È possibile effettuare il downgrade di un volo business / di prima classe all'economia senza che l'acquirente del biglietto lo sappia?


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Supponiamo che un parente ricco ti abbia invitato a visitare, o forse una generosa compagnia ti stia inviando a una conferenza e ti comprino un biglietto in prima classe. Ma pensi che questo sia uno spreco di denaro, o sei piccolo e non ti piacciono i posti più grandi, o vuoi ridurre al minimo la tua impronta di carbonio, o qualunque altra motivazione tu possa avere ...

È possibile effettuare il downgrade del biglietto senza che l'acquirente lo sappia? Idealmente, con un po '$$ (sotto forma di credito futuro di volo, senza dubbio) lasciato in vostra tasca per futuri viaggi?


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Sarebbe bello se potessi rimborsare l'intero biglietto e prendere un autobus;)
Nean Der Thal,

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@MeNoTalk Ho una buona esperienza con gli autobus transatlantici.
Bernhard,

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@Bernhard lol, tecnicamente parlando Airbus è un autobus transatlantico;)
Nean Der Thal

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Is it possible to downgrade your ticket without the purchaser knowing. L'e-mail di conferma verrà inviata se fornita, a meno che non sia stata prenotata tramite un agente. L'agente potrebbe informare il booker originale. Potrebbe essere necessario corrompere l'agente. Gli addebiti verranno ripristinati solo sulla carta (a meno che non sia stato utilizzato denaro contante), che è stato utilizzato al momento della prenotazione. Dubito seriamente che qualsiasi commerciante ritorni su una carta diversa. E se i punti / credito di volo, credo che potrebbero usare il numero frequente di volantino fornito durante la prenotazione.
DumbCoder il

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@sgroves: No, una volta che qualcuno ti dà qualcosa, è tuo fare quello che ti pare. Essere un benefattore (o peggio ancora, un datore di lavoro) non ti dà il diritto di controllare le persone a cui dai le cose.
R ..

Risposte:


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Il downgrade di un volo forse è possibile. Dipenderebbe se la tua tariffa con biglietto ti consente di farlo. Tuttavia, potresti avere problemi se è stato acquistato da un'azienda in quanto potrebbero aver utilizzato i loro account aziendali e i rimborsi (e parziali) andrebbero lì. Anche se non lo facessero, noterebbero di aver ricevuto meno miglia aeree aziendali (o equivalenti a seconda della compagnia aerea) per il tuo volo rispetto a quanto previsto. E infine se hanno richiesto la copia del biglietto, mostrerà la classe tariffaria che hai volato soprattutto sul tuo telefono come sarebbe sul tuo telefono. Magari riesci ad aggirare l'ultimo stampando prima la carta d'imbarco (dato che le classi più alte generalmente consentono il check-in anticipato), quindi cambiando il biglietto.

Forse puoi tirarne uno furbo su tuo zio a meno che non controlli la tua prenotazione online. Che potrebbe fare anche la compagnia.

Non sarebbe la migliore idea di effettuare il downgrade di un volo senza prima informarne l'acquirente.


quello che dici sull'acquisto di una carta aziendale: anzi, questo vale per qualsiasi carta: da molti anni è possibile rimborsare qualcosa, alla stessa carta in questione. i "rimborsi incrociati" sono stati totalmente esclusi dall'industria delle carte (in tutto il mondo, ne sono certo) da anni, immagino: O
Fattie,

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di solito (tra i miei amici di viaggio d'affari che lo ottengono almeno) l'individuo ottiene le miglia aeree, NON la compagnia.
Mark Mayo

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@MarkMayo British Airways ha dei premi per i viaggi aziendali. britishairways.com/travel/on-business-how-it-works/public/… La compagnia guadagna punti e i viaggiatori guadagnano avios (miglia aeree)
Vagish

@Vagish oggi ho imparato! Ho pensato che potesse essere il caso, ma volevo sottolineare che non sta succedendo per tutti.
Mark Mayo

