Durante la guida in Belgio, quali attrezzature sono obbligatorie per avere un'auto immatricolata in un altro paese?


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I residenti belgi devono avere le seguenti attrezzature nella propria auto:

  • Estintore
  • Kit di pronto soccorso
  • Triangolo di segnalazione
  • Giubotto di salvataggio

Vengo da un paese (Francia) in cui solo gli ultimi 2 sono obbligatori.

Ho in programma di guidare la mia auto (immatricolata in Francia) in Belgio il mese prossimo e ho riscontrato 2 requisiti contraddittori per i visitatori: uno, in francese, che afferma che devo avere tutte e 4 le attrezzature ( guide di guida in Europa ), un altro ( Guida in Belgio ), dichiarando che l'estintore e il kit di pronto soccorso sono obbligatori solo per le auto immatricolate in Belgio.

A chi credo?


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Non sono esattamente i costi più costosi per avere un'auto e saranno preziosi in caso di necessità. Direi che dovresti averli sempre nella tua auto, indipendentemente da ciò che la legge specifica.
Jeroen Vannevel,


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Li porterei con te. Potresti averne bisogno nel nostro paese pericoloso.
Bv202,

Risposte:


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Secondo una pagina sul sito del (in olandese) Royal Touring Club olandese , è necessario disporre di un triangolo di emergenza e un giubbotto di sicurezza. Mentre un estintore e un kit di pronto soccorso sono richiesti solo per i conducenti belgi, raccomandano comunque di prenderli. Un'altra loro pagina (in olandese) che fornisce una panoramica di queste regole per vari paesi europei afferma che la polizia locale non tiene sempre conto del fatto che alcune regole non si applicano alle auto immatricolate in paesi stranieri.

Legalmente parlando c'è una differenza tra le regole che si applicano all'auto e le regole che si applicano al comportamento del conducente. L'obbligo di disporre di un estintore e di un kit di pronto soccorso sono legalmente indicati come norme applicabili all'automobile e pertanto si applicano solo alle auto immatricolate in Belgio. Per quanto riguarda il triangolo d'avvertimento e il giubbotto di sicurezza, secondo una discussione nel newsgroup "nl.auto"(in olandese), la legge belga non stabilisce che questi debbano essere presenti in un'auto, come gli altri due articoli, ma specifica invece che quando si lascia l'auto in mezzo alla strada, è necessario indossare una sicura veste. In caso di incidente, è necessario emettere un triangolo di sicurezza. Quindi non sei tecnicamente tenuto ad avere questi oggetti in macchina, ma altrimenti sarebbe difficile seguire la legge. Per quanto riguarda il giubbotto di sicurezza, questo è stato letteralmente spiegato in un testo che accompagna il pertinente Ordine Reale :

La modifica del codice della rotta non è accompagnata da un adattamento della tecnica di regolamentazione dei veicoli. In effetti, è molto importante che sia imposto dal sistema obbligatorio del veicolo, come se fosse immatricolato in Belgio. L'esterno e il logico d'introdurre sono obbligatori, così come la forma di un'unione di composi menti, se si utilizza l'autoconsumo di casse veste supponiamo che non vi siano vincoli per la disposizione in un figlio.

Tradotto, questo dice:

La modifica del codice della strada non è accompagnata da un adattamento delle norme tecniche per i veicoli. Se il giubbotto di sicurezza fosse imposto come equipaggiamento obbligatorio del veicolo, il presente regolamento si applicherebbe solo ai veicoli immatricolati in Belgio. È quindi più sensato introdurre questo obbligo come regola di comportamento, sebbene l'uso del giubbotto di sicurezza implichi necessariamente che il conducente ne abbia uno nel proprio veicolo.

Modifica : mi è stato fatto notare che la legge belga ha anche una norma per i giubbotti di sicurezza che si applica all'auto. Questo è il risultato di un Ordine Reale che ha introdotto un adattamento delle norme tecniche per i veicoli. È stato emesso circa 2 anni dopo quello precedente, nel 2009. Allo stato attuale, ora esiste una regola comportamentale che si applica a chiunque guidi in Belgio, e una norma sull'equipaggiamento automobilistico che si applica a qualsiasi auto immatricolata in Belgio. Non esiste un testo di accompagnamento per il Royal Order del 2009 che spieghi perché la regola extra sia stata introdotta dopo tutto. Ho il sospetto che il primo non abbia fornito una base legale sufficiente per le persone buone per non avere il giubbotto di sicurezza in macchina, in quanto "implicava" che ne avresti avuto bisogno. Per quanto ne so, il requisito di avere un estintore e un kit di pronto soccorso sono (ancora) specificati solo come regole che si applicano all'auto.

