Il viaggio di sola andata più lungo possibile nella London Fare Zone 2?

Ho notato che è teoricamente possibile eseguire un circuito di Londra quasi completo per ferrovia senza uscire dalla zona tariffaria 2 e senza dover scorrere / scorrere più volte con una Oyster card, come segue:

1. Da Whitechapel a New Cross (Overground)
2. New Cross to Lewisham (National Rail)
3. Lewisham a Peckham Rye (National Rail)
4. Peckham Rye a Battersea Park (National Rail)
5. Battersea Park a Clapham Junction (National Rail)
6. Clapham Junction a Canonbury (Overground)
7. Canonbury a Hoxton (Overground)

Tuttavia, ho scoperto qualche tempo fa che quando ho viaggiato lungo le gambe 5-6, mi è stata addebitata una tariffa della zona 1, anche se il percorso che ho preso non è passato attraverso la zona 1. Lasciando da parte per un momento la domanda sul perché qualcuno vorrebbe per seguire questo percorso, come posso verificare qual è la tariffa appropriata per ogni tratta? E quanto lontano si può viaggiare nella zona 2 senza essere punto con una tariffa della zona 1?

Questa mappa può essere utile per visualizzare il percorso: http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/london-rail-and-tube-services-map.pdf

Aggiornare:

Dopo aver letto la risposta di @ Ray, mi sono ricordato che la sezione per la quale mi è stata addebitata una tariffa più alta del previsto era in realtà da Battersea Park, non da Clapham Junction. A partire dal 9 marzo 2012, il cercatore di tariffe TFL attualmente suggerisce una tariffa non di punta di £ 3,10 per questo viaggio. La ferrovia nazionale attraverso la lista delle tariffe ha una voce corrispondente per un viaggio nelle zone 1-2.

Nota interessante: secondo il tariffario è complessivamente 30p più economico se si divide il viaggio a Clapham Junction, poiché ogni tratta viene quindi conteggiata come un viaggio di sola zona 2 e la tariffa solo per ferrovia nazionale è più economica della tariffa equivalente London Overground .

TFL ha un tariffario in cui puoi capire quanto ti verrà addebitato per ogni viaggio.

TFL contiene una tabella del percorso ottimale tra ogni due stazioni. Hanno percorsi definiti dai più veloci / più economici / qualunque cosa si sentano percorsi e questo è ciò che ti viene addebitato di default. Se segui un percorso diverso puoi toccare i lettori di carte Pink Oyster , ma sono rari e difficili da trovare. Ce n'è uno a Willesden Junction che potrebbe aver aiutato in questo caso.

Questo sito: Oyster e National Rail è una ricchezza di informazioni.

Come nota, se le due stazioni tra le quali stai viaggiando sono definite come un unico itinerario di zona due, ma attraversi la zona 1, tecnicamente si tratta di evasione tariffaria poiché non stai pagando per la zona 1. Non riesco quasi a vederti addebitato questo però (dal momento che come dovresti sapere come hanno definito il percorso!).

Il viaggio più lungo possibile coperto da una tariffa di sola zona 2:

Clapham Junction a Hoxton - verificato tramite il cercatore di tariffe a soli £ 1,40 il 9 marzo 2012.