Come gestire le soste a quattro vie: la guida dei manichini
La semplicità della fermata a quattro vie può essere facilmente dimostrata in questi pochi concetti chiave.
Una fermata a quattro vie è qualsiasi incrocio con un segnale di stop in ogni direzione, una luce rossa lampeggiante in ogni direzione o un semaforo rotto dovrebbe essere trattato come una fermata a quattro vie normalmente.
Le fermate a quattro vie sono generalmente (ma non sempre) etichettate come tali, con un segno rettangolare sotto la forma ottagonale che legge qualcosa con l'effetto di "Stop a 4 vie", "Stop a quattro vie" o "All-Way" Stop."
Ogni conducente che arriva a una fermata a quattro vie deve prima fermarsi, quindi procede uno alla volta.
Se si gira, mentre ci si avvicina a una fermata a quattro vie inserire il segnale di svolta a circa cento piedi prima di raggiungere il segnale di stop. La fermata a quattro vie è uno dei luoghi più cruciali per utilizzare il segnale di svolta rispetto a quasi qualsiasi altra situazione di guida.
Gli arresti a quattro vie funzionano sempre in senso orario. Vale a dire, l'auto più a destra ha sempre la precedenza, e quindi le macchine girano in senso orario.
Se più auto si avvicinano a una fermata a quattro vie all'incirca nello stesso momento, l'autista che arriva a una fermata completa procede per primo.
Se due o più auto arrivano ad una fermata a quattro vie contemporaneamente, il conducente più lontano a destra procede sempre per primo, e ogni pilota successivo in senso orario segue.
Se quattro macchine arrivano contemporaneamente a una fermata a quattro, i conducenti che vanno dritti dovrebbero procedere prima. Se tutti e quattro girano a destra, possono procedere tutti contemporaneamente. A parte questi, non c'è modo distinguibile per vedere chi dovrebbe andare per primo, quindi l'intersezione è ferma fino a quando un guidatore non si alza il nervo e inizia a spostarsi in avanti, avvisando gli altri conducenti delle sue intenzioni e procede attraverso l'incrocio (iniziando così la rotazione in senso orario da quel driver).
Se due auto una di fronte all'altra procedono dritte, entrambe girano a destra o una procede dritta con l'altra girando a destra, possono andare contemporaneamente. La svolta passa quindi alle macchine adiacenti alla fermata, che possono seguire la stessa regola se applicabile.
Complicazioni (o semplificazioni, a seconda di come la guardi)
Naturalmente, inevitabilmente sorgono delle complessità. Seguire questi suggerimenti per evitare di aggiungere ulteriori comunicazioni errate alla situazione.
I pedoni hanno sempre la precedenza. Per favore, non travolgere nessuno semplicemente perché pensi che sia il tuo turno; potrebbe benissimo essere il tuo turno, ma se un pedone si trova in un passaggio pedonale che interferisce con il percorso desiderato, non andare.
Devi sempre fermarti a una fermata a quattro vie, sia che tu sia nel centro di Chicago con le linee di auto all'incrocio o nella Bismarck rurale senza un'auto nell'orizzonte prevedibile. Certo, sto perfettamente bene con la fermata del rotolamento in questi casi, ma non dare per scontato che solo perché non vedi immediatamente qualcuno non dovresti almeno rallentare a poche miglia all'ora all'incrocio.
Se desideri che il percorso non interferisca con nessuno degli altri conducenti, ad esempio se stai girando e nessuno degli altri conducenti alla fermata a quattro vie deve utilizzare la strada che svolta a destra, potresti gira a destra mentre un'altra auto procede dritta o svolta su una strada diversa.
Alcuni conducenti ignoreranno tutte le regole della fermata a quattro vie e ignorano presumibilmente di avere la precedenza, poiché sono chiaramente il centro dell'universo di tutti. Anche se è il tuo turno legale per andare avanti, fallo sempre con cautela, facendo attenzione ai conducenti idioti che potrebbero essere troppo frettolosi per aspettare altri dieci secondi affinché tu possa cancellare l'incrocio. Alcuni conducenti non useranno il loro segnale di svolta quando si avvicinano a una fermata a quattro vie. Questo può farti sospettare, ad esempio, che sia sicuro procedere dritto perché l'auto di fronte a te sembra andare dritta. Tuttavia, l'oblio che guida verso di te in realtà pianifica di svoltare a sinistra, attraversando così il tuo percorso quando tenti di guidare dritto. Diffidare di driver così stupidi, in quanto possono occasionalmente sembrare persone reali. Piloti disgustosamente educati significano la morte per una sosta a quattro vie. Se incontri una di queste persone fastidiose che ti incalzano incessantemente, vai o semplicemente aggiungerai al problema. Suonare il clacson e agitare le braccia in aria per il disgusto è una reazione appropriata per assicurarsi che sappia che non sei impressionato dal suo tentato "cavalleria". Se il suo apparente altro significativo è nell'auto, questo è probabilmente il ragionamento per questo, quindi assicurati di scuotere la testa, solcare le sopracciglia e la bocca, "Oh, davvero?" Allo stesso modo, ci sono i driver completamente ignari. Si fermano completamente e dimenticano completamente l'ordine di tutto ciò che li circonda. Sebbene sia giustamente il loro turno, ti fissano in modo assente o si rifiutano di entrare in contatto visivo con chiunque all'intersezione, sapendo benissimo che sono un idiota.
Telefono cellulare. Negli ultimi anni, possono essere una delle maggiori complicazioni di una fermata a quattro vie. Se ti stai avvicinando a una fermata a quattro vie e senti che potresti non essere in grado di esibirti al massimo mentre continui la conversazione con chiunque potrebbe essere così importante, per favore, mettilo giù. Non mi importa nemmeno se riattacchi, ma portalo via dal tuo orecchio. Questo compie più di quanto si pensi. Prima di tutto, ti consente di concentrarti sulla guida, come avrebbe già dovuto essere. In secondo luogo, ti consente di non concentrarti sulla persona dall'altra parte dello spazio, ma di concentrarti sui conducenti che sono effettivamente presenti all'intersezione con te. In terzo luogo, dà agli altri guidatori un senso di sicurezza; una sensazione che forse sai effettivamente cosa stai facendo, o almeno che stai provando e pagando. Se vedono un cellulare, li farai solo arrabbiare,
Se un veicolo di emergenza si avvicina da qualsiasi direzione, accostare; ottengono la precedenza ovunque, inclusa una fermata a quattro vie. Duh.
QUESTO NON È UN ARRESTO A QUATTRO VIE. Spesso le persone osservano le corsie trasversali del traffico invece di seguire la strada su cui si trovano. Ciò porta le persone ad avvicinarsi a una fermata a doppio senso, supponendo che si tratti di una fermata a quattro vie e che si fermino quando il loro non ha un segnale di stop e, di fatto, hanno la precedenza. Ciò provoca molta confusione e potenzialmente caos poiché i conducenti di Cross Street non riescono a capire cosa fare fino a quando il genio che ha effettivamente la precedenza va, di solito dopo aver realizzato che non avrebbe mai dovuto fermarsi in primo luogo.