Posso verificare se c'è una carta d'imbarco o un biglietto aereo a mio nome?


15

Nella mia compagnia facciamo un viaggio di Natale ogni anno. Questi viaggi sono organizzati dal CEO. Ogni anno è un nuovo posto e nessuno conosce la destinazione. Quello che succede è che dobbiamo preparare i bagagli per la sessione invernale e quella estiva.

Sto cercando di scoprire la destinazione finale in base all'orario di partenza dall'aeroporto. Questo non funziona perché potremmo cambiare aereo da qualche parte lungo la strada.

Vorrei sapere se esiste un posto dove posso verificare se ci sono biglietti aerei o carte d'imbarco a mio nome?

Non credo che esista un posto internazionale con queste informazioni, almeno in Europa. Questo aspetto sembra che sarebbe più informazioni CIA / FBI.


10
Immagina il problema della privacy, se qualcuno potesse semplicemente dire: "Gabriel Silva ha un biglietto?"
Michael Hampton,

7
Il tuo nome da solo non è un identificatore univoco, quindi potrebbero esserci più ticket con il tuo nome su di essi. Ricordi la storia dell'uomo che cerca qualcuno con lo stesso nome del suo ex ?
David K,

6
Wow, mi piacerebbe lavorare in questa azienda :)
RoflcoptrException il

5
@RoflcoptrException: lo odierei. Se tale "viaggio misterioso segreto" fosse obbligatorio, starei a casa e lascerei che mi licenzino; altrimenti rimarrei a casa e inizierei a lucidare il mio CV in modo da poter trovare qualcuno più sano per cui lavorare comunque.
hmakholm è rimasta su Monica il

4
@MichaelHampton "Gabriel Silva ha un biglietto?" è un problema di privacy. "Sono Gabriel Silva e vorrei sapere se ho un biglietto", non lo è. Non c'è nulla che impedisca a qualcuno con il tempo sufficiente a disposizione di chiamare ogni singola compagnia aerea e chiedere di "verificare i dettagli del mio biglietto", a condizione che tu possa convincerli che sei davvero quella persona.
JBentley,

Risposte:


11

No, non puoi.

Queste informazioni non sono disponibili al pubblico né sono ottenibili dalla (e) compagnia (e) senza un ordine del tribunale.

Immagino che sia quasi impossibile persino per le normali forze dell'ordine ottenerlo in quanto non esiste una query "mostrami chiunque abbia un volo prenotato in questa data" (per quanto ne so), poiché queste informazioni sono distribuite tra il globale Sistemi GDS.

Non lo metterei al di là della portata di qualche organizzazione di intelligence clandestina.

Anche quando le forze dell'ordine vogliono sapere se qualcuno ha prenotato un volo, di solito hanno il loro nome e un'altra variabile - come una carta di credito o le informazioni bancarie su cui verificare; e poi tornano alla compagnia aerea.

Tuttavia, posso immaginare uno scenario in un aeroporto locale in cui ci sono una manciata di compagnie aeree, secondo cui le forze dell'ordine possono costringerle a rivelare le loro prenotazioni per quel giorno - ma ciò dovrebbe essere sotto l'ordinanza del tribunale e non senza serie implicazioni.

Per la carta d'imbarco, diventa ancora più difficile.

Tieni solo la sorpresa una sorpresa. :)


Se vuoi davvero conoscere queste informazioni; è molto probabile che il tuo capo abbia utilizzato un agente di viaggio per prenotare questi biglietti (poiché le prenotazioni di gruppo vengono generalmente effettuate tramite agenti - poiché i siti online generalmente hanno un limite al numero di biglietti e gli agenti di solito offrono sconti migliori su tali pacchetti).

Quindi, farei un po 'di investigazione a bassa tecnologia e proverei a scoprire quale agenzia di viaggi utilizza la compagnia. Le probabilità sono alte è stata la stessa che è stata utilizzata l'ultima volta.


