Attraversando l'Atlantico in barca a vela, dal Sud America all'Europa

Per un po 'di tempo ho avuto l'idea di attraversare l'Atlantico non in aereo ma con qualsiasi tipo di trasporto oceanico, nel tentativo di viaggiare lentamente, riflettere sul mio tempo in Sud America e tornare in Europa.

Ora, non ho davvero idea di come iniziare a cercare opportunità. So da alcune persone nelle Isole Canarie che andare in barca a vela è un'opzione. Il loro approccio è quello di rimanere nell'area del porto e chiedere in giro per opportunità emergenti. Ho trovato la seguente parte di una risposta anche su questo sito (ma non menziona in dettaglio dove in Sud America potrei trovare una barca):

Morten : "Un'altra opzione per attraversare l'Oceano Atlantico è con barche a vela private. Ma a causa del mare (vento e correnti) la stagione va da aprile a giugno. Negli altri mesi le barche a vela partono in Europa dalle Isole dei Caraibi come Martinica. Quindi devi andarci prima. "

Sono in Cile in questo momento. Posso raggiungere l'Argentina, il Perù o il Brasile meridionale. Non ho un programma fisso quando devo tornare in Europa. Inoltre non mi dispiace il paese di destinazione. Non ho esperienza sulle barche a vela, anche se sono già stato su altre navi. Ho anche una professione basata sull'oceano se questo è di aiuto. Non posso permettermi di spendere molti soldi, ma poche centinaia di euro andrebbero bene.

La mia domanda è: qual è il modo migliore per cercare opportunità? Dove, nel sud del Sud America, ho maggiori probabilità di trovare marinai che vanno in Europa?

Oltre ai porti turistici ci sono diversi siti Web / forum che puoi cercare:

• Sailnet
• Forum degli incrociatori

Esistono anche siti Web "professionali" che elencano annunci come:

• Cercatori di equipaggio
• Trova un equipaggio

Alcuni siti Web richiedono il pagamento di una commissione.

Ad ogni modo, come ho già detto prima, potrebbe essere necessario avere delle competenze. Tuttavia, assicurati che anche l'equipaggio (e il capitano) siano esperti in mare. Tali incroci sono molto impegnativi fisicamente e psicologicamente. Sarai in mare per diversi giorni / settimane in un piccolo spazio. È importante andare d'accordo con queste persone e fidarsi di ciò che stanno facendo. Questa è una vera avventura e la tua vita può effettivamente essere a rischio. Non ci sono 911 o 112 da chiamare. L'unica rete di sicurezza in alto mare è la tua squadra e tu.

Assicurati di essere davvero preparato e pensa a tutto ciò che è coinvolto. Può sembrare un'idea romantica viaggiare in barca a vela, ed è davvero molto bello, ma molto probabilmente diventerà qualcosa che non ti aspettavi affatto. Non avrai quasi privacy, possibili condizioni meteorologiche avverse, molto tempo senza terra in vista, mal di mare, cattive condizioni igieniche.

Trovare un equipaggio non è sempre facile. È possibile che tu viaggi gratis ma è anche molto comune condividere i costi del cibo.

Non penso che questo ti aiuterà direttamente, ma forse può darti qualche suggerimento:

http://passageweather.com/ è un sito Web con previsioni del vento. Dalle carte potresti essere in grado di trovare i percorsi e gli spot più probabili che le barche prenderanno da dove ti preparerai e attraverserai l'Atlantico. Nota che questi grafici mostrano solo l'attuale vento dominante. Stream e altre condizioni locali molto specifiche potrebbero non essere specificate qui. Si noti che, sebbene possibili, le barche cercheranno sempre di evitare di navigare contro il vento (vicino a botte). Fai molte più miglia ed è molto scomodo.

Prima la rotta generale per arrivare in Europa sul Sud America con le vele:

Si parte dalla costa orientale o settentrionale, ci si sposta sulle Indie occidentali, si va verso nord negli Stati Uniti, si sposta a nord-est con la Corrente del Golfo e se si arriva abbastanza lontano da nord, si ha vento da ovest e si può attraversare l'Atlantico.

