In viaggio tra Giappone e Corea del Sud


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Andiamo in Giappone per 3 settimane all'inizio di aprile e vorrei trascorrere un paio di giorni a Seoul. Come ci arriviamo? E quanto costa il traghetto dal sud del Giappone per Busan in Corea del Sud?

Risposte:


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Mi hai chiesto nel posto giusto perché mi capita di avere sei opuscoli con me sui traghetti tra Giappone e Corea e ho fatto questo viaggio sei volte e ho usato la maggior parte dei traghetti almeno una volta!

opuscoli

L'utente humphreyb ti ha già detto tutto sul traghetto aliscafo veloce , quindi mi concentrerò sugli altri traghetti (durante la notte).

Purtroppo il Seco Grand Ferry che ha funzionato da Moji è fallito):

Entrambi i traghetti ancora in servizio hanno solo siti in giapponese e coreano ma ci sono alcuni siti indiretti con l'inglese. Non preoccuparti, puoi chiamare il tuo hotel o ostello in entrambi i paesi e ci sono sempre stati madrelingua inglesi alla biglietteria quando sono andato lì.

Perché qualcuno dovrebbe scegliere il traghetto lento quando l'aliscafo veloce costa solo da $ 30 a $ 40?

  • L'aliscafo è rumoroso e devi rimanere seduto. C'è un film ma non puoi ascoltarlo e potresti non essere nemmeno in grado di conversare facilmente con i tuoi compagni di viaggio. Non c'è davvero una vista dalle finestre poiché sono oscurati dallo spray.
  • L'aliscafo non ha atmosfera. Non incontrerai nessuno.
  • La sistemazione in traghetto di 2a classe è in stile dormitorio. Incontrerai almeno le altre persone nella tua cabina. In genere faccio almeno un nuovo amico coreano o giapponese ogni incrocio. Spesso insistono per comprarmi la cena o la birra!
  • Anche se stai dormendo in un dormitorio coreano sul pavimento, è molto comodo. Dormo sempre come un bambino. Ma potresti voler portare i tappi per le orecchie nel caso qualcuno nella tua cabina stia russando.
  • Puoi passeggiare sopra il ponte e scattare foto. I panorami che attraversano lo stretto di Kanmon in Giappone possono essere molto belli.

Pagamento e denaro

Puoi pagare con la carta di credito per il biglietto in entrambi i paesi, ma ci saranno anche alcune fastidiose spese terminali che devono essere pagate in contanti! Sono stato sorpreso due volte e ho dovuto correre in giro alla ricerca di un bancomat! Credo che tutti i terminal dei traghetti abbiano un cambio di valuta con tassi equi.

È molto saggio avere una valuta pronta per quando arrivi dall'altra parte poiché le carte di credito e persino le carte bancomat hanno alcuni problemi imprevisti in entrambi i paesi. Una volta ho dovuto andare a piedi dal porto di Hakata al centro di Fukuoka perché non riuscivo a trovare i soldi per l'autobus!

Naming

Vedrai spesso Hakata , che è il nome del porto di Fukuoka . Per quanto ti riguarda sono nello stesso posto. Shimonoseki è piccolo e ha solo un nome.

Fukuoka o Shimonoseki?

Fukuoka è circa 100 km più a sud di Shimonoseki, quindi più lontano da Tokyo se è da dove vieni / vai.

  • Fukuoka è una città molto verde per gli standard giapponesi. Ha molti parchi e anche alcuni edifici molto interessanti tra cui l'edificio ACROS che sembra una collina con alberi che crescono proprio lungo il lato e un sentiero che puoi attraversarlo, e Canal City che è un centro commerciale e di intrattenimento con un canale che attraversa esso.
  • Shimonoseki è molto piccolo e si sente abbastanza povero per una città giapponese. Non c'è molta scelta di posti dove stare o mangiare. Ma se sei un fan del sushi o della cucina giapponese, è il posto numero uno per il fugu (pesce palla) in tutto il Giappone ed è famoso per questo in tutto il paese.

