Cosa devo fare se sento che il pilota sta guidando il volo nella direzione sbagliata? [chiuso]


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Con le ultime notizie sull'industria aeronautica, è un po 'spaventoso viaggiare in aereo. Ma non ho altra scelta perché devo tornare a casa. :)

Quindi ora sto pensando che mentre sono dentro il volo, se sentissi:

  • Il volo sembra stia andando nella direzione sbagliata, vale a dire un percorso completamente diverso
  • Sembra che stia succedendo qualcosa di terribile nell'abitacolo
  • Qualcuno tra i passeggeri sta cercando di dirottare il volo usando un'arma, sia chimica, pistola o bomba ecc.

Cosa dovrei fare?


Penso che la domanda sia troppo ampia per rispondere, dipende totalmente dalla situazione e dalle tue capacità.
Simon,


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Sono stato su diversi piani con mappe in movimento che ci hanno mostrato di andare nella "direzione sbagliata", ma sempre a causa dell'evitare restrizioni meteorologiche o del traffico aereo, senza mai perdere / confondere il pilota. Temo che otterresti un sacco di falsi positivi!
Gagravarr,

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Dovresti anche notare che la tua idea della direzione sbagliata potrebbe essere completamente, bene, sbagliata. Un aereo può volare nella direzione considerata opposta per catturare corrente d'aria, o opposto, per omettere la corrente d'aria che soffia nella direzione opposta a quella desiderata, ecc.
Danubian Sailor

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Se pensi che volare sia spaventoso, è meglio non salire mai in macchina.
Almo,

Risposte:


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In primo luogo, credo che tu stia reagendo in modo eccessivo alla situazione attuale, tutto ciò di cui sono a conoscenza è la scomparsa del volo MH370, e credo che alla fine si dimostrerà una spiegazione tragica ma non malevola , con un incidente, piloti eroici (e forse un tocco di incompetenza burocratica del governo lanciata durante la ricerca, non che probabilmente avrebbe avuto importanza).

Ma questo è un volo, ci sono decine di migliaia di voli al giorno, le probabilità che tu sia su un volo che ha un incidente grave sono minuscole e ancora meno possibilità di rimanere ferito su tale volo.

Detto questo, risponderò alle tue domande.

Cosa dovresti fare se: il volo sembra stia andando nella direzione sbagliata, cioè una strada completamente diversa?

Niente. Sicuramente ti sbagli (la direzione, ecc., Può essere difficile da giudicare in volo senza punti di riferimento) e se non lo sei, c'è quasi sicuramente un ottimo motivo per quello che sta succedendo. I passeggeri saranno informati quando sarà possibile farlo, anche se non è probabile che ciò avvenga immediatamente. Puoi educatamente chiedere all'equipaggio di cabina se sei preoccupato, ma potrebbero non sapere più di te. Fare qualsiasi eruzione cutanea può indurre altre persone a pensare che stai facendo qualcosa, o incitare il panico nell'aereo o in genere creare una situazione che vuoi evitare.

Cosa dovresti fare se: Sembra che stia succedendo qualcosa di terribile nell'abitacolo?

Niente. Probabilmente. Allaccia la cintura di sicurezza. In caso contrario, l'equipaggio di cabina non se ne è accorto, quindi informarli. Non sarai in grado di entrare nella cabina di pilotaggio, e ne sono ragionevolmente sicuro, a meno che non ci siano esplosioni o spari, non sentiresti comunque un trambusto dalla cabina di pilotaggio. Successivamente seguire le istruzioni dell'equipaggio di cabina. Cercare di accedere all'abitacolo senza che sia esplicitamente detto di farlo, ti farà avere più problemi e potenziali cause più reazioni. Se succede qualcosa, è probabile che distragga i piloti e l'equipaggio dal farcela.

Nota, se sei un medico o, per coincidenza, un pilota valutato per far volare l'attuale aereo, potrebbe essere saggio far sapere all'equipaggio di cabina che quando si presenta l'occasione. Nel caso in cui. Anche se hanno bisogno di uno di essi, lo chiederanno (o lo sapranno già).

Cosa dovresti fare se: qualcuno tra i passeggeri sta cercando di dirottare il volo usando un'arma, sia chimica, pistola o bomba ecc.

Probabilmente niente. Dipende molto dalle circostanze e dai consigli che dovevano essere rispettati. La maggior parte dei dirottamenti sono atterrati e si sono risolti a terra (anche se non sempre senza sangue), fare qualcosa in aria era un rischio molto più grande. I piloti e l'equipaggio avrebbero seguito questa regola.

Tuttavia dopo il 9/11 è chiaro che alcuni dirottamenti hanno alcuna possibilità di una risoluzione positiva e, a quel punto si potrebbero prendere in considerazione la recitazione. Tuttavia, devi chiederti: sono assolutamente sicuro di capire cosa sta succedendo? ho la capacità / capacità di fare qualcosa? qualcun altro è più qualificato (cioè un maresciallo aereo non divulgato) in attesa di un'opportunità per fare qualcosa?

