Puoi uscire e rientrare con lo stesso biglietto nella metropolitana di Parigi?


19

Sto leggendo di Parigi e di come viaggiare. Ho letto in un libro che il biglietto della metropolitana standard è valido per 2 ore. Il biglietto è riutilizzabile (esci e rientra di nuovo) o hai 2 ore mentre sei all'interno della metropolitana? In caso contrario, esiste un biglietto alternativo che lo consente?

Nota: non sono sicuro che siano trascorse 2 ore da quando ho trovato informazioni contraddittorie.


"È complicato"
njzk2,

inoltre, le regole sono diverse se si dispone di un biglietto generico t + o di un biglietto di viaggio specifico.
njzk2,

Risposte:


15

Risposta giusta a

Puoi uscire e rientrare con lo stesso biglietto nella metropolitana di Parigi?

è: no per un biglietto della metropolitana di base e sì, il biglietto è valido per 1 ora e 30 minuti per gli autobus e 2 ore per il treno, mentre si rimane all'interno della rete di trasporto pubblico .

In realtà si tratta di un unico biglietto di viaggio, il che significa che puoi usarlo dal punto A al punto B. Per fare questo viaggio potresti dover prendere più linee della metropolitana o linee di autobus e non dovrai pagare per prendere quelle diverse linee.

Avvertimento ! Con lo stesso biglietto di base per un singolo viaggio non puoi collegarti tra metropolitana (metro o RER) e fuori terra (autobus e tram)

@mts parla di un sito web ufficiale sulla rete di trasporto pubblico parigina.

I biglietti attuali sono disponibili qui , i prezzi attuali sono:

Ticket t + (biglietto della metropolitana di base)

Biglietto t +

Parigi Visita con sconti e tutti i prezzi sui sobborghi e in altre zone vicino a Parigi.

http://www.ratp.fr/en/ratp/r_61654/parisvisite/

Vivo a Parigi da 20 anni, quindi se hai bisogno di maggiori informazioni a riguardo sarebbe un piacere.


puoi aggiungere il nome di ogni biglietto e il prezzo attuale?
nn

Ho appena fatto la modifica con maggiori informazioni;)
Tiekeo,

1
Le restrizioni al collegamento possono essere descritte più semplicemente come " con lo stesso biglietto di base per un solo viaggio non è possibile collegarsi tra metropolitana (metropolitana o RER) e fuori terra (autobus e tram) ". Trovo questo più facile da ricordare / capire e ho pensato che potresti voler modificare di conseguenza la tua risposta.
phs,

@Tiekeo hai qualche fonte per la validità 2h del biglietto della metropolitana? Non trovo queste informazioni sulla pagina che collego, solo il limite di 90 minuti per i trasferimenti in autobus / tram.
mts

2
@mts Le regole sono più chiare nella brochure STIF (solo in francese): sono necessarie 1 ora e mezza per l'ultima convalida nella rete di autobus / tram e 2 ore per la fine del viaggio nella rete metropolitana / RER. Non che importi molto, tranne che per i lunghi viaggi in autobus in periferia, in pratica un viaggio andrà sempre bene.
Gilles 'SO- smetti di essere malvagio' il

12

Secondo questo trasporto ufficiale del sito web di Parigi :

Il biglietto standard (biglietto t +) acquistato presso le macchine (cioè non a bordo di un autobus dal conducente) ti consente di farlo

  • cambia le linee della metropolitana purché non lasci il sistema metropolitano (cioè non rientro)
  • collegarsi dalla metropolitana alla RER o dalla RER alla RER a Parigi (è necessario riconvalidare il biglietto e è necessario il biglietto per i tornelli di uscita della RER)
  • collegare bus a bus, bus da / a tram e tram / tram entro 90 minuti dalla prima convalida (nessun collegamento consentito se si acquista un biglietto dell'autobus dall'autista, nessuna connessione a un autobus / tram della stessa linea, cioè nessuna interruzione e nessun reso)

Nella metropolitana il biglietto viene controllato ai tornelli di entrata, ma conservalo fino alla fine del viaggio nel caso in cui ti imbatti in un controllo. C'è un limite di tempo di 2 ore per metro e RER ( fonte in francese ) ma sarebbe insolito fare un viaggio così lungo.

Un biglietto che consente più trasferimenti è almeno un biglietto giornaliero (o durate più lunghe).


5

Il " ticket t + " ( regole più dettagliate in francese ) è l'unico biglietto "per scopi generici" a Parigi (ci sono anche biglietti in franchising, biglietti point-to-point per viaggiare in periferia, ecc., E passa per un giorno o Di Più). Puoi acquistarlo da una macchina in qualsiasi stazione della metropolitana o da vari negozi in città e nei sobborghi. Comprali dieci alla volta (" un carnet"[Œ̃.kaʁ.nɛ]), è significativamente più economico, non c'è data di scadenza (anche se se li conservi da anni fai attenzione che i biglietti siano magnetici e penso che le regole siano cambiate di recente in modo da non dover più essere automaticamente sostituite se diventano smagnetizzati). Una volta acquistati i biglietti, sono solo 10 pezzi di carta, non un biglietto da 10 usi, quindi più viaggiatori possono utilizzare un biglietto ciascuno.

Puoi utilizzare ciascun biglietto per un viaggio in treno o in autobus / tram.

  • Se scegli un viaggio in treno, puoi fare un viaggio all'interno della rete.