Tuttavia, in sintesi, piuttosto che cercare di discutere i punti più fini di queste distinzioni legali con la polizia locale, raccomanderei di seguire il consiglio del Royal Dutch Touring Club semplicemente prendendo tutti e quattro gli elementi. Evita la necessità di discussione, la possibilità di multe e potrebbero essere utili in caso di incidente.


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Non sono obbligatori per le auto straniere.
I miei genitori vivono in Belgio e io vivo appena oltre il confine nei Paesi Bassi.
Visito i miei genitori quasi ogni giorno, in auto, quindi ho avuto motivo di controllarlo da solo.

Ho controllato il codice del traffico belga:
ciò indica chiaramente che l'estintore e il kit di pronto soccorso sono considerati "parte del veicolo" e pertanto si applicano solo ai veicoli con immatricolazione belga. (Devono avere il kit per essere considerati legali su strada.) Questo non è applicabile su auto straniere: a causa delle norme del traffico internazionale, il Belgio è tenuto a consentire alle loro auto da strada legali di altre nazioni, purché siano ragionevolmente sicuro da guidare. La presenza (o l'assenza) di un componente aggiuntivo non essenziale per il funzionamento dell'auto (come un kit di pronto soccorso) non può far parte di alcuna restrizione che vieti le auto straniere sulle strade belghe.
Il segno triangolare e il giubbotto sono obbligatori da utilizzare in caso di incidente, problemi con la macchina o altre situazioni pericolose. Se non li hai in macchina non sei nei guai, a meno che non ti trovi in ​​una situazione in cui ti viene richiesto di usarli effettivamente.
Se non hai un giubbotto e hai bisogno di lasciare l'auto sulla corsia centrale di un'autostrada a 3 corsie, il poliziotto che si presenta ti farà pagare per non averne uno. (È successo a mio cugino quando la sua auto ha avuto un bender sul parafango di Bruxelles.)

Ho anche chiesto ai miei genitori vicini che è un ufficiale di polizia belga:
ha confermato anche tutto quanto sopra. Ha anche detto che l'estintore deve essere un modello certificato e non oltre la data di scadenza.
In realtà questo non viene mai verificato, a meno che l'agente di polizia non stia davvero cercando un motivo per disturbarti.
(Rischiava di supporre che almeno il 90% dei belgi andasse in giro con un estintore scaduto o vuoto. La cosa è solo in macchina per soddisfare uno sguardo superficiale della polizia.)


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I club automobilistici olandesi e britannici suggeriscono entrambi che gli estintori e i kit di pronto soccorso sono obbligatori solo per le auto immatricolate localmente come l' ACL del Lussemburgo . Non necessariamente autorevole ma penso che lo saprebbero.

Per qualche ragione, il " servizio pubblico federale mobilité " (questo è il nome del ministero federale dei trasporti) non ha nulla da dire al riguardo e menziona solo giubbotti di sicurezza, il che non è particolarmente utile ...

Sembra che la base di tutte queste regole sia la tecnica di regolamentazione delle automobili (in particolare gli articoli 70 e 71). L'articolo 2 stabilisce che

Oltre alle prescrizioni del precedente regolamento generale, le véhicules automobiles circulant sous couvert d'une plaque d'immatriculation belge, ainsi que les remorques belges tireses per eux.

Ciò sembrerebbe essere autorevole e confermare che le auto immatricolate all'estero sono esenti da tutti questi requisiti (ma è sempre pericoloso provare a interpretare un testo legale quando non si sa nulla del sistema legale ...).

Un kit di pronto soccorso è abbastanza economico e raccomandato o obbligatorio in molti luoghi, quindi potresti probabilmente prendere in considerazione l'idea di acquistarlo anche se un estintore sembra troppo seccante.

Infine, e tenendo presente che tali aneddoti non valgono molto, ho avuto molte occasioni di guidare in Belgio e non ho mai sperimentato o assistito a un controllo della polizia sulla strada, quindi non me ne preoccuperei troppo.


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Sebbene il codice stradale belga menzioni triangolo, estintore, kit di pronto soccorso e giacca ad alta visibilità ( vedi articoli 70-70bis-71 qui ), secondo il sito web governativo Bison Fute , devi avere:

  • 1x triangolo
  • 1x giubbotto ad alta visibilità per passeggero
  • 1x estintore

Citando dal sito Web:

Attrezzatura obbligatoria a bordo del veicolo

  • 1 triangolo di segnalazione
  • 1 gilet per occupante del veicolo
  • 1 estintore

Questo sembra concordare con questo altro sito francese sull'argomento . Nessuno dei due siti web menziona un kit di pronto soccorso.

Per essere sicuro di seguire il consiglio sul sito web di Bison Fute e chiederei al primo ufficiale di polizia che incontri:

Ulteriori informazioni non sono indicative del titolo e non sono esaustive. Il conseillé de s'informer al passaggio alla frontiera delle nuove regolazioni in vigore.

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