Posso mostrarti la mia esperienza in safari guidati e con guida autonoma. Questa è la mia esperienza e potrebbe essere diversa a seconda dei parchi, del tempo e di altre condizioni. La mia esperienza è limitata all'Uganda, al Kenya e alla Tanzania, che si trovano sul lato orientale dell'Africa e al Senegal, che si trova al nord; e non ci sono troppi parchi giochi. Ho in mente un viaggio in Namibia-Botswana; secondo la mia ricerca (chiedendo alle persone che hanno fatto safari in Africa orientale e in Sudafrica), tutti i parchi africani sono simili, tranne quelli kenioti (che sono molto affollati).
Ok, dopo questo preambolo, questa è la mia esperienza:
Quando acquisti una visita guidata hai 3 opzioni:
- Acquista un pacchetto safari esclusivo in una grande auto 4x4 (opzione molto costosa)
- Acquista un pacchetto safari "normale" (può essere in un 4x4 o in un furgone safari)
- Acquista un pacchetto safari economico (condividendo un furgone safari con più persone)
In questi video puoi vedere come è un "furgone di safari" dentro e fuori (scusami, il video è in spagnolo). Come puoi immaginare, non è l'opzione più comoda.
Se stai pensando a un "safari esclusivo", penso che sia un'ottima opzione, ma se non vuoi sprecare un sacco di soldi, o se ti piacerebbe provare l'avventura (parziale) di guidare circondato dal gioco , Ti consiglio di noleggiare un piccolo 4x4. È meglio di un pacchetto safari. Perché?
- I conducenti devono riposare, tu no. Come sapete, i conducenti sono lavoratori e hanno un calendario. Stanno lavorando, non si rilassano. Inoltre, sono andati centinaia di volte al parco, hanno visto migliaia di elefanti e non sono eccitati quanto te quando vedono un leopardo. Ciò significa che probabilmente non trarranno il massimo vantaggio dalla giornata come farai tu.
- I conducenti tendono a proteggere la macchina. In Africa un'auto è un lusso ed è molto costosa da riparare, quindi i conducenti raramente cercano di fare cose come attraversare un fiume o salire su una collina. Se il conducente possiede un furgone, aumenta la probabilità di evitare terreni accidentati.
- I conducenti tendono a risparmiare carburante. C'è un limite di velocità nei parchi di circa 30-40 chilometri all'ora, teoricamente. I conducenti assunti in genere non vanno oltre i 20 km / h; i conducenti di auto di solito percorrono 50 km / h. Questo perché paghi in anticipo, quindi cercheranno di farti vedere tutti gli animali, ma in una parte limitata dei parchi. Se paghi un costo aggiuntivo, un autista non avrà alcun problema per portarti dove vuoi.
- La guida è divertente! E guidare in Africa è un doppio divertimento! E non preoccuparti di rimanere bloccato; sei in una zona turistica. Prima o poi qualcuno verrà ad aiutarti. Abbiamo sempre potuto usare i nostri telefoni cellulari e abbiamo avuto davvero delle difficoltà a rimanere soli per più di 30 minuti.
Se riesci a leggere lo spagnolo, ti indico alcuni articoli interessanti nel mio blog (come questo e questo ).
Una critica comune contro l'auto-guida è che le guide del conducente sanno dove si trovano gli animali. Questa non è la mia esperienza. Gli animali sono liberi di muoversi e l'unico vantaggio che un guidatore ha è la sua conoscenza delle aree in cui gli animali "normalmente" sono. Ad esempio, non ti aspetti mai di trovare un leopardo nel mezzo della savana, ma piuttosto, in un albero. Puoi acquisire questa conoscenza, credimi, in meno di una settimana: gli animali sono spettacolari, ma prevedibili. Una regola di buon senso che devi seguire (e gli automobilisti fanno) è quella di andare ovunque dove vedi molte macchine ferme. Inoltre, puoi chiedere ad altri driver (autisti o meno) cosa hanno trovato. Trovare animali non è così difficile, ad eccezione di alcuni degli animali rari (rinoceronti) o quelli con comportamenti non comuni (leoni che si arrampicano sugli alberi).