Cosa significano le campane di cabina sugli aeroplani?


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Quando si viaggia in aereo, è comune ascoltare campane, campanelli, toni, qualunque cosa tu li chiami attraverso il sistema di altoparlanti. Sembra che un singolo tono sia solo un passeggero che preme il pulsante di chiamata. Ma cosa significano gli altri? Sono unici per ogni compagnia aerea o sono universali in tutto il mondo o in tutto il mondo?

Risposte:


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Bene, in primo luogo secondo i forum di Airliners.net , ogni compagnia aerea ha significati carillon diversi.

Tuttavia, su Yahoo , abbiamo un elenco di tutti i carillon, ma presumibilmente è per un piano specifico e non dice quale:

Generalmente sono i seguenti: -

1 x carillon per campanello di chiamata passeggeri

2 campanelli se l'equipaggio si sta chiamando

2 campanelli per indicare il decollo e l'atterraggio

5 campane ciao / basso un'emergenza !!!

2x bong !! per il segno della cintura di sicurezza lampeggiante per la parte superiore della salita per l'equipaggio da liberare e lo stesso per l'equipaggio da sedere per l'atterraggio!

3x campanelli se rilevatore di fumo del WC attivato

1x Campanello per campanello di chiamata WC 1x ALTO, ALTO BASSO Campanello per emergenza Chiamata interfono al Manager

1x Chime BASSO ALTO Carillon per l'equipaggio necessario!

Se ascolti attentamente ci sono due toni di suoneria. Un alto e un basso. Questi varieranno a seconda dell'operatore e del tipo di aeromobile!

Ciò è confermato nuovamente su Airlines.net , dove dimostrano che per Canadian Airlines è il seguente:

1 campanello - chiamata passeggero, chiamata lav, cambio in cabina, avviso di cinque minuti prima dell'atterraggio, comunicazione dell'equipaggio via citofono

2 campane - F / A per contattare il ponte di volo per un messaggio

3 campane - Decollo o atterraggio imminente - prendi il tuo posto di salto

5 campane a terra - evacuare

5 campane in volo - F / A per riferire immediatamente al ponte di volo per ricevere istruzioni di emergenza

Gli stessi forum hanno un'altra pagina con informazioni su NW, Continental e altri , quindi sembrerebbe certamente variare da compagnia a compagnia.


Canadian Airlines ha cessato l'attività nel 2001, suggerendo che non è una risorsa super aggiornata
Kate Gregory,

@KateGregory in effetti, ma mostra ancora il punto che ogni compagnia aerea è stata diversa: non esiste uno standard. Anche se suppongo ipoteticamente, da allora avrebbero potuto essere standardizzati, sebbene gli altri collegamenti sembrerebbero non indicare.
Mark Mayo supporta Monica

Bene, ora sarò ansioso ogni volta che ascolterò 3 campanelli in volo perché mi aspetto di sentirne altri 2 subito dopo.
Dai
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