Perché vendono bagagli negli aeroporti?

Sembra che in quasi tutti gli aeroporti in cui mi trovo ci siano negozi di bagagli dietro la sicurezza. Quante volte le persone arrivano in aeroporto portando manciate di vestiti e hanno bisogno di qualcosa per metterle? Mi rendo conto che ci sono casi limitati in cui potrebbero essere utili, ma perché sono così prolifici e come rimangono redditizi?

Anche se è improbabile che le persone che passano accanto vogliano comprare una valigia in questo momento , sono ancora l'obiettivo demografico. Quante altre posizioni ci sono in una città in cui è possibile aprire un negozio in cui il 100% delle persone che passano davanti sono persone che viaggiano in aereo e quindi il tipo di persone che saranno sul mercato per i tuoi prodotti?

Quante località non aeroportuali intorno a un'area come la Baia di San Francisco avresti bisogno di aprire un negozio per garantire praticamente che ogni persona che vola a livello internazionale almeno una volta all'anno cammina davanti al tuo negozio? Una dozzina? Qualche dozzina? Che ne dici se lo fai in un aeroporto? Forse 2? (ad esempio, l'OFS ha 2 terminali internazionali).

Alcuni dei negozi di bagagli che trovi negli aeroporti sono per un marchio particolare. ad esempio, c'è un negozio Tumi nell'aeroporto di Newark. Anche se quel negozio non ha mai effettivamente venduto un singolo bagaglio, stanno costruendo il loro marchio e permettendo alle persone di vedere e provare la loro gamma di prodotti prima di andare a casa e ordinare gli stessi pezzi dal loro sito Web o da un altro negozio - tutti i quali funzionano a loro favore.

Il resto dei negozi generalmente vende bagagli di fascia alta che probabilmente sarebbero in grado di spedire a casa se qualcuno acquistasse qualcosa e non fosse in grado di portarlo con sé o ritirarlo durante il viaggio di ritorno.

Alla fine della giornata, non pensare a questi come negozi di valigie, ma considerali come negozi al dettaglio di fascia alta, commercializzandoli in un gruppo demografico che frequenta gli aeroporti (alta ricchezza / viaggiatori).

Mettendo da parte le persone che improvvisamente hanno bisogno di più o diverse valigie, un aeroporto è uno dei pochi luoghi in cui ti senti insoddisfatto delle valigie che hai. Mentre sono seduti nel tuo armadio, stanno bene. Li usi da anni e funzionano. Ma per un'ora o due dopo averli imballati, portati dall'auto all'aeroporto e controllati, sai tutto ciò che odi di loro: sono troppo grandi, non reggono abbastanza, sono troppo pesante, non ti piacciono le ruote, la maniglia è troppo corta, il colore è vecchio stile o uguale a quello di tutti gli altri, lo chiami. E sei circondato da valigie di altre persone di cui essere geloso.

E ora hai un'ora da ammazzare e niente da fare se non pagare troppo per il caffè o consumare parte del tuo materiale di lettura, ed ecco un negozio pieno di valigie gloriose. Forse ne hanno uno che stavi cercando di usare qualcun altro poco fa. Puoi sollevarli, aprirli e chiuderli, lavorare le maniglie e confrontarti in testa con l'odiata valigia che hai appena fatto il check-in. Forse comprerai sul posto e li farai spedire a casa in attesa del tuo ritorno. Più probabilmente prenderai appunti e li ordinerai online quando torni. Se il negozio fa parte di una catena, a loro non importa quello che fai, questa posizione può essere più uno showroom che un vero negozio di oggetti di vendita. Naturalmente, se stai trasportando più borse per il trasporto che non ti piacciono, potresti effettivamente acquistare un ricambio sul posto e scambiare le cose e buttare via quelle vecchie. Ma la catena può fare un sacco di soldi se non acquisti mai una valigia a grandezza naturale, purché alla fine ne acquisti una. Diamine, anche se non ci vai, se ti avvicini e vedi il nome e vedi che le valigie non sembrano essere una schifezza, potrebbero avere un motivo finanziario per valerne la pena.

Le valigie potrebbero non riuscire in transito. Questo è un mercato integrato per le sostituzioni.

Non sono sicuro che questo lo spieghi completamente, ma l'area commerciale è sicuramente diventata un importante flusso di entrate per molti aeroporti. Conosco diversi aeroporti che sono stati riprogettati per costringere i passeggeri a passare davanti a quanti più negozi possibile, con corridoi a forma di S e senza scorciatoie. Di conseguenza, vendono molte cose di cui la maggior parte delle persone non ha bisogno proprio lì (e la gente le compra!). Sono progettati come un luogo per lo shopping, non come un modo per fornire le necessità, quindi se i passeggeri hanno già una valigia non è particolarmente rilevante.

Il mio aeroporto locale pubblicizza anche un servizio tramite il quale mantengono ciò che hai acquistato fino al tuo ritorno. È un dato di fatto, mi capita di sapere che vendono molte borse in modo che di per sé spiega perché questi negozi sono redditizi. Presumibilmente, funziona perché gli aeroporti sono luoghi in cui molti viaggiatori facoltosi devono aspettare o almeno attraversare ogni giorno.

È semplice ... le persone hanno una vecchia valigetta, immondizia, bagaglio a mano o roll-on ...

Si fermano al negozio samsonite, comprano uno nuovo di fantasia in fibra di cabron ...

trasferiscono la loro roba su quella nuova e buttano via quella vecchia o, semplicemente, prendono entrambe.

Se guardi i negozi in questione, vedrai che succede sempre.

Anche molto comunemente (ho fatto questo, in realtà un certo numero di volte) qualcuno avrà alcun roll-on con loro; potresti portare con te un paio di libri tascabili, una borsa della spesa e un laptop o qualcosa del genere - quindi vai avanti e acquisti un nuovo roll-on in fibra di cabron.

Nota che i negozi che descrivi vendono solo stili di trasporto. Se vendessero bagaglio da stiva, così come dici tu sarebbe illogico!

Penso che sia semplicemente perché ci sono stati casi di persone che hanno avuto i loro bagagli rotti durante il trasporto da casa all'aeroporto o tra i trasferimenti. Perché altrimenti?