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@MarkMayo Dipende in qualche modo da dove vivi. Non riesco a trovarli ATM, ma ho visto sottolineato su alcune recenti domande su Workplace.SE che la legge tedesca considera rivendicazioni personali per qualsiasi cosa acquistata dal datore di lavoro come furto e motivi per licenziare anche se sono solo pochi centesimi sul tuo conservare la carta premi.
Dan Neely,

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Ma pensi che questo sia uno spreco di denaro

È a) non i tuoi soldi, b) già spesi, c) le compagnie aeree hanno bisogno del denaro.

o sei piccola e non ti piacciono i posti più grandi

Entra nell'economia, trova qualcuno che ti piace, scambia posti.

Se vuoi essere crudele, trova una madre con un bambino.

o vuoi ridurre al minimo la tua impronta di carbonio,

Non cambierà. L'impronta di carbonio rimane lo stesso se il piano è vuoto, mezzo pieno, o farcite fino al soffitto di triboli . Dove ti siedi effettivamente è irrilevante.

La maggior parte delle compagnie aeree con prenotazione online (penso che siano tutti tranne i vili trasportatori africani) permettono a chiunque abbia il codice di prenotazione e il nome del passeggero di guardare (ma non cambiare) i dettagli della prenotazione. Vedrebbero. E a meno che non si tratti di un biglietto in contanti (altamente improbabile) qualsiasi rimborso tornerebbe sulla carta dell'acquirente, non sulla tua.

Quindi, sembra davvero una questione di "cosa fai quando lo scoprono".


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The carbon footprint stays the same wether the plane is empty, half full, or stuffed to the rafters with tribbles. Where you actually sit is irrelevant.- Forse vero per un singolo volo, ma non vero nello schema più grande. Se meno persone volano in prima classe, la compagnia aerea assegnerà meno posti in prima classe, riducendo così l'impronta di carbonio per passeggero media.
Flimzy,

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@Flimzy l'intera cosa dell '"impronta di carbonio" è una sciocchezza, e quindi irrilevante.
jwenting

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@jwenting: Beh, la questione dell'impronta di carbonio non è davvero il punto della domanda, quindi sono d'accordo che sia irrilevante. Ma è lo stesso ragionamento di qualcuno che sceglie di prendere l'autobus sopra un aereo per ridurre la propria impronta di carbonio. Penso che sia abbastanza ridicolo dire che è una sciocchezza (a meno che tu non stia affermando in senso generale che preoccuparsi della propria impronta di carbonio è una sciocchezza - non ho una vera opinione al riguardo).
Flimzy,

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Se dovessi rimuovere le contestazioni condiscendenti alle varie possibili (irrilevanti) ragioni per voler effettuare il downgrade, non avrei problemi con questa risposta. O se dovessi anche renderli meno accondiscendenti.
Flimzy,

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Credo che su questo sito sia stato specificamente suggerito di non criticare i motivi di una domanda. Inoltre credo sinceramente che tu abbia completamente frainteso la domanda, che è buona. Questo dovrebbe essere cancellato.
Fattie,

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Dipende molto da come viene fornito il "biglietto", ma supponendo che sia un biglietto stampato della compagnia aerea piuttosto che un biglietto elettronico;

Molti biglietti hanno avalli AGT / REF, il che significa che qualsiasi rimborso deve essere restituito all'acquirente tramite l'agente.

Tuttavia, invece di un rimborso, potresti chiedere alla compagnia aerea di riemettere il tuo biglietto di classe inferiore ed emettere la differenza negli ordini di addebito vari (MCO) che sono l'equivalente della compagnia aerea di note di credito / buoni regalo. Gli MCO sono generalmente emessi solo dai membri delle compagnie aeree IATA. Gli MCO possono essere utilizzati per il pagamento parziale di voli, eccedenza bagaglio ecc

A meno che il biglietto originale non sia stato emesso con una restrizione specifica della compagnia aerea, gli MCO sono validi anche per riscattare con qualsiasi altra compagnia aerea IATA !!

