Le compagnie aeree sostituiscono i voli cancellati a corto raggio con gli autobus? In caso contrario, perché no?

Quando i treni vengono cancellati (almeno in Europa) e non ci sono modi alternativi per portare i viaggiatori a destinazione in treno un po 'più tardi, vengono spesso sostituiti da autobus per portare i viaggiatori a destinazione.

Attualmente, sono stato prenotato due volte per prendere un volo per una destinazione che dista solo 383 km su strada. Inizialmente avrei dovuto volare lunedì sera e attualmente sono prenotato su un volo mercoledì mattina, con un ritardo di 36 ore. Se la compagnia aerea avesse prenotato un autobus, tutti i lunedì sera i passeggeri sarebbero arrivati ​​nell'altro aeroporto entro lunedì sera, forse con un ritardo di 4-5 ore. Per me avrebbe senso dal punto di vista della soddisfazione del cliente.

Succede che le compagnie aeree offrano di autobus passeggeri verso la loro destinazione quando le cancellazioni portano a ritardi di più giorni, ma un autobus impiegherebbe solo diverse ore? In caso contrario, perché no?

^{Molti passeggeri, incluso me, viaggiano verso destinazioni oltre l'aeroporto che dista 383 km su strada, ma percorrere il segmento dei voli a corto raggio in autobus per aspettare il primo collegamento disponibile sarebbe comunque vantaggioso per i viaggiatori.}

Mi sono stati offerti collegamenti ferroviari (anziché autobus) in due casi intra-tedeschi con Lufthansa dove il volo è stato cancellato, ma esiste un buon collegamento ICE (treno ad alta velocità) tra le due città. Fondamentalmente il personale della compagnia aerea mi ha dato la scelta: essere ri-prenotato per il giorno successivo o prendere il treno e arrivare con qualche ora di ritardo.

(Il fatto che Lufthansa spesso collabori con Deutsche Bahn può comunque svolgere un ruolo qui, incluso che alcuni collegamenti commercializzati con numeri di volo regolari sono in realtà collegamenti ferroviari ad alta velocità - in particolare salti brevi da Francoforte, ad esempio Francoforte-Stoccarda. Ma: i treni particolari I mi è stato dato NON tali treni e mi è stato semplicemente dato un normale biglietto del treno + prenotazione dalla compagnia aerea.)

In questo caso suppongo che il costo per l'alloggio o il treno avrebbe funzionato più o meno allo stesso modo per la compagnia aerea, quindi hanno offerto la scelta al cliente - ma questa è una supposizione ovviamente.

Mi è stato offerto un viaggio in autobus tra Basilea e Zurigo (insieme a circa 50 altri passeggeri) per prendere un volo per la mia destinazione finale dopo una cancellazione da parte di SWISS, quindi non esiste un tabù e la risposta alla tua domanda è "Sì, loro fanno!". Lo organizzarono abbastanza rapidamente, quindi apparentemente erano pronti per quello, se fosse necessario.

Immagino che ogni compagnia aerea prenderà decisioni specifiche in base a ciò che è disponibile / a cosa sono abituati, a quanto costa, a quanti passeggeri devono ospitare, a quali passeggeri hanno diritto nel loro paese, ecc. Se questo non fa parte del loro politica o procedura standard, organizzare un autobus in modo tempestivo potrebbe essere difficile.

Nota che l'autobus deve essere pagato in qualche modo, mentre il volo del giorno successivo volerà comunque, quindi l'aggiunta di un passeggero non costa praticamente nulla. Ciò potrebbe figurare nella decisione.