Il punto di riferimento di controllo per la tua domanda è l' accordo sui controlli giustapposto tra Regno Unito, Belgio e Francia. Questo è il quadro giuridico che consente alla polizia di frontiera francese di operare nei porti e in vari altri punti di partenza nel Regno Unito. La polizia di frontiera francese agisce per conto del Belgio. La parte pertinente alla tua domanda è ...
A seguito degli accordi, quando si viaggia dal Regno Unito verso il Belgio o la Francia con Eurostar, i controlli sull'immigrazione nell'area Schengen vengono effettuati prima di salire sul treno nel Regno Unito, anziché all'arrivo in Belgio o Francia. I controlli di ingresso all'immigrazione vengono effettuati nelle stazioni del Regno Unito prima dell'imbarco da parte della polizia di frontiera francese (che effettua anche controlli di ingresso sull'immigrazione per conto della polizia federale belga per i passeggeri che viaggiano in Belgio). Quando viaggiano da Eurostar in Belgio o Francia nel Regno Unito, i passeggeri cancellano i controlli di uscita dall'immigrazione dall'area Schengen e i controlli di ingresso all'immigrazione nel Regno Unito prima di salire a bordo del treno.
Fonte: ibid
L'accordo opera in una forma o nell'altra dal 1994, ma non è stato formalizzato fino al 2003 circa con gli ultimi negoziati che si sono svolti nel 2011. La definizione formale di questi controlli è contenuta nel cosiddetto Trattato Le Touquet . La legislazione nazionale di attuazione è stata delegata a ciascun paese.
Per uno sguardo a come funzionano i controlli su base giornaliera, è possibile leggere il rapporto di ispezione . Sebbene il rapporto affronti esclusivamente gli aspetti del Regno Unito, è l'unico documento di lavoro noto a dare uno sguardo agli interni ...
Alla persona dovrebbe essere chiesto se può capire la persona che conduce il colloquio e se è felice di essere intervistato in inglese (o nella lingua utilizzata).
Detto questo, non vi è nulla nel trattato o nella legislazione nazionale (comprese eventuali traduzioni della legislazione) che imponga un requisito linguistico alle guardie di frontiera di qualsiasi paese. Pertanto, da un punto di vista autorevole , le guardie di frontiera francesi non hanno l' obbligo legale di usare la lingua inglese alla stazione di St Pancras.
La praticità circostanziale, tuttavia, impone che la polizia di frontiera in posizione avanzata parli la lingua locale. E l'osservazione lo conferma. Quindi la risposta alla tua domanda: è un presupposto ragionevole? è SÌ (per il caso della polizia di frontiera francese).
Per una nota personale, ho preso l'Eurostar da Londra a Parigi più di 70 volte senza parlare francese fino a dopo l'arrivo. È il viaggio di ritorno in cui ottieni un bastone.
Infine, in senso più generale, l'inglese funge da lingua veicolare per tutti i porti di entrata / uscita nella zona Schengen, quindi la tua ipotesi rimane ragionevole anche per tutti i punti di arrivo Schengen.