Quanti smartphone posso portare su un aereo?


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Sono uno sviluppatore di software e ho bisogno di più dispositivi mobili diversi per scopi di test e debug. Lavoro anche in viaggio a volte, quindi questo è importante. Inoltre, non tutto può essere testato su un emulatore, quindi in alcuni casi sono necessari dispositivi hardware reali.

Quindi, esiste un limite al numero di telefoni che si possono trasportare in aereo nel loro bagaglio a mano? Eseguirò con successo la sicurezza e le abitudini con, diciamo, cinque telefoni, un tablet e un laptop? Sono tutti diversi e non nuovi. Dipende dalla mia origine e / o aeroporto / paese di destinazione? Mi verrà richiesto di dimostrare in qualche modo che ho davvero bisogno di questi, e se sì, come?


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Si adatteranno al bagaglio a mano?
Michael Hampton,

@MichaelHampton lo faranno sicuramente. Questi sono solo i telefoni stessi, senza scatole al dettaglio.
Grishka,

Ciò non dipenderebbe molto dalla politica delle compagnie aeree e dalla sicurezza paranoica?
merlo,

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@ Rx7man ha fornito il modo in cui il personale dell'aeroporto gestisce il bagaglio registrato a volte, non impacchetterei l'elettronica a meno che non ne abbia assolutamente bisogno che si trovino lì invece che nel bagaglio a mano.
Grishka,

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Non è chiaro dalla tua domanda, ma se lavori per un'azienda di dimensioni decenti, basta chiedere al lavoro. Le persone giuridiche avranno maggiori probabilità di conoscere le restrizioni all'importazione / esportazione per il tuo caso specifico.
Cascabel,

Risposte:


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Sono un ingegnere del software e collaudo anche il software su diversi smartphone e tablet. Vado spesso in Europa, quindi la mia risposta sarà limitata a quest'area. Tuttavia, questo è anche da ovest a est e da est a ovest, al di fuori della regione di Schengen! Come cittadino olandese, raramente ho bisogno di un visto per viaggiare, il che rende tutto più semplice.

Porto molti dispositivi con me; la maggior parte dei quali o sulla mia persona o nel mio bagaglio a mano. La sicurezza aeroportuale ti dà uno sguardo strano quando metti più di dieci dispositivi nella tua scatola per passare la sicurezza, ma non ho mai avuto domande al riguardo. In effetti, il mio intero bagaglio a mano spesso consiste in un maglione o una felpa in più, e il resto è l'elettronica.

Solo per essere al sicuro, porto con me i documenti per dimostrare di essere un ingegnere del software e non un venditore. Se le dogane chiedono mai la quantità di dispositivi, probabilmente lo faranno perché pensano che venderai i dispositivi per evitare le tasse; per ottenere un profitto maggiore. Dubiterei fortemente che lo riterrebbero mai un problema di sicurezza.

Quindi in breve, portali con te, fai finta che tutto sia normale (perché lo è!) E se fanno domande, rispondi onestamente (probabilmente sempre una buona idea). Se viaggi tra paesi che hanno regole molto diverse in materia di tassazione, porta anche una prova del lavoro, solo per essere al sicuro e per evitare molta seccatura.


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Buona risposta, anche se fai come dici tu è illegale in alcuni paesi. Vedi la mia risposta qui sotto.
Se non lo sapete, basta GIS il

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@JoErNanO quando vai alla dogana (in alcune parti del mondo, come l'Australia), la dogana farà passare le cose attraverso vari scanner. Non generalmente rilevatori di metalli ma cose che raccoglieranno non solo metalli, ma vari generi alimentari, fuochi d'artificio e altre cose che non sono ammessi nel paese. Il punto è se stai entrando in un paese con una dozzina di telefoni cellulari che qualcuno noterà (ma probabilmente non ti interessa). (Che mentre questa non è la domanda dei richiedenti è completamente pertinente)
Lyndon White il

