Mappe con classificazione della guidabilità stradale

Di recente sono andato a Cliffs of Moher , nella Contea di Clare, in Irlanda (è un bel posto, dovresti visitarlo .. ma ovviamente in autobus). Ci sono andato in macchina. Guidare su strada è un super-duper OMG difficile; Non riesco a immaginare come sia sopravvissuta a questa orribile esperienza di guida di notte in questa strada a doppio pendio, molto stretta, molto curva, molto alta!

E o-per favore! il limite di velocità era di 100 km / ora !!! Come se potessi guidare più di 60 sulla strada pericolosa? !!

Comunque, non mi sto lamentando di questa strada in particolare. Mi sto chiedendo se esiste un sito web che afferma la "capacità di guida" della strada. Ad esempio, se la strada è larga, ha servizi, ecc. Li elenca come "guida facile".

Quindi la prossima volta che io (o qualcuno) decidiamo di andare ovunque, potrebbe controllare il suo percorso. se è facile guidare, puoi andare in auto. Altrimenti puoi usare il trasporto pubblico / turistico.

Mentre ho visto alcune ricerche accademiche essere condotte alla fine alla creazione di questo tipo di mappe (lavoro in un settore legato al transito), non sono a conoscenza di alcun prodotto per l'utente finale ancora disponibile.

Al momento, penso che la tua soluzione migliore sia quella di utilizzare una community di navigazione sociale di provenienza popolare come Waze . Il loro sistema ti consente di inviare chat ad altri conducenti nella tua zona, ad esempio "Guidare fino a Cliffs of Moher da Waterford ... qualcosa che dovrei cercare?".

Consente inoltre ai conducenti di pubblicare avvisi su traffico, incidenti, presenza della polizia e pericoli della strada che sono geo-taggati nella loro posizione e inviati come avvisi ad altri conducenti mentre si avvicinano a quell'area.

Ad esempio, l'ho usato di recente mentre guidavo un passeggero con mio fratello durante il Giorno del Ringraziamento, per avvisare gli altri conducenti della beata mancanza di traffico durante le vacanze sul nostro percorso e per avvisare di un incidente che abbiamo attraversato su un'autostrada di attraversamento.

L'ho usato anche nel mio tragitto giornaliero, che attraversa un'area pesantemente popolata di cervi, per avvisare gli altri conducenti di cervi che pascolano pericolosamente vicino alla carreggiata. (I miei avvisi non sono così dettagliati, però: "Guarda ... CERVO!" È più simile)

Al momento, penso che questa tecnologia sia la migliore soluzione disponibile.

Nota: il design di Waze aggiorna in modo molto intelligente solo le chat e gli avvisi (e consente di digitare) in uno dei due scenari:

1. Il dispositivo viene utilizzato da un passeggero
2. L'auto è completamente ferma

Questa è assolutamente la scelta giusta per la sicurezza degli automobilisti, ma significa che per i viaggi che non prevedono soste frequenti, è necessario un navigatore che utilizza il dispositivo per ottenere il massimo beneficio dagli avvisi, ecc.

La maggior parte delle mappe già lo fanno, in una certa misura. Ci sono colori e larghezze diverse a seconda del tipo di strada, indicazioni speciali per tratti ripidi, ecc. È certamente il caso delle mappe che ho usato nell'Europa occidentale. Tuttavia, devi leggerli attentamente e avere alcune conoscenze di base sul paese per calibrare le tue aspettative.

Il problema principale è che ciò che descrivi (molte curve, una strada troppo stretta per attraversare comodamente, nessuna spalla dura e indovino anche segni casuali) sembra solo una tipica strada di campagna nell'Irlanda occidentale. All'inizio può certamente sembrare difficile, soprattutto di notte, ma non c'è davvero alcun motivo per individuarlo su una mappa.

Per le persone che vivono (d) lì, non è "super-duper difficile", si chiama "guida". Dopo tutto, è asfaltato e abbastanza grande per una macchina! Puoi aspettarti che tutte le strade contrassegnate da una sottile linea bianca e alcune di quelle contrassegnate in giallo sulla mappa Michelin, ad esempio, siano così (e sei stato fortunato a non doverti fermare per un gregge di pecore!).

Per inciso, a molte persone non piace guidare su grandi autostrade multilane o attraverso tunnel e ponti (l'unico modo per costruire una strada attraverso una zona collinare che non è ripida e piena di curve) quindi una misura unidimensionale di "difficoltà" o "guidabilità" è improbabile che sia adatto a tutti. Immagino che se hai mai guidato in Irlanda, anche un'autostrada tedesca può essere un'esperienza.