NEXUS è chiaramente migliore di Global Entry o TSA Pre-Check per i cittadini statunitensi?

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Sto pensando di aderire a uno dei programmi Trusted Traveller del governo degli Stati Uniti. Ho trovato questa tabella di confronto (vedi sotto) sul sito web di Homeland Security confrontando TSA Pre-Check, Global Entry, NEXUS e SENTRI.

Sono un cittadino americano, quindi sono idoneo a unirmi a nessuno di loro. Ora di solito quando hai più opzioni per qualcosa, ognuna ha i suoi vantaggi e svantaggi relativi. Ma confrontando TSA Pre-Check, Global Entry e NEXUS, sembra che NEXUS offra tutti i vantaggi degli altri due, oltre all'elaborazione accelerata per entrare in Canada, e costa anche molto meno. Sembra un po 'troppo bello per essere vero, quindi mi chiedo se mi manca qualcosa.

Data la scelta tra loro tre, è davvero vero che NEXUS è chiaramente superiore in tutti i modi? O c'è un problema?

(Per quanto riguarda SENTRI, immagino che il vantaggio principale che offre sia la possibilità di registrare la tua auto, quindi se entri negli Stati Uniti su strada con la tua auto, puoi usare una corsia speciale. Non credo che userei tale caratteristica, quindi non credo che valga la pena pagare la tariffa più alta per SENTRI, a meno che non abbia ancora più funzioni che mi mancano.)

Tabella di comparazione:

— Nate Eldredge
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Ho creato il tag del viaggiatore fidato . Sentiti libero di tornare indietro e aggiungerlo ad altre domande su questi programmi e altri che potrebbero essere simili.

— Nate Eldredge,

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Le qualifiche per ciascuno di questi non sono solo "è un cittadino americano", quindi è possibile che non tutti possano ottenerli.

— Kate Gregory,

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Non c'è molto vantaggio in Global Entry ora che qualsiasi cittadino americano o canadese, e viaggiatori abituali di VWP, possono utilizzare i chioschi di controllo automatizzato del passaporto.

— Michael Hampton,

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Questa non è una risposta esaustiva, quindi la lascerò come commento, ma un problema importante è che puoi avere il tuo colloquio con l'applicazione Nexus solo in vari siti vicino al confine tra Stati Uniti e Canada, mentre l'intervista con Global Entry e TSA-Pre siti sono in molti aeroporti internazionali negli Stati Uniti. Se questo è scomodo per te, probabilmente Nexus non è il programma che fa per te.

— Zach Lipton,

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Ho essenzialmente la stessa domanda, ma un po 'più specifica. Quindi vedrò se questo commento ottiene una risposta prima di pubblicare qualcosa di nuovo: se faccio domanda per NEXUS, ottieni l'approvazione condizionale, poi vai a Seattle o Detroit per l'intervista e loro chiedono "Perché vuoi una carta NEXUS?", risponderà con "Perché costa 15 dollari in meno rispetto a PreCheck e ho sempre desiderato visitare il Canada", respingerebbero la domanda? In altre parole, non avere piani precisi per viaggiare in Canada sarebbe un grosso problema?

— Anthony,

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Sono un membro di NEXUS ed è davvero il caso che NEXUS sia il migliore di questi. Ti offre TSA-Pre, include tutti i vantaggi dell'ingresso globale quando entri negli Stati Uniti, sia le corsie NEXUS ai valichi di frontiera terrestri dal Canada che le macchine Global Entry negli aeroporti statunitensi (non importa da dove vieni) e offre vantaggi simili quando si attraversa il Canada via terra o si vola in un aeroporto canadese (da qualsiasi luogo). E il prezzo è di $ 50 per 5 anni, rispetto a $ 85 per TSA-Precheck e $ 100 per Global Entry.

Gli svantaggi di NEXUS sono principalmente legati al processo di acquisizione dell'iscrizione. Ci vuole circa un mese per l'approvazione condizionale di un'applicazione NEXUS, che a mio avviso è significativamente più lunga di quella necessaria per la sola iscrizione globale, e le interviste NEXUS devono essere condotte in un posto dove sono presenti sia funzionari CBP che CBSA, che per lo più ti limita agli uffici ai valichi di frontiera terrestri degli Stati Uniti e del Canada o agli aeroporti canadesi che dispongono di strutture di preclearance statunitensi.