Ricordo di aver letto alcuni consigli da qualche parte, ma non ricordo dove, ma fondamentalmente se sei assolutamente sicuro che il volo è stato dirottato e non sta atterrando in un pezzo, allora dovresti iniziare a provare a lavorare insieme con altri passeggeri ed equipaggio, passare osserva, usa i segnali manuali, coordina, valuta la situazione e cerca di sopraffare i dirottatori come un'unica forza. Naturalmente anche i dirottatori lo sanno, motivo per cui è abbastanza improbabile che ci riprovino a meno che non abbiano in qualche modo sottomesso i passeggeri.

Se il ragazzo accanto a te sta cercando di accendere la scarpa o la biancheria intima sul fuoco, allora dovresti assolutamente fermarlo. Dubito anche che i terroristi ci proveranno di nuovo.

Ancora una volta, a meno che tu non sia assolutamente sicuro che non ci sia alcuna possibilità di uscire viva dalla situazione, dovresti rispettare le richieste. Combattere con persone con pistole, bombe o sostanze chimiche a 30.000 piedi è un buon modo per peggiorare una brutta situazione.

Permettetemi di ripetere il mio primo punto: la possibilità che ciò accada a voi (o a chiunque) è davvero molto ridotta. Puoi vedere alcune statistiche statunitensi qui , non riesco a trovare un buon collegamento per le statistiche globali, ma è più probabile che tu venga colpito da un fulmine che muori in un incidente aereo.


Qualcuno ha buoni collegamenti per il numero globale di voli / incidenti? Non riesco a trovare nulla a livello globale e sospetto che le mie "decine di migliaia di voli al giorno" lassù siano conservative.
SpaceDog,

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Dalla IATA apprendo che c'erano "2,98 miliardi [passeggeri] trasportati nel 2012". Dalla Rete per la sicurezza aerea apprendo che quell'anno ci furono 475 incidenti mortali. 475 su 3 miliardi rendono l'attività abbastanza sicura, direi.
AakashM,

@AakashM grazie per le informazioni, quindi sì, penso che il mio colpo di fulmineo analogia sia abbastanza sicuro (le probabilità in un anno negli Stati Uniti sono state 1 / 700.000 dice qui: news.nationalgeographic.com/news/2004/06/… )
SpaceDog,

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La tua vita non è un film ™
Gareth,

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United Airlines mette a disposizione dei passeggeri le comunicazioni sul traffico aereo su Canale 9, principalmente per gli appassionati di aviazione. Una delle principali lamentele dei piloti United è che i passeggeri con una conoscenza sostanzialmente nulla del funzionamento di un jet commerciale commerciale indovineranno il pilota in secondo luogo, perché ha fatto una svolta particolare o ha richiesto una determinata altitudine o non ha segnalato un punto di riferimento particolare. Devo dire che la probabilità che qualcosa vada storto e che un solo passeggero sarebbe il primo a notare sarebbe più straordinaria.
Choster

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Penso che probabilmente non c'è molto che puoi fare:

  • Se hai un telefono cellulare, puoi sempre provare a contattare qualcuno, ma sembra che le possibilità di avere una copertura di rete siano piuttosto scarse . Potresti sperare che chiunque abbia preso l'aereo abbia dimenticato di spegnere i telefoni in volo e chiamare qualcuno con quelli.
  • Le tue possibilità di disturbare il pilota quando è nella cabina di pilotaggio sono piuttosto basse. Entrare nella cabina di pilotaggio non è così facile . Se potessi in qualche modo depressurizzare la cabina (forse facendo schiantare una finestra), potresti teoricamente forzare il pilota ad andare a una quota più bassa poiché anche la sua maschera di ossigeno non durerà per sempre (suppongo). Non sono sicuro se sia possibile rompere una finestra e sarebbe una missione suicida poiché il tuo ossigeno sarà esaurito per primo, ma almeno le probabilità che qualcuno a terra se ne accorga sarà più alta. (Non sono sicuro che funzionerebbe davvero).

Quindi penso che nel complesso non ci sia molto da fare. Immagino che devi solo allacciarti e sperare di sopravvivere.

Se sai che sta per succedere qualcosa di brutto, puoi sempre registrare ciò che sta accadendo in cabina o scriverlo nella speranza che se lo trovano nel relitto, aiuterà a ricostruire ciò che è successo. Ovviamente aiutare l'indagine sull'incidente potrebbe non essere la prima cosa che ti viene in mente quando stai per andare in crash.


Oltre a dire ciao, il risultato migliore di telefonare a qualcuno nel caso di un incidente dell'11 settembre è che il tuo volo viene espulso dal cielo da un missile aria-aria prima che possa ferire qualcuno a terra. Sei già morto per quanto riguarda il ragazzo nel jet da combattimento.
Spehro Pefhany,

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Bene, nel caso di un incidente dell'11 settembre, se dovessi morire comunque, preferirei che l'aereo fosse preso di mira da un jet da combattimento e si schiantasse da qualche parte fuori strada invece di volare in un edificio / qualunque cosa l'obiettivo era e uccidere molte altre persone, giusto?
drat

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Molti di noi combatteranno, come i passeggeri sull'aereo cinese che hanno picchiato a morte l'aspirante dirottatore. Ecco perché il 911 non accadrà più allo stesso modo.
Spehro Pefhany,
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