Perché ci sono buchi nei cubetti di ghiaccio negli aeroplani?


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Potrei essere a causa della noia che lo noto, ma sembra che solo sugli aeroplani il cubo di ghiaccio abbia dei buchi. Perché?


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Ho visto anche quelli in bar e ristoranti, credo che alcune macchine siano progettate per produrre questi buchi, a quanto pare hanno alcuni vantaggi . Di solito sono anche cilindrici piuttosto che a forma di cubo.
Rilassato

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Scommetto che è una cosa soffocante. Se ingoio accidentalmente un cubo del tipo di cui parli, riesco ancora a respirare attraverso il passaggio più facilmente di un intero mattone.
John Riselvato,

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Il motivo è probabilmente molto banale: una maggiore superficie consente un maggiore tasso di raffreddamento. I fori sono un modo accurato per aumentare la superficie senza aumentare le dimensioni complessive del cubetto di ghiaccio.
mindcorrosive

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Questa domanda otterrebbe risposte più dettagliate su Physics SE, ma non vorrei spingermi fino al punto di dire che è fuori tema qui.
R ..

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Le compagnie aeree sono un caso speciale qui rispetto ad altri punti vendita. Le compagnie aeree devono massimizzare la velocità di servizio e di sgombero. Nel fast food è OK fornire un sacco di ghiaccio e meno bevande - mentre ciò può comportare che rimanga un sacco di ghiaccio indesiderato e non fuso, a loro non importa. È molto più lento e più difficile eliminare molti bicchieri che contengono del ghiaccio, rispetto a quelli vuoti in cui la quantità ottimale di ghiaccio è stata servita e sciolta, quindi quest'ultimo è meglio a bordo degli aerei. L'area maggiore che favorisce il rapido raffreddamento della bevanda, per definizione riscalda e scioglie il ghiaccio.
AdamV,

Risposte:


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Hanno i buchi a causa delle macchine che li hanno fatti (controlla la risposta di DavidG), comunque questi cubetti di ghiaccio con buchi sono migliori per gli aerei per alcuni motivi:

  • Perché sono più leggeri (che ci crediate o no, ogni grammo nel settore dell'aviazione conta, inoltre il ghiaccio non viene prodotto a bordo, viene caricato prima della partenza proprio come il cibo)
  • Raffreddano le cose più velocemente a causa della maggiore area di contatto con il liquido
  • Consentiranno inoltre di riempire più liquido nei già piccoli bicchieri dell'aereo.
  • L'ultima cosa, non tendono ad attaccarsi insieme nel secchiello del ghiaccio, quindi l'equipaggio di cabina non dovrà romperlo per romperlo.

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Ci vuole anche meno energia per produrli (meno volume / massa d'acqua) per la stessa potenza di raffreddamento (superficie). D'altra parte, significa che finisci per dare ai clienti più bevande / meno ghiaccio, il che potrebbe avere un costo in sé. ;-)
R ..

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essi possono anche essere chiariti perché il congelamento allo stelo dall'interno verso l'esterno in modo che il ghiaccio ha spazio per espandersi fuori piuttosto che di cracking per la congelazione dall'esterno
cricchetto maniaco

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@R .., su molti voli, ricevo l'intera lattina (355mL?) Non è vero per ogni compagnia aerea, ma è abbastanza comune. Quindi più bevande / meno ghiaccio non sono necessariamente un problema.
Brian S,

2
Puoi spiegare brevemente perché non si uniscono?
Daniel Wagner,

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Questo non è corretto: la tua risposta elenca semplicemente gli effetti collaterali. DavidG ha la risposta corretta.
Rory Alsop,

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Nel commercio al dettaglio di bevande (pub, bar, ecc.), Le macchine che producono questi cubetti di ghiaccio vuoti vengono spesso * utilizzate dove non c'è molto spazio per conservare grandi quantità di ghiaccio pronto (come in una macchina molto più grande). L'ampio rapporto tra superficie e volume consente di produrre cubetti di ghiaccio freschi in modo più efficiente e rapido per soddisfare la domanda: quando viene utilizzato un lotto, il successivo è pronto. La macchina per il ghiaccio ha bisogno solo di una piccola capacità di stoccaggio alla volta per stare al passo.

