Comprensione dei distributori automatici di biglietti della metropolitana di Washington DC


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Ho già visitato Washington una volta. Sono stati 3 giorni meravigliosi nella capitale solo viziati dalla nostra totale e totale confusione per i distributori automatici di biglietti della metropolitana. Questa confusione è stata così tanto che abbiamo dovuto abbandonare il nostro viaggio al cimitero di Arlington.

Ho la fortuna di tornarci presto. Qualcuno può spiegare o fornire una guida passo passo su come acquistare i biglietti da questa macchina?

Metro Machine

In particolare, sono state le opzioni di acquisto e le opzioni a valore aggiunto / detrazione a confonderci maggiormente. Come estraneo l'intero sistema mi ha sconcertato :(


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potresti essere un po 'più specifico?
Karlson,

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Concordo, è molto confuso.
edocetirwi,

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@edocetirwi È DC. Tutto è confuso ... È così che piace a loro.
Karlson,

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Sei confuso dal funzionamento effettivo delle macchine o da come selezioni quanti viaggi acquistare? Se quest'ultimo, ti direbbe che i telegiornali della Metro sono caricati con una certa quantità di denaro piuttosto che con un certo numero di viaggi (poiché le tariffe della Metro differiscono in base alla distanza) ti aiuteranno?
Pas

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Se stai visitando qualche giorno, non provare a capire il sistema tariffario. La verità è che, se viaggi più di qualche fermata, la differenza tra un pass giornaliero e l'acquisto di "tariffa esatta" è comunque solo un paio di dollari, quindi puoi anche acquistare un pass giornaliero e usare la metropolitana come quanto vuoi. È particolarmente utile per spostarsi in tutti i luoghi turistici del centro, in quanto ci sono fermate della metropolitana a pochi passi dalle principali attrazioni.
n00b,

Risposte:


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Non sei solo. Oltre all'aggiunta di un lettore di carte magnetiche e del pad SmarTrip nel corso degli anni, l'interfaccia utente dei distributori automatici Farecard di WMATA è decisamente atroce , soprattutto per una città e un sistema che vede un così grande numero di turisti. La situazione è stata ulteriormente aggravata dall'aggiunta del supplemento di $ 1 per le cartoline telefoniche cartacee (e dall'esperimento profondamente impopolare con i supplementi del " picco del picco "). Il software ha più di 20 anni e ha avuto anche problemi di sicurezza .


Le tariffe DC Metrorail variano in base alla distanza e all'ora del giorno; non esiste un farecard "viaggio singolo" o "viaggio multiplo" . Sia che utilizzi la scheda WMATA SmarTrip , la Baltimore Charm Card o una carta da lettere cartacea, stai semplicemente aggiungendo un valore in contanti alla carta, che viene dedotta elettronicamente quando esci dalla piattaforma a destinazione. Non pensare alla Farecard come a un certo numero di viaggi, come ad esempio nella metropolitana di New York City.

Al chiosco del capostazione troverai un tavolo che ti offre le tariffe normali (ora di punta) rispetto alle tariffe non di punta per ogni possibile destinazione dalla stazione. (L'elenco nella parte superiore della macchina è per i biglietti da visita cartacei e include un supplemento di $ 1). Supponiamo, per semplicità, che tu viaggi in una mattina nei giorni feriali da Virginia Square a McPherson Square per una riunione di colazione, con partenza alle 7:00 e ritorno alle 9:00. La tariffa in queste ore è di $ 2,50 a tratta. Hai una carta SmarTrip con un valore memorizzato di $ 0.

Quando tocchi la tua carta sul pad di fronte, ti chiederà quanto valore vuoi aggiungere, con un valore predefinito di $ 20. Questo è ciò a cui fanno riferimento le etichette "aggiungi valore" e "deduci valore". Se si desidera aggiungere solo $ 5 alla carta, premere i pulsanti giù fino a quando il valore sul display non indica $ 5. Se, d'altra parte, si desidera aggiungere $ 50, premere i pulsanti su fino a quando sul display non viene visualizzato $ 50.

Quindi, quando sei pronto a pagare, inserisci i fondi richiesti, con carta di credito / debito o aggiungendo banconote o monete in contanti.


