Su TGV (o altri treni francesi a lunga percorrenza), puoi prendere il treno precedente / successivo?

L'anno scorso avevo un biglietto su un certo TGV. Sono arrivato a causa di un caffè. Sono salito sul prossimo TGV, un'ora dopo. Ho pensato che avrei dovuto comprare un nuovo biglietto a bordo.

Sorprendentemente, lo chef ha detto, no, ti è permesso farlo se lo perdi, il tuo biglietto precedente è buono. Non ho pagato niente.

Allo stesso modo, un amico ha riferito di essere salito sul TGV precedente, e sorprendentemente l'agin non ha dovuto pagare. Un altro terzo aneddoto era simile.

Sono sorpreso da questo - in effetti un biglietto TGV (o simile) ti permette di prendere un treno ? O è per un tempo specifico? O erano solo casi confusi dello chef che "lasciava andare qualcuno"?

Sorprendentemente, non riesco davvero a trovare alcuna informazione ufficiale su questo, o anche le persone che ne blog.

— fattie
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La mia ipotesi è che tecnicamente dovresti prendere il treno scritto sul tuo biglietto, ma che in pratica non è un problema sufficiente per farli effettivamente applicare. La risposta ufficiale è probabilmente da qualche parte nelle condizioni di trasporto, ma sono un grande mucchio di legalese ...

— fkraiem

A proposito, non credo di aver visto di recente un treno in cui hai la scelta se prenotare o meno un posto ... O sono tutti posti gratuiti (TER) o tutti prenotati (TGV e Intercités).

— fkraiem,

(Per quanto riguarda la prenotazione del posto, grazie, sono sicuro che tu abbia ragione! Lo trovo misterioso. C'è un po 'dove prenoti tgvs online ed è poco chiaro se è solo una' preferenza '(corridoio, ecc.) .. Comunque, grazie per quel bocconcino !!)

— Fattie,

Perché ti sei perso il tuo treno? Se hai perso il treno a causa di altri ritardi legati al treno, ti è consentito prendere un treno più tardi di quello prenotato, indipendentemente dalle condizioni del biglietto

— Gagravarr,

Ahh - punto affascinante. Nel mio caso, comunque, l'ho perso a causa del bere, ma forse questo spiega altri simili aneddoti ..... Nota due che due dei miei tre aneddoti sono davvero un treno PRECEDENTE ...

— Fattie,

Risposte:

Alcune regole spiegate qui (in francese): http://aide.voyages-sncf.com/toute-laide-train/suite-mon-achat/echange-et-annulation/conditions-d-echange-d-annulation-et -de-remboursement

E una versione in inglese: http://help.en.voyages-sncf.com/en/exchange-cancellation/conditions

Dipende dalla tariffa che hai pagato al momento della prenotazione del biglietto. I treni TGV sono nella categoria Trains à réservation obligatoire , ecco perché esiste un numero di posto auto. Per quanto riguarda la tua esperienza, o hai avuto un biglietto Tarif Pro , o sei stato fortunato. Perché con tutti gli altri biglietti, non è possibile utilizzarlo in un altro treno (di Prem ) o avere una commissione da pagare per cambiare treno.

— audionuma
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Un buon punto su TarifPro. Spesso "rimani bloccato con" un biglietto TarifPro, anche se non ne hai chiesto in particolare uno / pensi a uno, se acquisti troppo tardi per ottenere una tariffa economica. Forse in questi aneddoti la persona aveva una tariffa TarifPro.

— Fattie,

Nota ad esempio "I biglietti TarifPro ... possono essere cancellati senza addebito fino a 2 ore dopo la partenza". Immagino che se salissi sul prossimo treno, sarebbe effettivamente lo stesso; potresti ottenere un rimborso completo e, basta acquistare un'altra tariffa a prezzo pieno. Forse lo chef semplicemente "non fa nulla" sapendo che è un lavaggio. Grazie ancora!

— Fattie,

Per rispondere ulteriormente alla mia domanda; da quando ho pubblicato questo ho avuto più esperienza. Prendo costantemente (quasi sempre) un orario del treno diverso da quello che ho prenotato. Il fatto è che "molto spesso" cavartela e "a volte" devi pagare! Per farne una figura, direi, dato che il direttore ti visita, te ne vai via il 70% delle volte. La mia esperienza! (Certo a volte non vedi nemmeno un conduttore [che dipende piuttosto dal percorso, direi]; ovviamente poi te ne sei andato via.)

— Fattie

In generale, i biglietti TGV sono vincolati a un collegamento ferroviario specifico. Le tariffe più alte ( biglietto pro ) consentono scambi e rimborsi gratuiti, ma penso che dovresti ancora farlo prima dell'imbarco (anche pochi minuti prima, tradizionalmente con macchine dedicate nell'atrio della stazione ma ora c'è anche un'app mobile) che semplicemente presentarsi in un altro treno.

I biglietti non vengono normalmente venduti sui treni in Francia (i conduttori possono farlo con un sovrapprezzo - o addirittura eventualmente rinunciarlo, vedi commento - ma non è incoraggiato come è o era solito essere in altri paesi).

Tranne nel caso di operazioni irregolari (sciopero, cancellazioni, ecc.) Sembrerebbe quindi impossibile prendere un altro TGV con lo stesso biglietto. D'altra parte, posso immaginare che la maggior parte dei conduttori sarebbe indulgente con i passeggeri che sembrano persi e pagano un biglietto costoso. Se sei francese, hai un biglietto scontato ("Prem's") e sembra che tu stia cercando di evitare la tariffa e potresti ricevere un altro trattamento.

Qualunque siano le circostanze, prova ad avvicinarti il più presto possibile ai conduttori (avvicinati o afferrali quando passano per la prima volta sul treno). Potresti essere fortunato ed evitare di pagare qualsiasi cosa o almeno ottenere un biglietto con un piccolo supplemento. Se vieni scoperto in seguito, quando controllano i biglietti, sarai ritenuto responsabile di un supplemento / sanzione più pesante.

— Rilassato
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Ho un interessante factoid per l'acquisto di biglietti a bordo. Lo faccio spesso e c'è un sovrapprezzo come dici tu (ovviamente anche peggio, di solito paghi il prezzo più alto del tipo di biglietto, credo). È interessante notare che ho dovuto correre per salire su un treno di collegamento l'altro giorno e lo chef ha potuto vedere dai miei altri biglietti che non era possibile per me avere il tempo di acquistare un biglietto per quella nuova tratta. In realtà, non mi ha fatto pagare il supplemento: vale a dire: il computer deve dare allo chef la possibilità di caricarlo o meno, in modo dicressivo. Affascinante!

— Fattie,

@JoeBlow In molti posti di cui sono a conoscenza, i distributori automatici di bordo delle guardie sono il modo di acquistare un biglietto se sali su una stazione senza pilota (un distributore di biglietti, se ce n'è uno, alla stazione potrebbe essere rotto).

— gsnedders,

Ciao GS Sì, è vero, sui treni francesi (1) puoi sempre acquistare un biglietto a bordo (2) se paghi una piccola tassa aggiuntiva (3) credo come alludi a, se non fosse possibile acquistarne uno al stazione (stazione chiusa, rotta, qualunque cosa) quindi non si paga il piccolo costo aggiuntivo. in termini di domanda a portata di mano: devi pagare una tassa per CAMBIARE IL TEMPO DEL TUO BIGLIETTO. sembrerebbe che lo chef d'train abbia DISCRESSIONE in questa scelta. (non è "determinato automaticamente" dal sistema informatico)

— Fattie,