Perché non sembrano esserci autobus interurbani in Francia?


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La risposta dell'utente iHaveacomputer a una domanda sul fumo e i treni e gli autobus dell'UE lo menziona

in Germania la ferrovia statale ha il monopolio dei viaggi a lunga distanza.

Nel mio primo viaggio in Europa nel 2001/2002, una delle mie maggiori frustrazioni è stata la totale mancanza di autobus a lunga percorrenza come alternativa più economica ai treni, ma soprattutto in Francia che, a differenza del sistema ferroviario multilivello tedesco, aveva solo un TGV molto costoso .

Quindi ci sono autobus a lunga percorrenza in Francia e non sono riuscito a trovarli?
O esiste un monopolio statale ufficiale sui treni come unico trasporto a lunga distanza?
O c'è qualche altra ragione per cui gli autobus a lunga percorrenza non competono con i treni in Francia?

Che cosa mi manca?


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Immagino solo che non ci siano autobus a lunga percorrenza perché il sistema ferroviario è stato istituito abbastanza bene. E con il TGV i collegamenti in Francia e anche i collegamenti internazionali sono molto veloci. Inoltre, i prezzi dei biglietti del treno mi sembrano piuttosto bassi, quindi gli autobus probabilmente non saranno in grado di competere.
RoflcoptrException

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Per me i prezzi del TGV erano così alti che non potevo viaggiare in Francia! Abbiamo rinunciato a cercare modi per saltare da una piccola città a una piccola città da Nizza attraverso Lione fino a Parigi perché ogni salto era di circa 50 euro - dieci anni fa rispetto a circa 100 euro direttamente a Parigi. Discutemmo per ore e finalmente andammo a Parigi piuttosto seccati.
hippietrail

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Ok avrei dovuto dire che ho confrontato i prezzi dei biglietti del treno solo con la Svizzera. E poi è davvero basso. Ma se sei fortunato ricevi un'offerta speciale. Nel 2006 ho preso un TGV da Basilea a Parigi per soli 12 franchi svizzeri!
RoflcoptrException

Va bene, sono già a metà strada per una nuova domanda sui viaggi a lunga percorrenza a basso costo in Francia. La Svizzera è diversa perché tutti si aspettano che sia il posto più costoso d'Europa - tranne forse i norvegesi d-;
hippietrail

@hippietrail La Svizzera non è più così cara. Il nord Italia può essere molto più costoso

Risposte:


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Fino a pochi mesi fa, le ferrovie francesi avevano il monopolio dei viaggi a lunga distanza. Questo è cambiato di recente e Eurolines offre ora alcune centinaia di collegamenti interurbani .


Questa è una grande notizia!
hippietrail

Sì, la SNCF aveva il monopolio sia del trasporto ferroviario che nazionale da città a città dal 1937 ... altri operatori dovevano ottenere l'autorizzazione dalla SNCF per aprire le linee di viaggio e il viaggio di autobus a lunga percorrenza era visto come un concorrente diretto dalla SNCF quindi mai permesso.
tricasse,

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Prima di tutto, non devi prendere il TGV, puoi comunque viaggiare sui treni locali, meglio conosciuti come TER . Richiede un po 'di pianificazione, ma può essere piuttosto affascinante. Ad esempio per andare da Lilla a Parigi, puoi prendere il veloce TGV oppure prendere i treni locali che ti porteranno da Lilla a Maubeuge e poi a Parigi.

Ma per rispondere alla tua domanda sui viaggi in autobus a lunga distanza, ci sono opzioni. Il fornitore principale è Eurolines . Questa è una società ombrello in cui collaborano diverse compagnie di autobus. Ma gli autobus non sono sempre la soluzione più economica.

La chiave per viaggiare a basso costo in Europa è pianificare tutti i tuoi viaggi avanti e online. Se devi tornare ai contatori di biglietti sei condannato a pagare molto.


Andra, questa risposta potrebbe essere migliore se la dividessi in parte alla domanda correlata che ho appena fatto, ma mi dispiace che mi ci sia voluto tanto tempo!
hippietrail

Penso di dover anche porre una domanda su come viaggiare in Europa senza pianificare in anticipo. Sembra essere più difficile da evitare lì che in qualsiasi altro posto in cui ho viaggiato. È veramente noioso.
hippietrail

Per quanto riguarda Eurolines, ho cercato molto duramente di trovare autobus all'interno della Francia (anche la Germania) ma di solito non riuscivo a trovare un autobus tra due punti in un paese o addirittura non in un paese vicino. Se andavo a due o più paesi lontani, usavo spesso Eurolines o un altro autobus. Forse questo è cambiato un po 'nel corso del decennio?
hippietrail

Vale anche la pena ricordare che, sebbene la tariffa normale possa sembrare costosa, SNCF offre una carta sconto per i minori di 27 anni, con uno sconto fino al 50%. È anche membro del programma RAILPLUS, quindi puoi avere il 25% di qualsiasi biglietto se hai un pass sconto di un altro paese (come la BahnCard tedesca 25).
Vince,

Tuttavia, questa opzione non è facile da prenotare, ad esempio è necessario selezionare "carte jeune" e verificare di avere effettivamente il 25% di sconto (prezzo "période blanche" per TER)
Vince,

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Sembra che ci sia un nuovo autobus in città, iDBUS . In Francia attualmente offre solo Parigi - Lilla, il resto è Londra, Bruxelles e Amsterdam.

È conveniente e, soprattutto, hanno la connessione Wi-Fi gratuita. Sono un po 'scettico sui tempi di viaggio proposti, ma vale sicuramente la pena provarlo.

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