L'autostrada del Cairo - Città del Capo sembra un percorso molto interessante per scoprire l'Africa in auto. Il sito web di Wikipedia afferma che alcune parti non sono ancora finite. Quindi le mie domande sono:
Risposte:
Risponderò alle tue prime due domande:
Tecnicamente, la strada può essere fatta con un'auto normale, ma praticamente non può. Troppe patch negative, in particolare tra l'Egitto meridionale e il Kenya settentrionale o l'Uganda.
Lo stesso tratto è anche il più insicuro. Le persone vengono rapite, derubate e uccise in quel tratto, anche se molti, in particolare i locali, percorrono la distanza. Per quanto ne sappia, non esiste una strada percorribile da Assuan, in Egitto, al wadi Haifa, in Sudan, il che significa che devi viaggiare lungo la costa del Sudan fino a Port Sudan, a ovest di Khartum e poi a Juba, da dove tu può arrivare in Uganda. Questo percorso ti consentirà di evitare la Somalia e il Kenya settentrionale, che è l'area più instabile di questa regione. Bene, fintanto che il Sudan e il Sud Sudan non ricominceranno a bombardarsi a vicenda. Dall'Uganda sud, il percorso è percorribile con un'auto normale senza problemi.
Tuttavia, avrai difficoltà a ottenere i visti per il Sudan e il Sud Sudan. E (novembre 2012) mi hanno detto diverse fonti che Khartum a Juba (o viceversa) potrebbe richiedere da una a due settimane a causa della mancanza di trasporto pubblico di linea.
A parte ciò, consiglio vivamente "Swahili for the Brokenhearted" di Peter Moore . Uno scrittore di viaggi australiano (che ho avuto la fortuna di incontrare e sentire parlare in uno spettacolo di viaggio a Londra) è andato via terra da Città del Capo al Cairo, e il libro ti darebbe una visione d'insieme di quello che potresti aspettarti. L'Africa è MOLTO diversa dall'Europa, comprese diverse regioni instabili.
Come sottolinea MastaBaba, il Sudan (e ora il Sud Sudan) è probabilmente l'area più pericolosa su una rotta diretta dal Cairo a Città del Capo. Il libro mostra quanto sia stato difficile per lui ottenere il visto - è un problema in corso dappertutto.
The Long Way Down è una serie TV su Ewan McGregor e Charlie Boorman che percorrono il percorso in moto. Avevano riparatori, una squadra di supporto e avevano ancora molti problemi.
Tuttavia, è un continente incredibile, e supponendo che tu l'abbia completato con successo, avresti alcune delle migliori esperienze e avventure. È un viaggio che in realtà mi sto prendendo in considerazione anche per il prossimo anno ...
Ovviamente è possibile, la gente lo fa ogni settimana ogni anno. L'anno scorso l'ho persino pedalato (blog.samt.st)
Questa autostrada è percorribile dall'inizio alla fine con un'auto normale? Sì. La stragrande maggioranza delle auto in Africa è molto vecchia, quindi la tua auto "normale" andrà bene.
Ci sono regioni pericolose che devo attraversare? Il nord del Kenya era pericoloso, ora è sicuro in quanto vi è una forte presenza della polizia e stanno costruendo una nuova strada che significa un sacco di lavoratori in giro.
Come devo prepararmi per un viaggio del genere rispetto a un viaggio in Europa centrale? Prendi una scorta di dollari e assicurati di non avere un timbro israeliano per entrare in Sudan. Altrimenti prenditi un po 'di pazienza e tutto sarà una grande avventura.
Informazioni dal 2010: se rimani sulla strada principale, la troverai quasi asfaltata. Ogni metro da Cape Town al confine tanzaniano / keniota è asfaltato (attraverso Tanzania, Malawi, Mozambico). Rimarrai stupito (le strade sono state finanziate e costruite da enti di beneficenza internazionali). Farai solo poche ore su strade sterrate per tutto il viaggio.
Quindi dal confine con la Tanzania a Nairobi troverai una strada sterrata , ma non hai bisogno di un 4x4 per arrivarci se guidi lentamente (potrebbe essere saggio per evitare la stagione delle piogge, ma anche, non è un grosso problema - è un'autostrada ).
Troverai quindi una strada asfaltata che attraversa il nord del Kenya, ma poi il primo (e unico) passaggio difficile dal Kenya all'Etiopia - pochi chilometri. Gli occidentali di solito si raggruppano per passare questi chilometri in convogli, devi solo passare tra combattimenti tribali. Questi ragazzi tribali potrebbero sembrare impressionanti (hanno i Kalashnikov) ma non sono così pericolosi (a questa latitudine troverai culture che danno valore all'onore, a differenza del sud dove tendono a valutare più soldi).
Non avrai difficoltà a trovare altri occidentali che viaggiano lungo questa lunga strada: è un'autostrada per i turisti. (Fino a che punto vedrai ragazzi ricchi con i loro incredibili 4x4 sovra equipaggiati, che credono di attraversare il deserto marziano!)
Non conosco l'asfalto in Etiopia , ma non sembra un grosso problema ma ... potresti essere lapidato e insultato fino in fondo da bambini e adolescenti, a volte da adulti (un'usanza etiope).