7
Non viviamo in un film @inattivo :)
TravelLikeBeaker il

2
@JasonHeine non fare il brontolone :(
Margarciaisaia,

4
Questo potrebbe non esser vero. Ai sensi della Direttiva sulla protezione dei dati dell'UE, esiste il diritto di scoprire informazioni personali che un'azienda o un'organizzazione detiene su di te. Il richiedente può scoprire come effettuare la richiesta in base alla legislazione del proprio paese.
MJeffryes,

3
Certo, perché no? Ma sto semplicemente sottolineando che la tua frase "Questa informazione non è disponibile al pubblico né è ottenibile dalla (e) compagnia (e) senza un ordine del tribunale", non è corretta all'interno dell'UE. Non è necessario un ordine del tribunale per accedere alle proprie informazioni personali.
MJeffryes,

1
@MJeffryes l'interessante problema qui sta dimostrando che sei tu, però. A meno che, ad esempio, non siano stati registrati i dettagli del passaporto, potrebbe non esserci un modo pratico per distinguere tra il John Smith che desidera conoscere i dettagli del suo volo e il "John Smith" che desidera conoscere i dettagli del volo di qualcun altro. Le protezioni per la privacy potrebbero prevalere sulla divulgazione in questo caso.
Andrew,

8

Una delle risposte fornite è sbagliata, almeno nel Regno Unito (e probabilmente in tutta l'UE). Ai sensi della legge sulla protezione dei dati hai il diritto di richiedere tutti i dati che una società ha registrato su di te (con alcune eccezioni) e anche in alcuni casi, i dati che non riguardano te ma hanno un effetto diretto su di te.

Seguendo il percorso legale, dovresti mettere la richiesta per iscritto (una "richiesta di accesso soggetto") e coprire i costi amministrativi dell'azienda (fino a un limite di legge di £ 10). Hanno fino a 40 giorni per rispondere, dopo di che infrangono la legge. È molto insolito per un'azienda contestare la tua identità per i SAR, ma allegare una copia del passaporto dovrebbe porre tali preoccupazioni a riposo.

Tuttavia, non è necessario prendere la strada legale. Praticamente ogni azienda che contatti telefonicamente nel Regno Unito fornirà tutte le informazioni che ha a disposizione su di te, a condizione che tu possa convincerli che sei quella persona. Questo di solito consisterà in due o tre semplici domande sulla "protezione dei dati", come chiederti di verificare il tuo indirizzo, la data di nascita, il numero di conto, ecc. Nel contesto di una compagnia aerea potrebbero chiederti il ​​numero di riferimento della prenotazione o alcuni tali informazioni simili. Probabilmente non hai queste informazioni.

Anche se non sei in grado di rispondere a tutte le domande sulla protezione dei dati, questa non è la fine delle tue opzioni. La maggior parte delle aziende avrà un processo per risolvere le query in cui un cliente dimentica o non è in grado di individuare determinati dettagli. Ciò potrebbe comportare, ad esempio, l'invio tramite e-mail di una copia del passaporto. Se fossi in me, chiamerei semplicemente la compagnia aerea e direi la verità - "qualcun altro ha prenotato un biglietto; non conosco la destinazione o il riferimento della prenotazione, ma è a mio nome e vorrei sapere il dettagli".

Il fatto che tu non conosca la compagnia aerea non è un problema, perché puoi semplicemente contattarli tutti. Sì, richiede tempo, ma un vincolo di tempo non faceva parte della domanda. Un'e-mail di massa a tutti gli utenti potrebbe ricevere immediatamente alcune risposte, riducendo il numero di chiamate che è necessario effettuare.

Vale anche la pena notare che molte aziende sono piuttosto rilassate quando si tratta di queste cose. Sono stato in grado di superare le domande sulla protezione dei dati con risposte che chiunque potrebbe pretendere di essere me potrebbe facilmente dare. Proprio oggi, come parte del mio lavoro, avevo bisogno di contattare una società di servizi pubblici e ho fallito una domanda sulla protezione dei dati. Sono stato in grado di superarlo semplicemente inviando loro un'e-mail vuota dal mio indirizzo e-mail di lavoro e il fatto che il nome sull'account fosse una corrispondenza parziale con il nome di dominio del mio indirizzo e-mail era sufficiente. È banalmente facile falsificare una simile email.


