Gli autobus a lunga percorrenza in Islanda in genere consentono di scendere fuori dalle fermate programmate?

Quando ho preso gli autobus a lunga percorrenza nella Svezia settentrionale o nella Norvegia settentrionale, spesso sono sceso dall'autobus in punti arbitrari lungo il percorso, parlando con l'autista dell'autobus, spesso lontano da qualsiasi fermata ufficiale di orario. Presto andrò in Islanda. Prenderò l'autobus 51 (Reykjavík-Mjódd fino a Höfn) e il posto in cui mi piacerebbe scendere è tra Jökulsárlón e Höfn . Posso aspettarmi che l'autista dell'autobus sia disposto a lasciarmi nel punto indicato (supponendo che possa fermarsi in sicurezza)? L'alternativa sarebbe di camminare / rullare / fare l'autostop indietro di 20-25 km lungo la tangenziale.

buses iceland

— Gerrit
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Gli autobus a lunga percorrenza in Islanda sembrano davvero strani ....

— Karlson,

Questo non è stato possibile con gli autobus Reykavik Excursions, che sono in qualche modo rivolti ai turisti (come noi) ma gestiscono un programma regolare con fermate lungo il percorso. Ho avuto la sensazione che Straeto, che gestisce il tuo autobus, sia più utilizzato dagli islandesi; Ti suggerisco semplicemente di informarti attraverso il loro sito web. s.straeto.is

— Andrew Lazarus,

@Karlson Perché ti sembra strano?

— Gerrit,

@gerrit Abbastanza piccola isola ...

— Karlson,

@Karlson Da Bolungarvík nel nord-ovest a Höfn nel sud-est è 911 km. Da Keflavík nel sud-ovest a Egilsstaðir nel nord-est è 693 km. L'autobus che prenderò, Reykjavík-Höfn, è "solo" 458 km, o 7 ore di autobus. Non trovo strano chiamarlo così a lunga distanza, al contrario degli autobus urbani. Ho evitato la parola "intercity" perché c'è solo una città che si potrebbe chiamare una città fuori dall'area di Reykjavík (Akureyi, 388 km da Reykjavík, meno di 18.000 abitanti).

— Gerrit,

Risposte:

Sono tornato dal mio viaggio, che comprendeva l'autobus 51 Strætó da Reykjavík-Mjódd a Höfn i Hornafirði, con un cambio di autobus e autisti a Vík.

In tre occasioni (due tra Reykjavík e Vík e una tra Vík e Höfn i Hornafirði), un passeggero o un gruppo di passeggeri ha chiesto di scendere dall'autobus in un incrocio o in una fattoria che non aveva una fermata ufficiale. In ognuno di questi casi, l'autista dell'autobus non ha fatto storie e si è fermato alla fermata richiesta, dove qualcuno stava aspettando in auto per prendere il passeggero, suggerendo che è abbastanza normale. A ciascuna di queste fermate, l'autobus poteva fermarsi in sicurezza senza bloccare il traffico (che era comunque ben al di sotto di un'auto al minuto).

Sembra la regola di Strætó che le citazioni di Tor-Einar Jarnbjo non siano applicate nella pratica nelle zone rurali dell'Islanda, dove le fermate degli autobus di linea possono essere distanti 100 km.

— Gerrit
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Da Reykjavik a Vik è l' Islanda sud- occidentale . Non sono sorpreso. Penso che la pratica senza sosta che abbiamo incontrato questa estate fosse per gli autobus turistici, mentre l'autobus Straeto è anche il trasporto per gli islandesi. Quel traffico di meno di un'auto al minuto è per l'autostrada principale. Abbiamo attraversato le ore in bicicletta con forse 4 auto / ora e senza paracetamolo in vista.

— Andrew Lazarus,

@AndrewLazarus Reykavík è sud-ovest, Vík è sud-centrale, Höfn è sud-est. È corretto che sto parlando della tangenziale. Diventa ancora più tranquillo lungo la costa orientale a nord di Höfn, ma non c'è nessun autobus Stræto che opera lì (e tra Djúpivogur e Breiðdalsvík, nessun autobus al di fuori dell'estate). Vorrei che alcune strade di montagna prendessero meno di dieci macchine all'anno (e mai nessun autobus). Sono d'accordo che non mi sorprende che sia possibile praticarlo. Sono un po 'sorpreso che Stræto scriva sul loro sito Web che non è permesso.

— Gerrit,

Alcune parti del sito web Strætó (l'operatore della linea di autobus) sono purtroppo solo in islandese. Qui scrivono:

Vinsamlegast biddu vagnstjóra aldrei um að stöðva vagninn annarsstaðar en á biðstöð. Getað getur haft í för með sér mikla slysahættu, bæði fyrir farþega og aðra í umferðinni.

Circa tradotto in inglese:

Non chiedere mai all'autista di fermare l'autobus in luoghi diversi dalle fermate designate. Può essere la causa di numerosi incidenti, sia per i passeggeri che per gli altri utenti della strada.

— Tor-Einar Jarnbjo
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Tuttavia, non tutto può andare perduto, perché forse esiste una fermata designata che non compare nella tabella dei tempi. Questo accade spesso con gli autobus locali in altri luoghi: ci sono molte fermate lungo il percorso, ma solo alcune di esse compaiono nella tabella oraria.

— Nate Eldredge,

@ Tor-EinarJarnbjo Considerando che esiste una sola fermata dell'autobus di linea per 200 km tra Kirkjubæjarklaustur e Höfn, e il traffico è probabilmente leggero alla fine di settembre, mi chiedo se i conducenti di autobus nell'Islanda sud-orientale applichino questa regola nella pratica. Sapresti se lo fanno?

— Gerrit,

@NateEldredge Sai come trovare queste fermate nel sud-est dell'Islanda?

— Gerrit,

@gerrit È un po 'fastidioso e difficile rispondere alle tue domande nei commenti se continui a eliminare i tuoi commenti e sostituirli con altre domande.

— Tor-Einar Jarnbjo,

@ Tor-EinarJarnbjo Ho eliminato un commento in cui ho dichiarato di non poter eseguire il backup. La domanda rimanente appartiene alla domanda principale posta.

— Gerrit,