È possibile viaggiare in treno dal Nord America al Sud America, escluso il divario Darién?

Escludendo il Darién Gap (che dovresti prendere un traghetto), è possibile viaggiare, per esempio, da New York, New York a Buenos Aires, in Argentina in treno?

No. Wikipedia ha una pagina sul trasporto ferroviario in America centrale con una panoramica della situazione in ciascun paese. The Man in Seat 61 ha anche una pagina sull'America centrale e meridionale (sebbene sembri un po 'incompleta, almeno per il Sud America).

Nel complesso, ogni paese ha o non ha una propria rete. Al momento non esiste alcuna ferrovia che attraversi alcun confine tra il Messico e la Colombia, almeno. Secondo questa mappa , in Sud America, gli unici collegamenti internazionali sono tra Bolivia, Argentina e Brasile (nessuno dei due collegamenti tra Bolivia e la costa cilena, con Arica o Antofagasta , trasporta passeggeri, e la linea Arica è attualmente chiusa).

Se vuoi andare dal Messico a Panama, le ferrovie non ti aiuteranno molto. Il Guatemala non ne ha. El Salvador ha solo pochi treni pendolari che ti farebbero risparmiare al massimo poche miglia. L'Honduras ha alcuni treni merci e treni pendolari, ma anche lì non credo che siano utili per attraversare il paese. Il Nicaragua è un'altra lacuna senza treni. Il Costa Rica attualmente ha solo una linea di pendolari intorno a San José. A Panama l'unica ferrovia è quella che corre parallela al Canale.

Dalla Colombia al sud, dovrai attraversare il Perù o il Venezuela. In Colombia , i binari esistenti non ti aiuterebbero molto, e comunque l'unico treno passeggeri è nella regione di Bogotá. Il Venezuela ha alcuni treni ma ci sono ancora grandi lacune se si desidera raggiungere il Brasile, e quindi gli unici treni nel nord del Brasile sono sulla costa. In Perù , infine, ci sono treni che ti porteranno da una parte all'altra tra l'Ecuador e la Bolivia, ma con diverse lacune. Puoi andare da [Cusco a Puno] ( http://www.seat61.com/Peru.htm#Cusco a Puno) sulla riva del lago Titicaca, quindi un traghetto per Guaqui in Bolivia (se è attualmente in esecuzione - Posso trovare informazioni affidabili) e lì un treno per La Paz. Boliviaha diverse reti di passeggeri, ma anche qui ci sono delle lacune tra queste reti e non ci sono tracce che collegano la rete orientale e occidentale. La rete occidentale collega Villazón al confine con l'Argentina. La rete argentina non corre più a La Quiaca, quindi avrai bisogno di una combinazione di autobus e facoltativamente una linea turistica, la Tren a las Nubes , a Salta, per raggiungere la rete principale di Tucuman.

Per quanto ne so, non lo è.

Il servizio di treno passeggeri in Messico non sembra avere treni a lunga percorrenza e negli Stati Uniti è possibile raggiungere il confine messicano a El Paso o San Diego, ma in realtà non lo si attraversa mai in treno. Quindi il tuo viaggio si interromperà molto prima di arrivare al Darien Gap.

L'autore Paul Theroux lo ha provato negli anni '70, come documentato nel suo libro "The Old Patagonian Express" [ISBN 0141189150] - Penso che avesse un bel po 'di lacune, e abbia usato diverse linee che non sono più in uso ...

Wikipedia

Su questa base, direi che no, non lo è, ed è infatti meno possibile ora di quanto non fosse 30 anni fa.