La guida del Washington Post del 1996 offre una guida schermo per schermo, ma è antecedente a SmarTrip, all'eliminazione delle carte telefoniche cartacee e a quasi due decenni di modifiche alla tariffa e alla struttura del pass. Non sono riuscito a trovare niente di meglio.


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La guida alle poste è ancora corretta per i cartoncini cartacei. Inoltre, le macchine funzionano davvero bene per l'obiettivo principale, ovvero le persone che vivono nella regione (la metropolitana è stata costruita in gran parte per i pendolari); cose come il default a $ 20 e l'inserimento manuale dell'importo da aggiungere ha molto più senso se la tua carta è destinata ad un uso a lungo termine. Ma non è progettato bene per i turisti.
Pas

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Inoltre, +1 per affrontare quella che sembra essere la vera fonte di confusione: cartoline con valore in USD anziché valore in "viaggi" (e agitando il pugno perché stavo scrivendo una risposta lungo quelle righe quando hai pubblicato questo).
Pas

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Attenzione: WMATA sta pianificando di eliminare i farecard cartacei nel 2015 greatgreaterwashington.org/post/23169/…
David K

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@cpast Ci siamo abituati al sistema, ma poi una gran parte dei pendolari usa SmartBenefits e non avrebbe bisogno di aggiungere un valore in denaro molto spesso. Al contrario, i distributori automatici Metrocard di New York City, alcune generazioni più recenti di quelli WMATA, hanno un flusso di lavoro più amichevole non solo per i turisti ma anche per gli anziani e i locali la cui prima lingua non è l'inglese, senza compromettere seriamente il pendolare medio.
Choster

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Come posso acquistare un biglietto per un singolo viaggio o per più viaggi?

Segui i passaggi evidenziati con i grandi numeri arancioni.

Passaggio 1: selezionare Acquista

L'opzione più semplice è quella di scegliere l' opzione farecard qui: che ti dà un biglietto con X dollari su di esso (che specifichi nel passaggio successivo). Utilizzi quel biglietto quando entri o esci da una stazione e il costo di quel viaggio viene detratto dal tuo biglietto da visita.

Puoi utilizzare le tariffe elencate per capire quanto costerà il tuo viaggio oppure puoi utilizzare il pianificatore di viaggio online in anticipo. Di solito ci metto solo 10 dollari (puoi scambiare vecchie carte telefoniche la prossima volta che ne acquisti una nuova).

Una volta deciso quanto vuoi mettere sulla tua scheda, usa le frecce su e giù per scegliere l'importo in dollari e centesimi che desideri. Quando lo schermo mostra la quantità corretta, premere il pulsante "Fine" (penso che sia il pulsante C) e procedere al passaggio due .

O se sai che userai molto la metropolitana mentre sei qui, puoi acquistare un pass , sia il pass per un giorno per $ 14,50 o il pass per 7 giorni per $ 59,25. I pass ti offrono viaggi illimitati, quindi se spendi più di $ 14,50 per i farecard, dovresti probabilmente scegliere un pass.

Passaggio 2: inserire il pagamento

Dopo aver scelto ciò che si desidera acquistare, è necessario pagare per esso: scambiare vecchie carte o inserire contanti o scorrere la carta di credito.

Passaggio 3: prendere Pass / Farecard

Il pass o la farecard verranno stampati, basta afferrarlo dalla macchina.

In alternativa, potresti prendere in considerazione solo un taxi o un Uber.



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  • Acquista una SmartTrip card .

  • Quando arrivi al chiosco, agita la tua SmartTrip card attraverso il lettore circolare bianco sul chiosco. Il chiosco mostrerà il tuo equilibrio.

  • Aggiungi fondi aggiuntivi. (È possibile controllare la destinazione della propria stazione per ottenere un importo esatto.) Il chiosco ricorderà di agitare la carta sul lettore per completare la transazione.

  • Utilizzare la scheda per aprire le porte per accedere al sistema. Ricorda di mantenere la tua carta per uscire. Verrà visualizzato il saldo mentre si entra e si esce dal sistema.

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