Come vengono controllati i biglietti sotterranei convalidati a Berlino?


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Ho viaggiato per Berlino negli ultimi giorni. Ho comprato un biglietto per le zone sotterranee A e B ogni giorno, ma il mio biglietto non è stato verificato una volta e non ci sono barriere (vengo da Londra dove entrambe sono la norma).

Qualcuno può spiegare il sistema sotterraneo? C'è un bigliettaio che mi è capitato di non incontrare o Berlino usa un altro sistema? Inoltre, quali sono le piccole macchine in cui metti il ​​tuo biglietto e inserisce alcuni rientri nel biglietto? Quali sono le penalità per non aver acquistato un biglietto (e come verrebbe catturato qualcuno che non compra un biglietto?)

Risposte:


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I biglietti vengono controllati di tanto in tanto, di solito da persone con indumenti anonimi che aspettano che i passeggeri escano dalle piattaforme o entrino nella carrozza e si rivelino come ispettori dei biglietti quando le porte si chiudono e il treno è in movimento. Mi è successo una o due volte quando lavoravo a Berlino e facevo la spola con i mezzi pubblici per 6+ mesi qualche anno fa, quindi posso garantire che ciò accada, ma non sembra neanche così comune.

È vero che è una strategia (controllo casuale e deterrenza) più vicina a ciò che in genere si trova in città di medie dimensioni con solo una rete di autobus rispetto a ciò che si vede in grandi città come Londra o Parigi. Ma poi di nuovo, Berlino non è Londra.

Inoltre, tutti gli studenti a Berlino ricevono un "Semesterticket" che consente viaggi illimitati sulla rete di transito di Berlino. Non è gratuito ma è incluso nella loro quota di registrazione, che è un approccio piuttosto pesante ma molto efficace: un grande gruppo di potenziali evasori tariffari non ha altra scelta che pagare per una carta ferroviaria, che lo voglia o no, ovviando così la necessità di spendere risorse per l'applicazione, almeno per quella demografica.

Le macchine che hai descritto sono validatori di data / ora per i biglietti "aperti". "Punch" o "convalida" il biglietto (si chiama entwerten in tedesco) al primo utilizzo e rimane valido per due ore / un giorno / alcuni giorni dopo la data / ora stampate dalla macchina. Utilizzando questo meccanismo, è quindi possibile acquistare più biglietti giornalieri contemporaneamente e utilizzarli uno a uno ogni volta che lo si desidera.

Se guardi un biglietto convalidato, noterai anche il nome della stazione, che è particolarmente utile per i biglietti Kurzstrecken , che sono validi per un massimo di tre stazioni sulla U-Bahn o S-Bahn o per verificare che non hai trovato " t ha fatto un viaggio di andata e ritorno (che non è consentito con un biglietto di sola andata).

Attenzione, i biglietti giornalieri devono essere convalidati. Dal momento che non è necessario utilizzarli il giorno in cui sono stati acquistati, non sono validi se non li 'pugni' con la macchina quando si desidera utilizzarli. Se sei un turista e li compri da un banco, forse l'impiegato ti avvertirebbe ma le biglietterie IIRC ti danno sempre un "biglietto aperto" (tranne le macchine collocate nei tram).

La penalità se vieni trovato senza un biglietto valido è una multa di € 40 (che presto sarà aumentata a € 60).


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@pnuts In realtà stavo ricontrollando questo proprio momento.
Rilassato il

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Qualcuno sa se la pena è aumentata per i trasgressori seriali? € 40 (o 60 per quella materia) sembra molto poco dal punto di vista teorico del gioco.
Federico Poloni,

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@FedericoPoloni oltre alla "tariffa maggiorata" potresti essere accusato penalmente per evasione della tariffa. Fino a un anno di prigione (ma immagino che questo sia solo per i casi davvero difficili).
Paŭlo Ebermann,

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In aggiunta: i biglietti venduti in alcuni tipi di macchine per la vendita (come in alcuni / quasi / tutti (?) Tram e presso gli autisti di autobus) sono pre-convalidati, ovvero le due ore iniziano al momento dell'acquisto. (Questi di solito hanno un formato diverso e non si adattano alle macchine timbratrici.) Ciò è fastidioso quando si tenta di acquistare alcuni biglietti per un uso successivo, e quindi rendersi conto che sono validi sapere.
Paŭlo Ebermann,

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@FedericoPoloni, generalmente le accuse penali sono presentate solo per i recidivi. La solita penalità è una multa, con il carcere solo per coloro che non pagano. (Queste multe sono ridimensionate con le entrate dell'imputato, quindi tutti dovrebbero essere in grado di pagare ...) Per quanto riguarda la teoria dei giochi, una condanna criminale sul registro è una cosa negativa per molte persone.
om

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Per la mia esperienza, i biglietti vengono controllati da persone vestite da passeggeri, quindi non puoi notarli quando entri nella metropolitana e cambi il tuo percorso. Quando le porte si chiudono, chiedono rapidamente a tutti di mostrare i loro biglietti.