5
Con un sacco di prenotazioni di gruppi di compagnie aeree per grandi gruppi, in realtà non è necessario assegnare i nomi fino a quando non si avvicinano alla partenza. Quindi, potrebbe essere che il capo dell'OP abbia 30 posti prenotati per $ SOMEWHERE_FUN con $ AIRLINE, ma in questa fase la compagnia aerea non ha idea di chi volerà, quindi una richiesta di stile di protezione dei dati non presenterà nulla di interessante in questa fase ....
Gagravarr,

7

Il tuo nome non è un identificatore univoco e come tale non è sufficiente per identificarti.

Tuttavia, è probabile che la tua organizzazione abbia fornito il numero della tua carta d'identità con il numero del passaporto quando è stato riservato al posto tuo e QUESTO è un identificatore univoco. Allo stesso modo se hai un numero frequent flyer.

Il prossimo ostacolo è che non esiste un deposito centrale di tutti i voli; ci sono alcuni GDS di grandi dimensioni (Sabre e Amadeus), tuttavia nessuno può interrogare il proprio database per ovvi motivi.

Detto questo, la maggior parte delle compagnie lavora solo con un sottogruppo di compagnie aeree: è probabile che una delle compagnie aeree utilizzate nel viaggio (se ce ne sono diverse) sarà una compagnia aerea "normale" per la tua compagnia. Controlla le compagnie aeree utilizzate per i viaggi di lavoro e gli ultimi viaggi di Natale.

Quindi, una volta che hai la compagnia aerea da controllare, scopri i loro siti Web di prenotazione su Google e prova a identificarti con il numero della tua carta d'identità, il numero del passaporto, il numero del frequent flyer ... (qualunque sia disponibile). La maggior parte dei siti Web consente l'identificazione senza il numero di prenotazione o il numero del biglietto elettronico semplicemente perché potresti averlo perso.


2
Se è stato utilizzato il numero di volo frequente, dovresti già disporre di un accesso che ti mostrerà i voli in arrivo.
Dragonel,

3

Affrontare il vero problema di scoprire la posizione invece di ottenere le informazioni dalla compagnia aerea ... Hai tentato di afferrare le informazioni dagli intermediari?

Ad esempio, la società potrebbe prenotare ogni anno tramite lo stesso intermediario. In tal caso, potresti essere in grado di sapere da loro che tempo aspettarsi ponendo le "domande giuste".


1

Negli Stati Uniti, se conosci la compagnia aerea di partenza, puoi chiamarli, convincerli della tua identità e scoprire cosa hanno su di te.


Hai qualche fonte per supportare questo? Cosa potresti usare come identificatore univoco?
phoog,

Ti chiederanno cose che non sono veramente sicure ma che pensano siano. Nome, data di nascita, ecc. Fonte primaria: esperienza personale. Se hai (o registrati) un account sul sito web della compagnia aerea, probabilmente puoi persino scoprirlo online (non l'ho provato però).
Francia,

1

Sto cercando di scoprire la destinazione finale in base all'orario di partenza dall'aeroporto. Questo non funziona perché potremmo cambiare aereo da qualche parte lungo la strada.

Vorrei sapere se esiste un posto dove posso verificare se ci sono biglietti aerei o carte d'imbarco a mio nome?

Se conosci l'ora esatta del tuo volo, puoi chiamare la compagnia aerea e questi possono individuare il tuo itinerario cercando il tuo nome nel manifest per quel volo. (Probabilmente ti chiederanno informazioni personali per verificare la tua identità.) Una volta trovato il tuo itinerario, dovrebbero essere in grado di dirti i voli in coincidenza o il localizzatore (PNR) che di solito puoi usare per vedere il tuo itinerario sul sito della compagnia aerea.

Tuttavia, tieni presente che l'itinerario nel sistema della prima compagnia aerea potrebbe non essere il tuo itinerario completo: se il viaggio è stato prenotato da una compagnia aerea o agenzia di viaggio che utilizza un sistema di prenotazione diverso (GDS) da quello della prima compagnia aerea, potrebbe esserci voli successivi che non compaiono nell'itinerario come nel sistema di prenotazione della prima compagnia aerea. Ad esempio, se la prima compagnia aerea è BA, ma il viaggio è stato prenotato da un'agenzia di viaggi che utilizza Sabre, allora l'itinerario visto da BA potrebbe essere, ad esempio, AAA-BBB, anche se esiste un volo in coincidenza su un'altra compagnia aerea BBB-CCC.

Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.