Fukuoka: ACROS a sinistra, Canal City a destra: Architettura di Fukuoka

Entrambi i traghetti

  • Il tempo di viaggio è molto più breve di quello che i passeggeri devono trascorrere sul traghetto. Per qualche motivo i passeggeri devono salire a bordo ore prima della partenza e rimanere a bordo per ore dopo l'attracco!
  • Potresti essere l'unico occidentale sul traghetto. Non c'è doccia occidentale ma tutti i traghetti hanno un bagno in stile giapponese in comune! (Separato per maschio e femmina)
  • Ci sono molti distributori automatici ma non è possibile cambiare denaro sulla barca. La maggior parte dei passeggeri sono coreani e credo che anche gli operatori siano coreani. Ma mi sembra di ricordare che alcune barche accettano lo yen giapponese solo nei distributori automatici. Altri possono accettare solo Won coreano. Nessun traghetto accetta entrambi i tipi di monete. Su alcuni traghetti SeongHee puoi cambiare le valute allo sportello, anche se le tariffe non sono davvero ragionevoli.
  • C'è un ristorante su tutti i traghetti con prezzi abbastanza ragionevoli ed è aperto per cena e colazione.

Seconda classe (dormitorio) a sinistra, bagno in comune a destra: foto degli interni del traghetto

Camellia Line / Korea Ferry Company

Questo traghetto parte da Hakata, Fukuoka, in Giappone, lo stesso terminal del luogo in cui termina l'aliscafo. Si esaurisce da Busan, in Corea del Sud, lo stesso di tutti gli altri traghetti per il Giappone.

  • Orario d'imbarco: dalle 11:00 alle 11:40 a Fukuoka, dalle 19:00 alle 19:40 (dalle 19:00 alle 19:40) a Busan.
  • Tempo di percorrenza: 6 ore ??

NOTA sia le brochure che i siti Web differiscono sui dettagli da Busan a Fukuoka tra le versioni giapponese e coreana!

  • Versione giapponese: partenza 20:00 (20:00), arrivo a Fukuoka 7:30
  • Versione coreana: partenza 22:30 (22:30), arrivo a Fukuoka 6:00

  • Prezzi di seconda classe: Solo andata: KRW₩ 90.000 / JPY¥ 9.000. Ritorno: KRW₩ 171.000 / JPY¥ 17.100

  • Tariffe aggiuntive da Busan: KRW₩ 13.200 (supplemento carburante + spese terminali, solo contanti , esatto giugno 2011)
  • JPYCosti aggiuntivi da Fukuoka: ¥ 1.500 (supplemento carburante + spese terminali, solo contanti!, Esatto giugno 2011)

Tabella delle tariffe giapponese / Tabella delle tariffe coreane (entrambe funzionano su Google Translate)

Ci sono anche altre lezioni, tra cui stanze private e suite, ma non riesco a tradurre.

Traghetto Kampu / SeongHee

Questo traghetto si esaurisce da Shimonoseki, in Giappone. Si esaurisce da Busan, in Corea del Sud, lo stesso di tutti gli altri traghetti per il Giappone.

  • Orario d'imbarco: dalle 18:00 alle 18:20 (dalle 18:00 alle 18:20) a Shimonoseki, dalle 18:30 alle 18:50 (dalle 18:30 alle 18:50) a Busan.
  • Orario di partenza: 19:00 (19:00) da Shimonoseki, 20:00 (20:00) da Busan.
  • Tempo di percorrenza: 8 ore e mezza
  • Orario di arrivo: 08:00 a Shimonoseki, 08:00 a Busan.

  • Prezzi di seconda classe: Solo andata: KRW₩ 95.000 / JPY¥ 9.000. Ritorno: KRW₩ 180.500 / JPY¥ 17.100

  • KRWCosti aggiuntivi da Busan: ₩ 11.200 (tassa terminale + fondo di promozione turistica + supplemento, solo contanti! )
  • JPYCosti aggiuntivi da Shimonoseki: ¥ 1.400 (tariffa terminale + supplemento, solo contanti! )

Tabella delle tariffe giapponese / Tabella delle tariffe coreane (entrambe funzionano su Google Translate)

Ci sono anche altre lezioni, tra cui stanze private e suite, ma non riesco a tradurre.

Potresti essere in grado di ottenere uno sconto per studenti allo sportello.

Treni da Busan a Seoul

La Corea ha diversi livelli di servizio ferroviario e quelli più lenti sono molto più economici ma comunque molto moderni e confortevoli e comunque piuttosto veloci. Quelli che ho notato andare a Seoul l'ultima volta che sono stato a Busan sono stati KTX, Saemaul e Mugunghwa. Ma potresti trovare gli altri tipi anche quando ci arrivi.

I vari tipi di treni hanno diverse gamme di classi che possono includere biglietti a sedere non assegnati come opzione più economica. Prendo sempre il Mugunghwa perché è economico anche con un budget da zaino in spalla, di solito non ho fretta, è abbastanza comodo per addormentarmi e non è più lento a 5 ore del Saemaul.