Finché non sei islamofobo e l'arrogante occidentale del Nord Sudansarà la tua parte più semplice. Il Nord Sudan era (di gran lunga) la cultura più amichevole che ho incontrato su questa strada (dal Sudafrica alla Francia). Molti di loro sono estremamente poveri, ma se vieni dal sud, saranno la prima cultura africana a vedere in te (il ragazzo bianco) qualcosa di diverso da un dollaro con le gambe (uno Mzungu). Non chiedono l'elemosina e non provano a trarre vantaggio dalle tue disgrazie, che provengono da sud, sembrano incredibili. (Alcuni viaggiatori trovano difficile questa cultura perché non possono acquistare la dignità di queste persone, imporre la loro cultura o usare il loro potere finanziario per fare ciò che vogliono o impressionare la gente del posto. Lo standard "discoteca, alcol, sesso e droghe a buon prezzo" è più difficile da trovare in questo paese rispetto alla maggior parte degli altri paesi africani.) Questi ragazzi sono anche corrotti, ma meno che al sud.
Si potrebbe essere necessario prendere il traghetto con la vostra auto da Wadi Halfa ad Assuan (nessuna scelta, è stato proibito di andare via terra).
L'Egitto era (ed è tuttora) una dittatura e uno stato militare. Potresti dover corrompere i poliziotti e l'esercito per superare i mille posti di blocco che dovrai affrontare. Ricorda per la tua sicurezza che la maggior parte delle politiche occidentali supporta l'attuale dittatore egiziano (tortura, esecuzione) e alcuni egiziani non lo trovano divertente. Ma asfalto fino in fondo.
(L' Uganda è asfaltata fino al suo confine con il Sud Sudan, ma il Sud Sudan è un luogo che si desidera evitare: strade dissestate, gente aggressiva, armi, guerra tribale, banditi, anarchia e petrolio.)
A livello globale, la tua più grande difficoltà non sarà affatto lo stato della strada ( potresti farlo con qualsiasi auto della città occidentale a buon mercato) anche passando attraverso strade secondarie, le strade sterrate non sono poi così male, anche durante la stagione delle piogge (immagini di ricerca google di auto / autobus africani!). La tua più grande difficoltà non sarà quella di affrontare quelle cose esotiche di cui parlano gli occidentali (leoni e cose), ma le persone (✲) e il colore della tua pelle - se sei bianco (o "più bianco"). (Non dimenticare che i leoni sono quelli in pericolo lì). Le persone presumeranno che tu sia incredibilmente ricco, o semplicemente più ricco di quello che sono (solo a causa della tua pigmentazione della pelle) e proveranno fino in fondo (sotto il Sahel) per trarre vantaggio da te (anche quelli più ricchi di te). Non è un grosso problema se sei ricco e pronto a corrompere su o giù, ma potrebbe costarti una fortuna (letteralmente) su bakshish a seconda della tua pazienza e abilità commerciali.
L'uso del trasporto locale sarà sicuramente molto meno problematico e molto più economico (specialmente i visti!) Anche se usi un modo (relativamente) lussuoso di viaggiare. Il trasporto locale sembra (per me) anche molto più sicuro e molto, molto meno problematico perché perderai molto meno tempo a occuparti della burocrazia corrotta africana e almeno eviterai di essere estorto dai militari e dalla "polizia" - tra gli altri - che lo faranno attentamente guardarti da ogni angolo per "bene" o "tassarti" per tutto ciò che potrebbero pensare nel momento in cui passi.
(✲) se prevedi di fare qualcosa di più interessante della guida da un'attrazione turistica all'altra. Se esci dalla tua auto senza cercare di scappare dalla gente del posto o comprando il loro sorriso , troverai nell'interazione sociale le cose più impressionanti che tu abbia mai visto . Ma preparati a un divario psicologico enorme ma difficile, ma affascinante. Se attraversi l'Africa per cercare luoghi comuni (come la fauna selvatica) potresti rimanere deluso, a meno che non paghi per questo. Ma se ci andrai per conoscere l'umanità, rimarrai stupito.
Concedi, sono ormai passati circa 20 anni, ma Michael Palin ha praticamente percorso questa rotta da Pole a Pole . Mostra come sono le strade, se come suggerisce l'articolo di Wikipedia è ancora non asfaltato, in Ethopia, e alla fine dell'ora nel documentario, senti davvero com'è progredire nel fango.
È probabile che anche il Sudan sia ancora in pessime condizioni.
Sembra fattibile. Se vuoi un consiglio direttamente dalla bocca del cavallo, dai un'occhiata a questo blog chiamato "Runterwegs" . Non so se queste persone sono state e stanno seguendo esattamente l'autostrada che hai in mente. Ma in parole povere dovrebbe andare bene. Almeno, i paesi percorsi sono gli stessi.
Sfortunatamente, il blog è in tedesco, ma questo non dovrebbe essere un problema per te ;-).
Come hanno suggerito altre risposte, il problema più grande in un viaggio come questo è la situazione politica in continua evoluzione sulla rotta.
Tuttavia, fisicamente è perfettamente possibile, ed è stato fatto - nel 2013, due piloti britannici, il defunto Philip Young e Paul Brace, si recarono a Città del Capo a Londra in 10 giorni, in una Fiat Panda.
http://www.africarecordrun.com/
(Dichiarazione di non responsabilità - Conoscevo Philip e ho dato una mano con uno dei suoi precedenti viaggi, una manifestazione terrestre pianificata da Londra a Delhi, che purtroppo ha dovuto essere annullata a causa, ancora una volta, di problemi politici in rotta)