Infine, i biglietti aerei flessibili sono generalmente validi per 12 mesi, ma è possibile estenderne la validità facendo emettere nuovamente il biglietto prima della scadenza.


Incredibile: sei sicuro che invieranno "MCO" al FLYER, non all'acquirente? Sembra incredibile.
Fattie,

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Sommario

Il tuo schema è assolutamente, assolutamente, impossibile al 100%, perché: qualsiasi importo in eccesso rimborsato deve e può andare solo all'acquirente , il parente ricco.

Questo è quello.

Nota comunque che per quanto riguarda il primo aspetto spiegato del tuo cappero, la risposta è positivamente sì. Un motivo principale (ricco!) Le persone che regalano biglietti di 1a classe come regali è che sono totalmente flessibili. Se uno è mai abbastanza fortunato da ottenere un biglietto di 1a classe da qualche parte come regalo (certamente non mi è mai successo, tragicamente!) Puoi semplicemente chiamare la compagnia aerea e cambiare tutto quello che vuoi. Sì signore, no signore, tre sacchi pieni signore.


Tuttavia, ecco alcune informazioni sorprendenti su questo:

Grazie a DC qui sotto, sembra che alcune (tutte?) Compagnie aeree ora offrano tariffe di prima classe "economiche, incredibilmente scadenti". nell'esempio di Lufthansa, ho controllato le date vicine e mi hanno offerto solo quello che (avrei immaginato) tariffe ordinarie di 1a classe (vale a dire: ovviamente si può cambiare completamente qualsiasi cosa si desideri, in qualsiasi momento). Tuttavia, tra un paio di settimane, puoi acquistare queste tariffe di prima classe "simili a Easyjet"! :) che hanno restrizioni e costi di modifica e simili. Quindi, considerare questo fattore quando si implementa il cappero descritto dall'OP.

Nota che, ad esempio con un biglietto "reale" di prima classe da € 6000 che ti è stato dato dal ricco parente, dopo averlo rimborsato, pagato la tassa di € 500 e acquistato invece un biglietto economico da € 308 su una compagnia aerea scontata, avresti ancora avanti € 5000 in questo "cappero" suggerito dal PO.

Ma di nuovo, molto semplicemente, tutti i rimborsi oggi vanno solo alla carta di credito d'acquisto , quindi Caper non funzionerebbe. Grazie ancora, DC, per questa "informazione di prima classe"!

Schermata dei prezzi di prenotazione del volo


Su alcune compagnie aeree esistono biglietti non rimborsabili non modificabili di prima classe!
Gagravarr,

bizzarro! ma ti credo se lo dici tu! (perché la gente dovrebbe comprarli, mi sembra forse uno dei principali vantaggi del tix di 1a classe, sai ?!)
Fattie

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@JoeBlow: Perché vuoi spazio per le gambe e sei sicuro che non annullerai :)
Flimzy

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@JoeBlow - In realtà, la maggior parte dei biglietti di prima classe sono piuttosto limitati. Anche se possono essere cancellati, in genere sono soggetti a una tassa di cancellazione (ad esempio, 200 USD). Classicamente, queste sono le tariffe di classe "A", mentre le tariffe di prima classe totalmente illimitate in genere prenotano nella classe "F". Questo può essere visto abbastanza bene quando si tenta di prenotare un volo transatlantico con Lufthansa, il che rende queste restrizioni abbastanza esplicite.
DCTLib

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pnuts - non c'è apostrofo in PA (o in qualsiasi plurale) amico!
Fattie,

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Anche se non riesci a ottenere i soldi, puoi quasi sicuramente optare per sederti in posti a sedere in economia. Basta arrivare presto all'area di imbarco e informarli che preferiresti essere seduto in economia, e sono sicuro che saranno felici di aprire un altro posto a cui possono addebitare a qualcun altro una tassa per "passare".


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O semplicemente iniziare a fare offerte per scambiare posti nell'area di imbarco. - haha
reirab,
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