Ecco un'idea di tempi e prezzi in ordine decrescente di prezzo per un singolo adulto:

  • KTX tra due e un quarto e tre e un quarto d'ora
    • 1a classe ₩ 72.500
    • Standard ₩ 51.800
    • Non assegnato ₩ 49.200
  • Saemaul (새마을) da cinque ore a cinque ore e dieci minuti
    • 1a classe ₩ 45.200
    • Standard ₩ 39.300
  • Mugunghwa (무궁화) circa cinque ore e un quarto
    • Standard ₩ 26.500
    • Non assegnato ₩ 19.200

Treni per i terminal dei traghetti giapponesi

Sia Shimonoseki che Fukuoka sono ben collegati in treno con tutto il Giappone.

C'è una breve passeggiata tra il terminal di Shimonoseki e la stazione ferroviaria, principalmente su una passerella sopraelevata. Potresti voler prendere un taxi se hai molti bagagli.

C'è un collegamento autobus tra il terminal dei traghetti Hakata / Fukuoka e il centro di Fukuoka. Avrai bisogno di denaro giapponese per questo autobus! Fai attenzione che Fukuoka ha due centri, quindi assicurati di sapere dove stai andando a seconda che tu stia lì o che vada direttamente alla stazione ferroviaria.

Più foto

Contatori di biglietti nel terminal dei traghetti di Busan. A Shimonoseki a sinistra, a Fukuoka a destra: Contatori di biglietti traghetto Busan

Il terminal dei traghetti di Fukuoka (Hakata): Terminal dei traghetti di Fukuoka

Il terminal dei traghetti di Shimonoseki: Terminal dei traghetti di Shimonoseki

Il terminal dei traghetti di Busan: Terminal dei traghetti di Busan

NOTA questi non sono gli unici traghetti tra Corea e Giappone

Se segui alcuni dei link sopra, vedrai anche i traghetti per Osaka, ma impiegano più tempo e sembrano essere meno regolari, più simili a crociere, più "romantici" e più difficili da elaborare per i dettagli esatti.

(Non riesco a trovare informazioni per alcuni dettagli o ho informazioni contrastanti. Se conosci i dettagli effettivi per qualcosa contrassegnato "??", modifica questa risposta per compilarla)


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wow - grazie mille! straordinaria informazione!
froderik,

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Questa è una risposta epica, se mai l'avessi vista.
mindcorrosive

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È possibile ottenere un aliscafo tra Fukuoka e Busan. Il costo è di 13000 yen per adulto a tratta e dura circa tre ore. Alcuni partono ogni giorno ma dovrai prenotare in anticipo. Prenoti online e al momento del check-in dovrai mostrare la carta di credito utilizzata per il pagamento o qualche altra prova di acquisto. C'è anche un pagamento di "supplemento carburante" di 1 500 yen al momento del check-in. Ne ho preso uno tre anni fa e non ho avuto drammi. Tuttavia, ho dovuto prenotare mesi in anticipo perché era la stagione delle vacanze.

Interno aliscafo Giappone / Corea

Puoi anche prendere un traghetto da Shimonoseki a Busan. È un po 'più economico, tuttavia è di circa 10 ore e il sito Web non è in inglese.

Una volta a Busan puoi arrivare a Seul prendendo un "Express Bus". Sono molto economici e funzionano spesso. Non è richiesta la prenotazione.


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C'è anche un treno ad alta velocità da Busan a Seoul. 2 ore e mezza per circa lo stesso importo del traghetto.
froderik,

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In realtà ora ci sono due aliscafi. Il Maggiolino JR che hai citato più il suo nuovo equivalente coreano, chiamato "KOBEE", gestito da "Mirejet" . I traghetti sembrano essere identici a parte vernice / livrea.
hippietrail,

Dopo aver giocato con il sito web Korail, ho scoperto che il treno ad alta velocità (KTX) varia abbastanza, da 2¼ ore a 3¼ ore.
hippietrail,

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ecco un suggerimento per il trasporto in Corea. Se stai programmando di visitare la Corea dal Giappone in traghetto e di spostarti nell'area di Seoul da Busan, prendere KTX (treno) è meglio che prendere un autobus. Puoi risparmiare tempo e KTX è il modo più veloce da Busan a Seoul. Il posto è comodo e puoi comprare del cibo in treno. Inoltre, se sei con gli amici, puoi acquistare anche un pass di salvataggio. Se hai questo pass, puoi portare qualsiasi KTX ovunque tu voglia. E c'è un treno espresso tra la stazione di Seoul e l'aeroporto internazionale di Incheon, quindi se andate all'aeroporto, potete prendere questo treno. Grazie.

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