Questa è una buona risposta Porto anche parecchi Elettronica attraverso vari aeroporti negli Stati Uniti e nel mondo, e ho ricevuto alcuni aspetti divertenti dal personale di sicurezza. Ho anche una prova del lavoro e il mio documento di lavoro (che riporta il mio titolo professionale). Ho ricevuto problemi di sicurezza solo una volta, e questo era in Egitto, quindi mi aspettavo che arrivassi lì. Questo in realtà non copre solo i telefoni, poiché di solito portavo articoli elettronici generali.
user58700

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Ci sono tre preoccupazioni: 1) terrorismo; 2) limitazioni all'esportazione / importazione; e 3) il pericolo di incendio dal litio contenuto nelle batterie del telefono cellulare e del laptop.

  1. Terrorismo: la difficoltà di affrontare il terrorismo è che il livello di screening e controllo è spesso arbitrario a seconda dell'attuale clima politico e della capricciosità dell'agente di sicurezza che controlla il suo bagaglio.

  2. Limitazioni di esportazione / importazione: nella maggior parte dei casi, è necessario dimostrare che si stanno trasportando i dispositivi per uso personale e non per rivendita. Finché i dispositivi sono senza scatola e in condizioni "usate", questo non dovrebbe essere difficile.

  3. Rischio di incendio: affronterò principalmente quest'ultima preoccupazione in merito alle norme FAA sul rischio di incendio.

Le normative FAA non limitano la quantità di piccole celle / batterie al litio trasportate a bordo dai passeggeri, sebbene limitino le dimensioni massime (capacità) di celle / batterie più grandi, come quelle utilizzate nelle sedie a rotelle elettriche e nelle apparecchiature fotografiche ad alta potenza (flash da studio ).

Tuttavia, le batterie devono essere racchiuse nei dispositivi e i dispositivi devono essere per uso personale (e non, ad esempio, per la rivendita) e quindi potresti avere problemi a convincere il pilota / TSA / assistenti di volo che hai (diciamo) dieci telefoni per un uso davvero personale.

Ma cinque cellulari sono in realtà abbastanza ragionevoli per gli standard internazionali in quanto potresti dover scambiare sim tra telefoni diversi mentre viaggi tra paesi diversi.

49 CFR 175.10 (a) (18)

(A) La batteria deve essere rimossa dalla sedia a rotelle o da altri ausili per la mobilità secondo le istruzioni fornite dalla sedia a rotelle o da altri proprietari di ausili per la mobilità o dal suo produttore;

(B) La batteria deve essere trasportata solo nel bagaglio a mano;

(C) I terminali della batteria devono essere protetti da cortocircuiti (posizionandoli nell'imballaggio originale al dettaglio o isolando in altro modo il terminale, ad esempio attaccando i terminali esposti o posizionando ciascuna batteria in un sacchetto di plastica separato o in una custodia protettiva);

(D) La batteria non deve superare i 300 Watt-ora (Wh); e

(E) È possibile trasportare un massimo di una batteria di riserva non superiore a 300 Wh o due ricambi non superiori a 160 Wh ciascuno;

(vi) Il pilota in comando è informato oralmente o per iscritto, prima della partenza, in merito alla posizione della batteria agli ioni di litio o delle batterie a bordo dell'aeromobile.

