Perché l'Australia non ha treni che possono andare più veloci di 160 km / h?


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Nonostante il supporto entusiasta del set di Qanda , la ferrovia ad alta velocità tra le principali capitali non è una realtà in Australia.

Wikivoyage menziona i treni ad alta velocità da Brisbane a Rockhampton e da Brisbane a Cairns, presumibilmente il Tilt Train. Gli articoli di Wikipedia su Tilt Train (Queensland) e V / Line VLocity menzionano velocità massime di 160 km / h, sebbene l'articolo di Tilt Train menzionasse un record di 210 km / h nel 1999.

L'Australia ha dei treni che possono andare più veloci di 160 km / h? In caso contrario, è a causa di un limite del governo?


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@Downvoter cosa c'è che non va nella mia domanda?
Andrew Grimm,

Risposte:


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Sia XPT che Tilt Train possono andare più veloci di 160 km / h e lo hanno fatto per brevi distanze nelle prove. Elenco completo qui .

Tuttavia, durante il funzionamento entrambi sono limitati a un massimo di 160 km / h, e in genere risultano molto più lenti (l'XPO Sydney-Melbourne batte a malapena 80 km / h per il viaggio).

Per quanto riguarda, in particolare, il motivo per cui 160 km / h, è un tipico limite mondiale per i " treni ad alta velocità ". Il superamento che è generalmente considerato necessario per legami di calcestruzzo ad alta stabilità per i binari (l'Australia utilizza ancora principalmente legno) e nessun passaggio a livello (l'Australia rurale ne ha centinaia).


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Sì, i legami concreti non sono troppo difficili da inserire (e sono un bel upgrade tutto intorno per la linea principale, non importa quale tipo di treni ci stai mettendo); TUTTAVIA, cercando di sbarazzarsi di quel gigantesco mucchio di passaggi a livello su una linea rurale ... buona fortuna con quello !!
UnrecognizedFallingObject

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Hai anche il ragionamento dell'andamento della pista che l'Australia è soggetta a temperature costantemente superiori ai 30 ° C. Un treno ad alta velocità che colpisce binari con fibbia (che in alcuni casi può accadere in pochi secondi - rendendo quasi inutili i controlli) porterebbe quasi sicuramente a un disastro fatale.
The Wandering Coder,

@TheWanderingCoder Non sono più sicuro che sia un vero problema: la Cina meridionale, il Giappone meridionale e Taiwan (forse anche la Spagna) hanno tutte temperature che raggiungono regolarmente i 30 ℃ + e la ferrovia ad alta velocità funziona bene (beh, la maggior parte delle volte) , quindi sono sicuro che questo è stato affrontato molto bene.
xuq01

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L'Australia ha dei treni che possono andare più veloci di 160 km / h?

Sì. La velocità massima della Melbourne-Sydney XPT è di 190 km / h. Il treno di inclinazione del Queensland può percorrere 210 km / h.


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Possono farlo, ma hanno orari in cui raggiungono e mantengono velocità superiori a 160 km / h?
Willeke
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