Ora sei in Cile e questo è davvero il posto peggiore per arrivare in Europa. Le opzioni: il primo Kap Hoorn e lo stretto di Magellano. Entrambi sono nei Furious Fifties / Howling Sixties con vento in testa costante. Mentre gli yacht moderni sono in grado di "battere" contro il vento, è estremamente dispendioso in termini di tempo e fisicamente molto impegnativo. Nessuno lo fa per questo motivo.

Lo stesso problema con l'altro percorso utilizzando il canale di Panama. Per prima cosa devi ripetere ancora una volta le operazioni dopo aver superato il Perù. Il secondo proprietario della nave deve pagare $ 1300 per il passaggio.

Quindi il percorso diretto non è disponibile. L'unica cosa possibile è scendere nel sud del Cile e utilizzare la rotta sul Pacifico. Può sembrare strano, ma in realtà questa strada con un uso costante delle negoziazioni è più semplice e veloce (!) Del tentativo diretto.

Un ultimo avvertimento: muoversi in barca a vela può sembrare romantico e avventuroso. Ma come umani permettiamo costantemente al nostro amato partner e ai nostri migliori amici (e anche con regole rigide) costantemente nel nostro spazio personale. Ma in uno spazio limitato stai costantemente violando lo spazio personale di altre persone e questo provoca aggressività. L'unica soluzione è la sottomissione rigorosa sotto il comando del capitano (non è perché i marittimi hanno una vena autorevole, è una necessità). Per questo motivo molti capitani non hanno interesse a permettere a estranei di salire sulla loro nave. Se questo non viene accettato, la vacanza si trasforma molto rapidamente in qualcosa di molto brutto.

Disclaimer: non ho esperienza reale nell'attraversare l'Atlantico, quello che segue è un'ipotesi colta. .

Osservando la mappa delle correnti oceaniche, penso che trovare una barca a vela in direzione dell'Europa nel sud-sud America sarà piuttosto difficile.

[fonte: wikimedia

Come marinaio avrebbe senso seguire le correnti, il che significa che attraversare da sud richiederebbe prima di attraversare il Sud Africa, quindi di tornare ai Caraibi per attraversare di nuovo l'Atlantico in Europa. (facendo uno schema a S invertito) Direi che le tue migliori scommesse sarebbero sulle isole dei Caraibi per trovare un autostop verso l'Europa.

Un'altra opzione sarebbe quella di attraversare il Pacifico dal Cile e navigare attraverso il canale di Suez. Ho incontrato persone che lo hanno fatto, ma ci vuole davvero tempo.

Posso solo essere d'accordo con alcuni degli altri qui. Navigare a sud del Sud America è una rotta molto impegnativa. Sono stato in Antartide con la mia barca e ora sto tornando dall'Uruguay / Buenos Aires. Sto cercando l'equipaggio e ricevo alcune proposte. Principalmente da persone con quel tocco "un po 'romantico": non ho esperienza né soldi, ma lavoro sodo "La navigazione dall'Uruguay richiederà circa 60 giorni di mare aperto. Il costo condiviso di cibo e carburante non sarà inferiore a 1000 EUR nella maggior parte dei casi se un percorso non-stop. Fare l'autostop negli Stati Uniti è possibile con meno. Questa opzione ti dà la possibilità di vedere qualcos'altro oltre all'acqua blu, se l'autista (capitano) è un asino puoi uscire alla fermata successiva. Ti siedi un po 'a tuo agio con l'aria condizionata. Non devi risparmiare sull'acqua e puoi fare la doccia in un litro che acquisti in un negozio lungo la strada insieme a qualche barretta di cioccolato. Puoi portare una grande borsa di panni e lavarli di tanto in tanto. Non ho bisogno di usare i panni per bambini e non ho bisogno di dormire nella biancheria da letto piena di sale e di mangiare pesce più giorni del necessario.

Tutto sommato, usa il pollice invece del sogno in acque libere :)

Se qualcuno vuole ancora navigare in Europa, la mia robusta barca lascia Rio de la Plata in ottobre / novembre. Ho bisogno di un equipaggio di 1-3 persone. E sì, sono un asino / capitano. Ma paragonalo a molti altri un po 'più rilassato.