Mi sono imbattuto in vari siti Web che suggeriscono di prenotare in anticipo i miei biglietti o avrò dei problemi. Speravo di scendere in una città a cui sono interessato e di rimanere tutto il tempo che preferisco prima di prendere il treno successivo. È ragionevole? Costerà molto di più?
Sto cercando di fare il transmongolo questa estate (Mosca -> Pechino)
Risposte:
Certamente si può fare - è ragionevole, beh dipende dalla tua definizione ...
Avrai due problemi principali qui.
visti
Probabilmente avrai bisogno di un visto per i luoghi che stai visitando (Russia, Mongolia, Cina) e avranno bisogno di prove del proseguimento del viaggio. Probabilmente dovrai chiedere ad uno specialista di aiutarti e la validità complessiva del visto limiterà le tue opzioni.
Biglietti
Se non parli la lingua locale, ottenere i biglietti in alcuni posti più piccoli può essere problematico - questo non significa che sia impossibile con qualche aiuto. Tuttavia, lasciatemi citare da Seat61 :
Ma per i viaggi tra Russia e Mongolia o Cina, ecco un controllo di realtà: la domanda supera l'offerta per i due treni settimanali trans-mongolo e trans-manchuriano Mosca-Pechino (treni 4 e 20), anche il treno settimanale Mosca-Ulan Bator (treno 6), in particolare durante l'alta stagione di maggio-settembre. Le ferrovie russe aprono le prenotazioni alle agenzie di viaggio 60 giorni prima della partenza e le agenzie di viaggio russe acquistano tutti i biglietti per rivenderli in occasione di un ricarico. Il personale della stazione potrebbe quindi dirti che questi treni sono tutti esauriti anche se sei andato alla stazione nel momento in cui le prenotazioni sono state aperte al pubblico 45 giorni prima della partenza, anche se potresti essere in grado di acquistare i biglietti se hai chiamato una delle agenzie. Se si desidera utilizzare questi treni, è necessario prenotare in anticipo tramite un'agenzia come mostrato nell'opzione 2 o 3 di seguito.
Ciò non significa che non è possibile prenotare tramite un'agenzia da qualsiasi luogo vi troviate, ma ciò potrebbe rivelarsi difficile.
Vedrai anche che i treni sono poco frequenti, quindi se non riesci a salire su un treno preparati a rimanere bloccato ovunque tu sia per qualche giorno in più (e dovrai pagare i costi associati).
Costerà di più? Probabilmente no, se riesci a ottenere i biglietti in ogni stazione. Altrimenti è difficile da dire, i prezzi sembrano ragionevolmente fissi, ma se hai a che fare con agenzie e prenoti con breve preavviso, potresti gonfiare il prezzo.
Quindi, possibile - certamente. Ragionevole? Dipende interamente da che tipo di viaggiatore sei, da quanto tempo, denaro e flessibilità hai.
Ho fatto (Kyoto) -Pechino-Mosca- (Stoccolma) lo scorso dicembre.
In Russia abbiamo viaggiato principalmente su treni nazionali di vario tipo (i transmongoli hanno alcune auto russe attaccate in Russia che consentono viaggi nazionali), utilizzando principalmente compartimenti a 4 letti "Kupe". Abbiamo effettuato la maggior parte della pianificazione e prenotazione mentre viaggiavamo.
Abbiamo utilizzato la prenotazione web RZD su http://pass.rzd.ru/main-pass/public/en e selezionato "ticket per la propria stampa" (utilizzando internet e la stampa negli ostelli). Nella maggior parte dei casi questo documento è valido come biglietto quando si entra nel treno. In alcuni casi devi cambiarlo con un biglietto cartaceo, è chiaramente scritto in inglese. Puoi quindi utilizzare il codice di prenotazione nei distributori automatici di biglietti o semplicemente mostrarlo allo sportello (ha funzionato meglio per noi). Nessuno dei due passaggi aveva bisogno di alcuna vera conoscenza della lingua russa.
