Anche la mia limitata esperienza in Albania è molto datata (15 anni), ma potrebbe essere meglio di niente. Quindi, a sud di Tirana poteva anche esserci la luna, per quanto riguardava strutture e terreno. La proprietà privata delle auto era stata autorizzata solo dal 1991, quando nel paese c'erano solo circa 6.000 persone. Mentre le strade di Tirana erano abbastanza adeguate e un collegamento con l'aeroporto buono, la velocità media più a sud era appena più veloce di un passo a piedi a causa di buche - piedi profonde caverne con bordi larghi prima del prossimo precipizio. Il percorso di scelta è stato determinato unicamente tentando di minimizzare i rapidi cambiamenti nei movimenti verticali e del tutto indipendentemente da quale lato della "strada" potrebbe essere. Compresi tuttavia che l'infrastruttura era leggermente migliore a nord di Tirana.
Google Maps ha 2 ore e mezza (presumibilmente prima dell'indennità per le formalità di confine) per Podgorica a Tirana in auto (100 miglia) lungo SH1 "E762" ma nessun dettaglio di trasporto pubblico. Include avvertimenti come "È necessaria estrema cautela e pazienza dagli automobilisti come estremità improvvise alle superfici pavimentate con poco preavviso, segnaletica temporanea male contrassegnata, superfici di ghiaia e arresti improvvisi possono essere previsti." e "Aspettatevi una guida spericolata come le svolte a sinistra sulla corsia di destra, la corsa di luci rosse o ambra e la completa ignoranza dei segnali di stop agli incroci" . Mi è sembrato che ci fosse così tanto margine di miglioramento e così poca esperienza di guida che una singola generazione non sarebbe stata abbastanza per portare gli standard su ciò che è normale altrove in Europa.
Per il trasporto pubblico, Wikipedia ha:
"Il trasporto pubblico in Albania è principalmente caratterizzato dall'uso di furgons , l'equivalente di minibus, furgoni o navette, anche se è disponibile il trasporto in autobus. Tirana, la capitale non ha una stazione centrale degli autobus. Così, minibus e autobus partono da vari luoghi della città. I prezzi possono essere concordati con l'autista prima della partenza *. Una situazione simile si osserva anche in altre città ".
Consigli da TripAdvisor (È vero, nella direzione opposta) nel 2011 "Il modo più comodo è prendere un taxi dall'aeroporto di Tirana a Podgorica. Ti costerà meno di 100 €. Il modo più economico è: prendere un autobus per Tirana (2 €). Lì puoi prendere un altro autobus (o minibus) per Shkodra (3 €). Da Scutari è possibile prendere un autobus per Ulcinj e da lì un altro per Podgorica. Può sembrare difficile ma non lo è. Oppure puoi prendere un taxi da Shkodra a Podgorica (circa 40 €).
C'è una cosa che dovresti assolutamente fare: EVITARE I TRENI! "
Ancora meno informazioni attuali Qui - ma almeno nella direzione appropriata!
Se mi accontentassi di un taxi, suggerirei di tenere conto delle preferenze locali e, se possibile, plump per una Mercedes-Benz - quando ero lì sembrava che nessun altro veicolo fosse sufficientemente resistente per sopravvivere a lungo l'abuso a cui erano sottoposti. Era decisamente strano che, in un controllo a campione, in un paese del terzo mondo oltre il 60% di tutto il traffico automobilistico fosse quel marchio.
- Non contare sulla possibilità di negoziare in inglese.