuola e far scoprire agli amici degli amici. Il mio problema è che questa sarebbe la prima fase di un lungo viaggio, ma il tempo che avrò (a causa di lavoro, denaro, ecc.) È limitato e il trasporto merci sembra essere lento. Non voglio davvero bruciare una settimana del mio tempo di viaggio su una nave solo per raggiungere la terraferma. L'altra mia opzione sono le barche private, ma non sono davvero una persona-barca quindi non sono sicuro se vorrebbero avermi a bordo.

— SpaceDog,

Domanda interessante. Un punto da considerare è che gli scali lungo un itinerario hanno spesso strutture limitate come un semplice molo. In confronto, i porti da cui partono le crociere dispongono di tutti i servizi necessari per portare "nuovi" passeggeri: biglietteria, check-in, check-in alcolici, movimentazione bagagli, dogana / immigrazione, sala d'attesa ... C'è anche la nave obbligatoria esercitazione di evacuazione effettuata prima della partenza.

— DavGin,

Bene, non ho pensato alla logistica dell'imbarco nei porti intermedi, anche se se lo facessi sarei imbarco / partenza in quelli che presumo siano i porti principali (Manila e Hong Kong o Singapore).

— SpaceDog,

Dipende - sarebbe più utile se tu potessi fornire i dettagli della specifica crociera a cui sei interessato.

Ma come regola generale, le linee di crociera calcolano più passeggeri paganti sono, meglio è. Le compagnie di crociera locali vendono quindi pacchetti originari di tutte le principali città visitate, ed è anche abbastanza comune fare crociere "a senso unico" in cui le persone navigano a senso unico e volano indietro. Il problema è che di solito vengono venduti come pacchetti con il volo di ritorno incluso, potresti avere difficoltà a scegliere un semplice senso unico. Contatta direttamente l'operatore di crociera (non un agente di viaggio) e chiedi.

D'altra parte, se si tratta di una compagnia di crociera "non locale" che fa qualcosa di simile a una crociera di riposizionamento una tantum dall'Alaska all'Asia, potrebbe non avere l'infrastruttura per gestire l'imbarco dei passeggeri da porti casuali lungo la strada. Questa è più un'eccezione che una regola.

— lambshaanxy
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Grazie per la risposta, sembra che debba parlare direttamente con la compagnia di crociere e anche con i loro rappresentanti locali nel mio punto di imbarco. Non ho in mente una crociera specifica, sto solo cercando un modo per raggiungere il continente sud-est asiatico da Manila senza volare (solo per vedere se posso, e perché prendo praticamente ovunque in Asia o in Europa da lì su strada o ferrovia).

— SpaceDog,