Sono stato controllato due volte lo stesso giorno durante la mia visita di 3 giorni a Berlino, il che è stato piuttosto scioccante per me. Non ci sono barriere per entrare nella metropolitana dove vivo, e vengo controllato una volta al mese in media.

Modifica: Gayot Fow aggiunge che le persone che controllano i biglietti mostrano i loro ID mentre lo fanno dopo la chiusura delle porte.


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+1, si prega di aggiungere che esibiranno sempre i loro documenti d'identità dopo la chiusura delle porte ...
Gayot Fow,

grazie per la risposta, mi chiedevo se sapessi qual è il punto del bigliettaio?
Andrew Brick,

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@AndrewBrick Credo che il bigliettaio convalida il biglietto con data / ora. Se non è punzonato, il biglietto che hai non è valido.
David

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Inoltre, se non si perfora il biglietto, potrebbe essere rimborsabile come inutilizzato.
Thorbjørn Ravn Andersen,

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pantaloni e gilet cargo sono un tipico abbigliamento
Jake Berger,

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Si noti che i biglietti regolari non sono validi per i viaggi di andata e ritorno. Puoi usarli fino a due ore dopo averli convalidati e puoi fermarti per una pausa caffè lungo il tragitto, ma non puoi tornare indietro verso il punto di partenza.

Sito inglese BVG


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Buon punto, ma sembra più un commento che una risposta.
Federico Poloni,

Non ho mai sentito parlare di nessuno multato per aver utilizzato lo stesso biglietto al ritorno. Le persone che controllano i biglietti di solito sono molto rigide, ma non credo che guardino da quale stazione hai iniziato. Non conoscono la tua destinazione, quindi non possono dire quando non stai seguendo il percorso più diretto. Non hanno davvero il tempo di discutere se sei in viaggio di andata e ritorno o sei stato costretto a fare una deviazione a causa di problemi di rete.
Kapex,

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@kapep A volte mi chiedevo anche questo, soprattutto vista la densità della rete di transito di Berlino. Non possono davvero controllare se stai prendendo il percorso più diretto o scoprire se stai già tornando, ma immagino che potrebbero comunque aiutarti se sei su un treno diretto alla tua stazione di partenza (cioè hai fatto un andata e ritorno e rimangono solo una o due stazioni per tornare al punto di partenza).
Rilassato il

@Relaxed Penso che sia possibile che non abbiano mai avuto intenzione di far rispettare quella regola. Potrebbero semplicemente trarre profitto da passeggeri obbedienti senza alcun costo dalla loro parte. Ho sempre sospettato, però, che usassero quella regola per sbarazzarsi delle persone in giro per le stazioni e chiedere biglietti usati e venderli ad altri.
Kapex,

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I biglietti vengono controllati periodicamente dal personale della BVG sul treno. È possibile o meno riconoscerli (possono mascherarsi da normali passeggeri).

La multa è normalmente di 40 €. Non devi pagarlo immediatamente. Devi dare loro la tua carta d'identità. Annoteranno nome e indirizzo e ti verranno addebitati 40 €. (Se vieni catturato ripetutamente, potresti persino essere citato in giudizio ad un certo punto, ma di solito è così solo se sei un criminale normale.) Se non riesci a provare la tua identità, ti porteranno alla prossima stazione di polizia così che ti identificheranno.

Le piccole macchine mettono un timestamp (e forse il codice della stazione in cui lo hai timbrato) sul biglietto. Quando acquisti un biglietto, di solito non è ancora valido, poiché non ha una data. Potresti acquistarlo un giorno e usarlo su un altro. Dopo averlo inserito nella macchina, ha un timestamp su di esso ed è valido per tutto il periodo in cui il biglietto dovrebbe essere valido.


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I biglietti vengono controllati di tanto in tanto dal personale di BVG (tuttavia sono mascherati)

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