Cosa significano i trattini vicini gli uni agli altri vicino alle uscite autostradali francesi?

Durante il mio ultimo viaggio in Francia via auto, ho notato che le autostrade francesi (autostrada) hanno una strana segnaletica stradale che non conosco.

Di solito, ci sono due corsie che vanno nella mia direzione su un'autostrada senza pedaggio. Queste corsie sono separate da una linea tratteggiata che indica che posso attraversare questa linea per passare le macchine spostandomi sulla corsia di sinistra.

Alcune centinaia di metri prima di ogni uscita, la frequenza di questi trattini cambia. Sono molto più vicini ma non formano ancora una linea solida. Non appena viene superata l'uscita, la linea ritorna a trattini divisi ulteriormente, proprio come prima.

Nel caso in cui non sapessi cosa intendo, dai un'occhiata ad esempio a questa uscita dell'autostrada vicino a Parigi su Google Maps .

Cosa significano questi trattini vicino all'uscita? Non dovrei cambiare corsia in quest'area?

Si chiama " ligne de dissuasion " (letteralmente "linea di deterrenza"). L'idea è quella di indicare che è troppo tardi per passare dalla corsia più a sinistra all'uscita. Ma non è severamente vietato attraversare la linea, specialmente nell'altra direzione (dalla corsia più a destra alla corsia più a sinistra), ad esempio per sorpassare o fare spazio per qualcuno che sale sull'autostrada.

Secondo le linee guida pubblicate dal ministero l' uso di una linea retta a tale scopo è considerato "troppo limitante" (" trop contraignant ") e riservato a situazioni speciali, quando l'uscita è "particolarmente difficile". Le autostrade tedesche hanno segni leggermente diversi per trasmettere la stessa idea.

In Francia, gli stessi contrassegni vengono utilizzati anche sulle strade di campagna, quando il sorpasso non è severamente vietato, ma dovrebbe essere fatto solo per veicoli particolarmente lenti. In entrambi i casi, significa più o meno la stessa cosa: attraversare la linea non è vietato, ma sei invitato a non farlo se puoi evitarlo.

Questa pagina chiama tali linee lignes de dissuasion , dicendo che mentre è consentito l'attraversamento, è scoraggiato.

E per quello che penso sia un sito più affidabile, ecco un sito che offre test sul codice automatico francese. Ha una pagina sui segni . Offre:

Les lignes de dissuasion

Evita i controlli sulle rotte étroites et sinueuses. Elles autorizza il dépassement des véhicules très lents. Elles non compone i tratti di 3 m e l'intervalle di 1,33 m.

Quale google si traduce come:

Linee di deterrenza

Incontrato spesso sulle strade strette e tortuose. Consentono il superamento di veicoli molto lenti. Sono composti da linee di 3 me un intervallo di 1,33 m.

Secondo la Convenzione di Vienna sui segnali stradali e sui segnali ( http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/signalse.pdf ), Capitolo IV, Articolo 26, paragrafo 2 (a), una linea spezzata può essere usato (i) "per delimitare le corsie" o (ii) "per avvisare dell'avvicinamento a una linea continua ... o dell'avvicinamento a un'altra sezione della strada che presenta un pericolo particolare".

2 (b) prosegue affermando che "il rapporto tra la lunghezza degli spazi tra i tratti e la lunghezza dei tratti deve essere sostanzialmente inferiore" quando il significato è quello di (a) (ii).

Indicano che il traffico rallenterà per uscire dall'uscita e si estenderà per indicare che il traffico più lento entrerà.

In Europa, non è legale sorpassare sul lato vicino, quindi è un promemoria per i conducenti educati di spostarsi (se possibile) per consentire al traffico rallentato di uscire e unirsi.

Non è illegale attraversarli, ma i gendarmi possono sempre trovare qualcosa di sbagliato se ti fermano.

Questo è in realtà un modo per dire che, se non si guida già sulla corsia più a destra, è troppo tardi per unirsi a destra per raggiungere la rampa di uscita in condizioni di sicurezza. I conducenti dovrebbero prepararsi abbastanza presto per arrivare nella posizione corretta per uscire prima che sia raggiunta in quanto vi sono segnali abbastanza presto che menzionano la distanza rimanente.

Alcuni conducenti spericolati lo fanno ancora, il che è una mossa piuttosto pericolosa.

Nota: questo è completamente estraneo ai trattini spessi che delimitano l'inizio e la fine delle rampe di uscita e di entrata. Se tali trattini vengono visualizzati sulla carreggiata principale che delimita la corsia più a destra, contrassegnano una corsia riservata per camion e veicoli lenti (60 km / h) durante una sezione in salita. Il segno blu del disco marcato con "VEHICULES LENTS" (veicoli lenti) dovrebbe essere visto all'inizio.