Quindi, se vivi abbastanza vicino al confine canadese da visitare un valico di frontiera per un colloquio, o voli in Canada abbastanza frequentemente per prendere un appuntamento in un aeroporto canadese conveniente, è preferibile l'abbonamento NEXUS. Se arrivare in un ufficio NEXUS è un problema, tuttavia, probabilmente non ti importerai così tanto dei privilegi canadesi che NEXUS offre oltre al Global Entry in ogni caso e probabilmente vale la pena i $ 50 extra per poter fare il colloquio Global Entry vicino a casa.

— Dennis
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Ci sono alcune località di intervista negli Stati Uniti (oltre ai valichi di frontiera). Ce n'è uno a Seattle. Stranamente, non nel nostro grande aeroporto; è quello che tutti chiamano Boeing Field (ma è ufficialmente l'aeroporto internazionale di King County).

— James Moore,

Ho visto Seattle nell'elenco degli uffici NEXUS, anche se sembra essere unica. Sai se la CBSA fa preclearance da qualche parte a Seattle? Noto che Kenmore Air, che vola da Boeing Field, vola anche aerei marittimi da Seattle diretti in alcuni posti abbastanza piccoli sul BC Inside Passage, quindi potrebbe essere più efficiente fare l'ispezione doganale del Canada a Seattle prima della partenza, quindi sarebbe essere agli uffici degli uomini per elaborare gli arrivi in tutti quei luoghi. In tal caso, l'ufficio NEXUS sarebbe come gli uffici negli aeroporti canadesi con preclearance statunitensi.

— Dennis,

@Dennis Canada non fa il preclearance al Boeing Field, sebbene abbia il diritto di stabilire il preclearance negli Stati Uniti; ad oggi, non ha preso il diritto.

— Jim MacKenzie,

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Ho avuto TSA-Pre per un paio d'anni grazie al mio status di compagnia aerea. È stato un bel vantaggio, poiché rende la sicurezza un po 'meno onerosa, più veloce nei grandi aeroporti, meno fastidi negli aeroporti più piccoli.

Avevo INSPASS quando era in funzione e mentre accelerava il tempo attraverso l'immigrazione, dovevo ancora aspettare il mio bagaglio, quindi il risultato finale era sempre lo stesso. Di conseguenza non mi sono mai preoccupato di Global Entry, poiché i miei viaggi di lavoro richiedono molte attrezzature, quindi controllo sempre i bagagli. Se viaggi in tutto il mondo solo se prosegui, potrebbe valere la pena esaminarlo.

Ora hanno le app Passport , che ti consentono di compilare il modulo di iscrizione sul tuo telefono, inviarlo quando atterri e sfrecci attraverso l'immigrazione semplicemente facendo scansionare il codice a barre (un po 'più veloce dei chioschi e molto più veloce dei vecchi discorsi con un linee ufficiali, MA non ancora disponibili in tutti gli aeroporti internazionali).

Potrei sbagliarmi, ma la mia comprensione di NEXUS è che è solo per l'attraversamento tra Stati Uniti e Canada. E mentre i possessori di carte NEXUS possono utilizzare le macchine Global Entry (al posto di una macchina NEXUS), non fornisce la stessa copertura "globale" di Global Entry (ovvero non è possibile utilizzarla per l'ingresso rapido quando proviene dalla Cina , Francia, ecc.).

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Lo stesso NEXUS non ti coinvolge, ma parte dell'ottenere l'abbonamento NEXUS è che ottieni anche l'abbonamento Global Entry. (Potrebbe non essere stato vero anni fa, ma lo è ora.)

— James Moore,

@JamesMoore - Forse puoi citare un riferimento per la tua affermazione. Nexus ti consente di utilizzare i chioschi Global Entry in alcuni valichi di frontiera, ma non ti dà l'abbonamento Global Entry.

