I biglietti vengono controllati di tanto in tanto, di solito da persone con indumenti anonimi che aspettano che i passeggeri escano dalle piattaforme o entrino nella carrozza e si rivelino come ispettori dei biglietti quando le porte si chiudono e il treno è in movimento. Mi è successo una o due volte quando lavoravo a Berlino e facevo la spola con i mezzi pubblici per 6+ mesi qualche anno fa, quindi posso garantire che ciò accada, ma non sembra neanche così comune.
È vero che è una strategia (controllo casuale e deterrenza) più vicina a ciò che in genere si trova in città di medie dimensioni con solo una rete di autobus rispetto a ciò che si vede in grandi città come Londra o Parigi. Ma poi di nuovo, Berlino non è Londra.
Inoltre, tutti gli studenti a Berlino ricevono un "Semesterticket" che consente viaggi illimitati sulla rete di transito di Berlino. Non è gratuito ma è incluso nella loro quota di registrazione, che è un approccio piuttosto pesante ma molto efficace: un grande gruppo di potenziali evasori tariffari non ha altra scelta che pagare per una carta ferroviaria, che lo voglia o no, ovviando così la necessità di spendere risorse per l'applicazione, almeno per quella demografica.
Le macchine che hai descritto sono validatori di data / ora per i biglietti "aperti". "Punch" o "convalida" il biglietto (si chiama entwerten in tedesco) al primo utilizzo e rimane valido per due ore / un giorno / alcuni giorni dopo la data / ora stampate dalla macchina. Utilizzando questo meccanismo, è quindi possibile acquistare più biglietti giornalieri contemporaneamente e utilizzarli uno a uno ogni volta che lo si desidera.
Se guardi un biglietto convalidato, noterai anche il nome della stazione, che è particolarmente utile per i biglietti Kurzstrecken , che sono validi per un massimo di tre stazioni sulla U-Bahn o S-Bahn o per verificare che non hai trovato " t ha fatto un viaggio di andata e ritorno (che non è consentito con un biglietto di sola andata).
Attenzione, i biglietti giornalieri devono essere convalidati. Dal momento che non è necessario utilizzarli il giorno in cui sono stati acquistati, non sono validi se non li 'pugni' con la macchina quando si desidera utilizzarli. Se sei un turista e li compri da un banco, forse l'impiegato ti avvertirebbe ma le biglietterie IIRC ti danno sempre un "biglietto aperto" (tranne le macchine collocate nei tram).
La penalità se vieni trovato senza un biglietto valido è una multa di € 40 (che presto sarà aumentata a € 60).