    • L'idea di base è di convalidare i biglietti alle porte tariffarie quando si accede alla rete della metropolitana, quindi il biglietto serve per l'intero viaggio.
    • C'è un limite di tempo di 2 ore, questo non dovrebbe essere un problema in pratica.
    • Puoi andare ovunque nella rete metropolitana (sia all'interno che all'esterno dei limiti della città di Parigi) e puoi utilizzare la RER solo all'interno dei limiti della città di Parigi (indicata come zona 1 sulle mappe). In particolare, per recarti a La Défense (che è fuori dai confini della città di Parigi), puoi usare un biglietto t + sulla metropolitana ma hai bisogno di un biglietto point-to-point diverso sulla RER.
    • Ci sono porte in cui viene controllato il biglietto quando si passa dalla metropolitana alla RER e all'uscita dalla RER. Non ci sono controlli del biglietto quando si esce dalla metropolitana, ma generalmente ci sono porte e cartelli che indicano "il tuo biglietto non è più valido oltre questo punto".
    • Alcuni scambi RER / metro si comportano diversamente. Diverse stazioni della linea C non hanno tunnel che le collegano alla metropolitana, ma è possibile cambiare tra la RER e la metropolitana uscendo dalla rete, attraversando la strada (o persino il fiume) ed entrando di nuovo nella rete alla stazione corrispondente. Questi scambi sono indicati con linee tratteggiate sulla mappa .
  • Se scegli un viaggio in autobus / tram, puoi effettuare collegamenti a determinate condizioni:

    • È necessario convalidare il biglietto ogni volta che si sale a bordo di un nuovo veicolo.
    • Hai 90 minuti dalla prima convalida all'ultima convalida (una volta a bordo dell'ultimo autobus, non c'è limite di tempo).
    • Entro questi 90 minuti, puoi cambiare tutte le volte che vuoi, ma non ti è permesso tornare indietro (per un viaggio di ritorno, anche entro 90 minuti, devi usare due biglietti). Inoltre, non ti è permesso scendere e tornare sulla stessa linea (quindi non puoi davvero interrompere il tuo viaggio).
    • Sono incluse tutte le linee a Parigi e nei sobborghi (autobus RATP e Optile) ad eccezione di alcune linee espresse (in particolare le linee degli aeroporti Orlybus e Roissybus).
    • Per gli autobus notturni e alcune lunghe file nella periferia esterna , è necessario convalidare più biglietti a seconda del numero di sezioni che si percorrono.
  • Puoi anche utilizzare un biglietto t + per la funicolare Montmartre . Lo stesso biglietto non può essere utilizzato per nient'altro.

Ci sono anche pass:

  • Pass giornalieri, chiamati Mobilis . Il prezzo per un pass che copre Parigi è circa quello di 5 biglietti, quindi non ne vale la pena se soggiorni a Parigi. Può valerne la pena se si effettuano lunghi viaggi in periferia con collegamenti treno / autobus (ma si noti che il pass è più costoso se copre più zone suburbane).
  • Il turista passa per un massimo di 5 giorni, chiamato Paris Visite . Queste sono per lo più trappole per turisti. Anche con gli sconti (molto minori) in alcune attrazioni turistiche, è quasi sempre meno costoso utilizzare il biglietto t + e il biglietto occasionale punto-punto a meno che non si viaggi molto in periferia.
  • Pass pendolari. Sono relativamente economici ma validi solo per una settimana di calendario (dal lunedì alla domenica), un mese di calendario o un anno intero. C'è una commissione una tantum di 5 € per acquistare il pass stesso se non sei un residente, ma puoi ottenerlo sul posto. Anche con quella tariffa, 26,25 € ti dà un pass di una settimana (compresi gli autobus Orlybus e Roissybus e il treno per Roissy, ma non gli autobus privati ​​(ad es. Air France) o Orlyval (Orlybus è più economico e spesso più veloce comunque)), che può essere più economico di Paris Visite per un breve soggiorno se è entro una settimana di calendario. A seconda di quanto viaggi nei sobborghi (la maggior parte delle attrazioni turistiche sono in città) e se arrivi in ​​aereo, questo potrebbe essere meno costoso rispetto all'utilizzo di un biglietto per ogni viaggio.

"collegamenti aeroportuali": tranne Orlyval (una trappola importante da ricordare, poiché costa circa 10 € solo andata).
Marc Glisse,

1

Se hai bisogno di entrare / uscire dalla metropolitana più volte, il modo più sicuro è quello di acquistare un biglietto illimitato 24 ore. Ovviamente è più costoso, ma se viaggi molto in un giorno potrebbe valerne la pena.

Per quanto riguarda il biglietto a tariffa singola (che dura 90 minuti e non due ore in BTW), questo sito ti avverte che il rientro non sarà possibile:

I trasferimenti di biglietti della metropolitana di Parigi sono consentiti tra: ... Una linea della metropolitana all'altra, senza uscire dai confini di una stazione


Grazie. Il mio dubbio è sorto perché ho letto da qualche parte che con 2 ore di biglietti, comprare un biglietto giornaliero non avrebbe molto senso. Ma in effetti, se non puoi uscire, non è vero. Solo se vuoi passare la giornata in metropolitana :)
nsn

1
In realtà il biglietto 24 ore è piuttosto costoso (prezzo di 5 biglietti a tariffa singola). Il limite di 2 ore è per l'intero viaggio in metropolitana, il limite di 1 ora e mezza è se si utilizzano autobus e tram (e quindi è fino all'ultima convalida). In entrambi i casi, un viaggio sarà praticamente sotto il limite comunque.
Gilles 'SO- smetti di essere malvagio' il

1
@Gilles, sì, ma se sei in viaggio (visita molte cose, passa da un punto a un altro), potrebbe pagare. Non è difficile fare 5 viaggi. Esco spesso in un posto solo per vedere qualcosa ed entrare di nuovo in metropolitana (qualunque cosa).
nn
Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.