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Sembra che "appartenenza" non sia la parola giusta: goes-app.cbp.dhs.gov/common/FAQ.html#faq_cardholder_11 e cbp.gov/travel/trusted-traveler-programs/nexus/… . Inoltre, se accedi al tuo account GOES ( goes-app.cbp.dhs.gov/main/goes/HomePagePreAction.do ) e hai fatto il tuo colloquio NEXUS e le impronte digitali, elencherà la voce globale sul tuo account.

— James Moore,

NEXUS ti consente di accedere rapidamente quando attraversi il Canada e gli Stati Uniti. Sulla base dei tuoi collegamenti sembrerebbe che ora puoi ottenere l'iscrizione globale, soddisfacendo i requisiti dell'impronta digitale e simili. Quindi la domanda sarebbe: quale commissione paghi poiché Nexus è ancora $ 50 e l'ingresso globale è $ 100. Sembra una fregatura se riesci a intrufolarti in Global Entry con un'applicazione Nexus a metà prezzo.

Quando fai l'intervista NEXUS, parte di essa sta facendo le impronte digitali per Global Entry; non è un extra opzionale. Le commissioni NEXUS sono decise congiuntamente da Canada e Stati Uniti, quindi non sorprende che siano molto diverse dagli altri programmi. Fare NEXUS è meglio dell'entrata globale da solo: è più economico e fa di più. Il grosso del problema è che devi intervistare sia i canadesi che gli Stati Uniti, e il numero di posti che puoi fare è limitato e geograficamente limitato. Ma se riesci a ottenere un colloquio NEXUS, dovresti. (Inoltre, la carta NEXUS è un documento d'identità valido per l'aeroporto.)

— James Moore,

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Viaggiamo spesso in Canada e scopriamo che ora stanno accettando l'ingresso globale come equivalente a Nexus in termini di linee di controllo di sicurezza veloci ed elaborazione doganale veloce. L'unica differenza che posso vedere è che Nexus è il più economico dei due.

— user72116
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È vero che negli aeroporti canadesi GE ti consente di utilizzare le macchine GE con preclearance negli Stati Uniti e la scheda ti porta nella linea NEXUS in sicurezza. La scheda consente inoltre di utilizzare corsie NEXUS destinate agli Stati Uniti al confine terrestre. Non credo, tuttavia, che la scheda ti consenta di utilizzare le macchine NEXUS per eliminare l'immigrazione negli aeroporti canadesi (quelle macchine usano un biometrico a scansione dell'iride che viene registrato solo negli uffici di intervista NEXUS, le macchine GE usano le impronte digitali) e dubito che sia utile nelle corsie NEXUS dirette in Canada al confine terrestre. Per questi è necessario l'abbonamento NEXUS.

— Dennis

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Non è possibile utilizzare GE in una corsia NEXUS che entra in Canada via terra o che non entra affatto in Canada per via aerea o via acqua. Tuttavia, puoi utilizzare GE in una corsia NEXUS che entra negli Stati Uniti. Quindi c'è una differenza significativa nella funzionalità.

— Jim MacKenzie,

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La tua carta di accesso globale è anche un documento "legale" negli aeroporti. L'ingresso globale ha anche un'affiliazione con altri Paesi, non so se Nexus lo fa, non è menzionato

— Ha disegnato
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Hai un riferimento per questo?

— merlo,

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Questa risposta sembra molto vaga e non la capisco. Cosa intendi quando dici documento "legale"? Di che tipo di "affiliazione" stai parlando? Qual è il significato pratico di questo per un viaggiatore?

— Nate Eldredge,

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Una carta Global Entry è un ID federale che la TSA accetta sì. E l'ingresso globale è disponibile per i cittadini di alcuni altri paesi, mentre NEXUS ha requisiti di ammissibilità più limitati, come indicato nella tabella comparativa collegata nella domanda.

— Zach Lipton,

tsa.gov/travel/security-screening/identification elenca le "carte viaggiatori attendibili DHS (accesso globale, NEXUS, SENTRI, FAST)" come "identificazione valida", in modo che funzionano sia la carta Global Entry sia la scheda NEXUS.

— utente