Disponibilità : non abbiamo mai avuto problemi con la disponibilità. Se vai con i treni nazionali, e ancora di più in direzione est-ovest e fuori estate non dovrebbero esserci problemi. I prezzi RZD sono fissi per un determinato giorno, ma i prezzi variano con il giorno del calendario (indipendentemente dalla pressione della prenotazione) e possono essere + 20% in estate e prima di Natale, -5% a novembre e fino a -20% alcuni giorni a marzo.
Prezzo : questo era in realtà AFAIK il modo più economico per andare. Il prezzo totale per il Giappone-Svezia è stato di circa 700 euro compresi i biglietti cinesi, due collegamenti in traghetto e il fatto che abbiamo viaggiato "Kupe" sia in Russia che in Cina.
Valico di frontiera : abbiamo viaggiato per la Trans-Machurian fino a Manshouli e dal russo Zabaikalsk a circa 10 km di distanza. Questo ci ha permesso di utilizzare solo i biglietti nazionali. Attraversare il confine può / dovrebbe essere fatto usando un autobus o un taxi (abbiamo provato a piegare le bici che è stata un'avventura della burocrazia).
Se desideri attraversare il confine con il treno devi utilizzare un'agenzia, ad esempio la Real Russia (che è comunque utile per la pianificazione generale)
Cina : abbiamo acquistato i biglietti per la Cina da http://china-diy-travel.com/ , un'agenzia di viaggi a basso costo per i viaggiatori che possono pianificare autonomamente. Hanno tutte le istruzioni per viaggiare in treno in Cina ed è stato abbastanza veloce, utile e amichevole - cerca di tenere a mente che sono un'agenzia di biglietti - non informazioni turistiche e un'agenzia "tutto compreso".
Le stazioni in Cina erano un po 'affollate e bureucratiche e per entrare nel treno dovevi mostrare il tuo biglietto 4-5 volte. Detto questo, ogni treno era puntuale, attraversavamo tutti i cancelli e gli scomparti a 4 letti erano puliti e tranquilli.
I treni in Russia erano più simili all'Europa occidentale, dovevi solo mostrare il tuo biglietto una volta; all'addetto alla carrozza per entrare in macchina. I servizi igienici e le auto erano generalmente puliti anche su un treno non di linea. Andare "Platskarny" potrebbe essere un po 'più semplice; aspettarsi soldati sudati sulla strada per / dal servizio militare e un po 'più di caos; ma probabilmente OK e forse anche divertente per uno zaino in spalla.
@SpaceDog dà una risposta decente, ma vorrei sostenere che è sia possibile che ragionevole.
Se hai intenzione di fare il viaggio a rate, che mi sembra che stai pensando, la tua unica opzione è non viaggiare solo sul transiberiano (o transmongolo). Ci sono molti collegamenti ferroviari che percorrono parte del lungo viaggio ed è proprio questi collegamenti che mi sono preso principalmente quando ho fatto il viaggio (a Vladivostok, da Mosca, ma non attraverso la Mongolia alla Cina).
Come ulteriore vantaggio, questi collegamenti più locali vedono molti meno turisti.
L'acquisto dei biglietti non è mai stato un problema quando ho fatto il viaggio. Una volta non ho consultato un'agenzia, ma ho semplicemente comprato i biglietti direttamente alle stazioni ferroviarie. Dopo essere arrivato in una nuova città, prima di partire qualche giorno dopo. Il russo rotto, un dizionario e un po 'di lingua dei segni erano sufficienti per farlo accadere.
La prova di un viaggio in avanti potrebbe effettivamente essere richiesta per la Mongolia e la Cina, ma, almeno per la Cina, tale requisito dipende anche da dove si ottiene il visto.
Ho viaggiato da Hong Kong attraverso la Cina e la Mongolia a Mosca nell'agosto 2012 (presumibilmente in alta stagione) con numerose fermate lungo la strada e senza prenotazione del biglietto con più di qualche giorno di anticipo. Devi essere preparato a usare alcuni trucchi però:
Sfortunatamente, per motivi politici, i trasporti ferroviari in Russia stanno peggiorando, per quanto ne so. I miei dati hanno 2 anni, applicali alla situazione attuale a tuo rischio e pericolo:)