Labuan Bajo a Ruteng a Bajawa in moto, possibile?


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Sono in Indonesia, nell'isola di Flores, e voglio andare da Labuan Bajo a Ruteng e poi a Bajawa in moto, ma non sono sicuro dello stato della strada.

Se riesci a fornire i seguenti dettagli, sarebbe fantastico:

  1. Stato della strada
  2. Lunghezza del viaggio
  3. Tipo di moto consigliato se presente

La mappa di Flores con Labuan Bajo, Ruteng e Bajawa ha sottolineato

© Collaboratori OpenStreetMap

Risposte:


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Le informazioni di seguito sono del 2015 .

Stato della strada

La strada era solo una grande corsia (tipo di 1 e mezza corsia). E aveva la sua parte di buche. Quindi ogni volta che un veicolo arrivava nella direzione opposta, dovevi rallentare e spremere sul lato della strada.

Ma ora, nel 2015, la strada è in fase di ricostruzione. In realtà, circa metà della strada tra Labuan Bajo e Ruteng è già abbastanza buona (la parte migliore è per lo più vicino a Labuan Bajo). Anche la strada tra Ruteng e Bajawa è in costruzione, ma in una fase meno avanzata, è finita solo in parti molto piccole.

La nuova strada in costruzione ha 2 corsie, una per ogni direzione, molto utile quando si guida su strade di montagna!

La mia ipotesi è che i lavori stradali verranno eseguiti a volte nel 2016. Molti lavoratori lo stanno costruendo e sembra già essere in buone condizioni.


Lunghezza del viaggio

Che tu abbia una moto molto potente o meno, la tua velocità è limitata dallo stato della strada e dal fatto che è tutt'altro che dritto. Molto passa attraverso le montagne.

  • Labuan Bajo a Ruteng: ci vogliono circa 4h (senza fermate)

  • Ruteng a Bajawa: ci vogliono circa 4h30 (senza fermate)


Moto consigliata

  • Scooter automatico 125cc: va bene se sei solo una persona sulla bici, ma potresti goderti un semi automatico migliore
  • Scooter semi automatico 125cc: va bene se 2 persone in bici.
  • qualsiasi cosa sopra: ti piacerà molto di più, credo, molta strada attraversa la montagna e un po 'di energia ti farà sentire più sicuro, ma risparmierai anche un po' di tempo.

Avviso speciale

È FREDDO più ti avvicini a Ruteng! E poi da Ruteng a Bajawa non c'è niente di meglio. Prendi una giacca impermeabile (o un poncho impermeabile) e alcuni vestiti caldi (prendi una sciarpa). C'è una sorta di microclima, può esserci molta nebbia, un po 'di pioggia e la temperatura scende.

Un'altra cosa: NON vuoi andare di notte . Ci sono rocce a volte sulla strada, e per di più quando è buio diventa ancora più freddo. Dimentica di cercare di evitare le rocce sulla strada di notte mentre ti concentri sulla tortuosa strada montuosa e sui veicoli potenzialmente in arrivo. Nella mia esperienza è molto più bello guidare la mattina quando sei fresco e non devi preoccuparti troppo di arrivare prima del tramonto.

Lo farei di nuovo: no . Alla fine, trascorri molto tempo in sella alla bici e ti stanchi molto, inoltre molto probabilmente prenderai un raffreddore (l'ho fatto) e rischi di incorrere in un incidente o di far guastare la moto. Infine, tutte le attività da fare sono vicine a Labuan Bajo, Ruteng o Bajawa, quindi ha più senso andare in auto / autobus da un luogo a un altro e magari noleggiare una moto lì per esplorare la zona locale.


Immagini della strada

La strada in costruzione, grande roccia in piccole rocce ... La strada da Labuan Bajo a Ruteng è in costruzione

Qualche altra parte della strada parzialmente costruita Labuan Bajo a Ruteng strada parzialmente costruita

Una parte della strada che è finita (penso) Labuan Bajo a Ruteng strada quasi costruita

La nebbia sulla strada quando ci si avvicina a Ruteng Labuan Bajo alla strada di Ruteng nella nebbia


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Nell'ottobre 2015 ho trovato in buone condizioni la strada tra Labuan Bajo e Ruteng. Sembra che siano progrediti molto con i lavori di costruzione. Se esci dalla strada principale (ad es. Per visitare le numerose cascate), troverai naturalmente una situazione diversa.
Hugo Ideler,

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Io e due amici siamo appena tornati da un viaggio a Flores una settimana fa. Abbiamo noleggiato motociclette Honda Tiger, 200cc. a Labuan Bajo e andò a Maumere e ritorno. Le strade sono per lo più buone ma molto ventose che i motociclisti adorano. Preparati alla pioggia, alla pioggia torrenziale, alle rocce sulla strada, alle frane, ai bambini piccoli, ai polli, alle capre, alle mucche e a molti folli cavalieri e autisti Indon.

Ho fatto un viaggio fantastico, alcune fantastiche escursioni in bici, duemila chilometri e diecimila curve, mi è piaciuto molto, non esitate a salire su quella bici e andare! MA di notte non andiamo in giro, abbiamo osservato che circa il 40% delle bici di notte non ha avuto luci !


"non andare di notte" è stato il primo consiglio che ho ricevuto, e stranamente mi sono ritrovato a guidare di notte abbastanza spesso, soprattutto il secondo giorno giù da una montagna MrGreen Ma ero a Jawa, penso che sia abbastanza diverso. Che cavalcata ... ho lasciato il mio cuore lì :-) L'Indonesia è incredibile!
motoDrizzt,

Sì, non andare di notte! Quindi, leggendoti, significa che il lavoro su strada potrebbe essere finito, ho pubblicato la mia risposta 2 anni fa ora, quindi avrebbe senso.
Adrien, il
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