* Naturalmente, nei climi più caldi dove il ghiaccio viene utilizzato in quantità maggiori, o negli stabilimenti in cui le bevande dipendono da più ghiaccio (cocktail bar contro pub inglese), di solito avranno macchine di capacità maggiore, ma anche allora il cubo cavo è comune.


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È perché la macchina che crea i cubi ha punte metalliche che il ghiaccio 'cresce' attorno.


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Questa è la risposta corretta I fabbricatori di ghiaccio più efficienti (e la maggior parte dei fabbricatori di ghiaccio industriali) non sono quelli che raffreddano la superficie, ma quelli che usano punte metalliche refrigerate che si attaccano alla piscina d'acqua. Mentre l'acqua si congela intorno ai poli, ruotano fuori dalla piscina e depositano il ghiaccio in una nave.
Rory Alsop,

1
+1 per i dettagli. Questo è parte del punto che stavo sollevando senza discutere della meccanica della macchina - la "superficie" in questo caso non è "l'esterno" del cubo, ma l'interno. Si riduce alla minima distanza tra la parte di raffreddamento (il "polo") e l'esterno del cubo. Una parete sottile sarà più efficiente da raffreddare rispetto a un solido nodulo
AdamV,

2
Ma perché le compagnie aeree usano questa macchina mentre i cubetti di ghiaccio che incontriamo in molti altri posti sembrano non essere realizzati con una macchina simile?
hippietrail,

2
@DavidG: il che, a sua volta, porta a ulteriori domande: perché le compagnie aeree acquistano macchine per la produzione del ghiaccio di cui la maggior parte degli altri luoghi che servono il ghiaccio ne è priva? Perché le compagnie aeree scelgono la meno costosa tra le varie macchine per la produzione del ghiaccio disponibili che si traducono in forme diverse. In ogni caso, la tua risposta sembra sembrare una coincidenza totale in cui le compagnie aeree sicuramente non prendono decisioni consapevoli. Il che va bene se è vero, ma non dimostri che sia vero.
hippietrail,

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Devo votare questo perché si concentra arbitrariamente su un punto in una serie di cause ed effetti e decide che è quello "corretto", senza giustificazione, in una risposta di una frase.
hippietrail,

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In genere quelli vengono utilizzati per identificare i cubetti di ghiaccio realizzati con acqua potabile. I ristoranti li usano nella maggior parte del mondo e quelli non si limitano agli aerei. In realtà, siamo stati in una steakhouse proprio ieri e mia figlia più piccola ha fatto esattamente la stessa domanda. Probabilmente anche lei era annoiata.

I commenti alla tua domanda sono interessanti perché evidenziano diversi vantaggi di questi. Il rischio di riduzione del soffocamento è notevole. Ovviamente anche il risparmio sui costi e l'efficienza sono importanti.


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"dall'acqua pura" ? Da cos'altro sarebbero fatti i cubetti di ghiaccio?
Greg Hewgill,

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Potrebbe non essere acqua potabile - o meno piacevole (immagino sia quello che intendeva dire)
Jay Claiton,

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Sì, scusa, il termine non è universale. In molte parti del mondo, dove l'acqua del rubinetto non è potabile, chiamano quella che è acqua pura o espressione equivalente nella lingua locale.
Itai,

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Oh, quindi potresti avere un tipo di cubetti di ghiaccio che metti in un secchio per mantenere fresche le bevande (non aperte) e un altro tipo di cubetti di ghiaccio che sono fatti con acqua potabile che puoi mettere in bevande. Ha senso, grazie.
Greg Hewgill,

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@Itai forse per i viaggi aerei, ma per l'industria generale del cibo e delle bevande sono probabilmente più costosi. È sicuramente meglio usare cubi solidi. L'acqua è più economica di qualsiasi bevanda media. Non ho mai assistito a questo caso, ma ho lavorato con questo settore e posso assicurare che queste cose sono misurate al centesimo.
nn

1

La superficie è più grande quando è cava. Più la superficie significa che aiuta a raffreddare la bevanda più velocemente.

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