Che cos'è la Regola 240 nei viaggi aerei?

Stamattina ho navigato un po 'sui siti di blog di viaggio e ho letto questo suggerimento:

Informati sulla Regola 240. Se il tuo volo è in ritardo o vieni urtato da un volo, chiedi all'agente di biglietteria se può "governare 240". Questo termine si riferisce generalmente al passaggio al prossimo volo disponibile con la compagnia aerea o con un'altra compagnia aerea. L'uso del gergo aiuta.

Sfortunatamente, non ci sono ulteriori spiegazioni al riguardo. Quindi sto chiedendo: qual è questa regola esattamente e più importante, è davvero vero che ti aiuta a prendere il prossimo volo? Funziona solo negli Stati Uniti? O in tutto il mondo?

Sì, è rilevante solo negli Stati Uniti, sebbene nell'UE la regola equivalente (più o meno) sia il Regolamento UE 261/2004. Tecnicamente non esiste più.

Dalle FAQ della FAA :

Il termine "Regola 240" si riferisce a una regola esistente prima della deregolamentazione della compagnia aerea. Non esiste più una Regola 240 effettiva. Il termine, così come viene ora utilizzato, si riferisce alla politica delle "condizioni di trasporto" di ciascuna compagnia aerea. Per ottenere questo, è necessario contattare le compagnie aeree.

E poi c'è anche una pagina Wikipedia pertinente :

La Regola 240 dell'Amministrazione Federale dell'Aviazione imponeva che una compagnia aerea con un volo in ritardo o cancellato dovesse trasferire i passeggeri a un altro vettore se il secondo vettore poteva portare i passeggeri a destinazione più rapidamente della compagnia aerea originale.

La norma originale, che si riferisce a un requisito federale prima della deregolamentazione della compagnia aerea nel 1978, è obsoleta da tempo; tuttavia, le principali compagnie aeree statunitensi hanno presentato "condizioni di trasporto" al Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti garantendo loro disposizioni simili. Queste disposizioni variano da compagnia aerea a compagnia aerea e generalmente si applicano solo a ritardi che sono assolutamente colpa della compagnia aerea, come ritardi meccanici, e non a "forzare eventi di forza maggiore" come condizioni meteorologiche, scioperi o "atti di Dio".

Potendo citare "Rule 240" sei un passo avanti alla folla. Ciò è particolarmente vero negli Stati Uniti, tanto meno nella maggior parte delle altre parti del mondo.

Gli Stati Uniti sono molto amiche dei consumatori. Essere "urtati" è un atto "ostile", per il quale si ritiene che il passeggero meriti un risarcimento. Citando la regola 240, dimostri la tua consapevolezza di:

1. questo modello di pensiero (americano) sottostante, e
2. alcuni dei meccanismi di questa compensazione.

Fondamentalmente, hai dimostrato di saper "difendere i tuoi diritti" in una società molto litigiosa. La maggior parte delle persone delle compagnie aeree statunitensi sentendo questo farà del loro meglio per accontentarti, se possibile.