(18) Salvo quanto previsto nel §173.21 del presente sottocapitolo, dispositivi elettronici portatili (ad es. Orologi, calcolatrici, macchine fotografiche, telefoni cellulari, laptop e notebook, videocamere, dispositivi medici ecc.) Contenenti pile a secco o pile a secco (incluso litio celle o batterie) e batterie o batterie a secco di ricambio per questi dispositivi, se trasportati da passeggeri o membri dell'equipaggio per uso personale. I dispositivi elettronici portatili alimentati da batterie al litio possono essere trasportati nel bagaglio registrato o nel bagaglio a mano. Le batterie al litio di ricambio devono essere trasportate solo nel bagaglio a mano. Ogni batteria al litio installata o di riserva deve essere di un tipo comprovato per soddisfare i requisiti di ciascuna prova nel Manuale delle prove e dei criteri delle Nazioni Unite, Parte III, Sottosezione 38.3 e ogni batteria al litio di riserva deve essere protetta individualmente in modo da evitare cortocircuiti (ad es. inserendo l'imballaggio originale al dettaglio, isolando in altro modo i terminali facendo tap sui terminali esposti o posizionando ciascuna batteria in un sacchetto di plastica separato o in una custodia protettiva). Inoltre, ogni batteria al litio installata o di riserva non deve superare quanto segue:

(i) per una batteria al litio metallico, un contenuto di litio non superiore a 2 grammi per batteria; o

(ii) Per una batteria agli ioni di litio, la potenza nominale in Watt ora non deve superare i 100 Wh. Con l'approvazione dell'operatore, i dispositivi elettronici portatili possono contenere batterie agli ioni di litio superiori a 100 Wh, ma non superiori a 160 Wh e non più di due batterie agli ioni di litio protette individualmente ciascuna superiore a 100 Wh, ma non superiori a 160 Wh, possono essere trasportate per persona come batterie di ricambio nel bagaglio a mano.

(iii) Per una batteria non versabile, la batteria e l'attrezzatura devono essere conformi al §173.159a (d). Ogni batteria non deve superare una tensione superiore a 12 volt e un wattora non superiore a 100 Wh. Non possono essere trasportate più di due batterie di riserva protette individualmente. Tali attrezzature e batterie di ricambio devono essere trasportate nel bagaglio registrato o nel bagaglio a mano.

(iv) Gli articoli contenenti batterie o batterie al litio metallico o agli ioni di litio il cui scopo principale è fornire energia a un altro dispositivo devono essere trasportati come batterie di riserva in conformità con le disposizioni del presente paragrafo.

(19) Ad eccezione di quanto previsto al §173.21 del presente sottocapitolo, dispositivi elettronici portatili a batteria (ad es. Sigarette elettroniche, sigarette elettroniche, sigari elettronici, tubi elettronici, narghilè elettronici, vaporizzatori personali, sistemi elettronici di erogazione della nicotina ) se trasportati da passeggeri o membri dell'equipaggio per uso personale devono essere trasportati solo sulla persona o nel bagaglio a mano. Le batterie al litio di ricambio devono essere protette individualmente in modo da prevenire i cortocircuiti (posizionandole nella confezione originale di vendita al dettaglio o isolando i terminali in altro modo, ad esempio, attaccando i terminali esposti o posizionando ciascuna batteria in un sacchetto di plastica separato o in una custodia protettiva). Ogni batteria al litio deve essere di un tipo che soddisfi i requisiti di ciascuna prova nel Manuale delle prove e dei criteri delle Nazioni Unite, Parte III, Sottosezione 38.3. Non è consentita la ricarica dei dispositivi e / o delle batterie a bordo dell'aeromobile. Ogni batteria non deve superare quanto segue:

(i) per le batterie al litio metallico, un contenuto di litio di 2 grammi; o

(ii) Per le batterie agli ioni di litio, un wattora di 100 Wh.

La IATA ha regolamenti simili con restrizioni simili:

2.3.5.9 Dispositivi elettronici portatili (compresi i dispositivi medici) contenenti batterie 2.3.5.9.1 Dispositivi elettronici portatili (compresi i dispositivi medici) (come orologi, calcolatrici, macchine fotografiche, telefoni cellulari, computer portatili, videocamere, ecc.) Contenenti batterie se trasportate da passeggeri o membri dell'equipaggio per uso personale, che devono essere trasportate nel bagaglio a mano. (Documento di orientamento batteria al litio IATA APCS / Cargo 15/12/2014 - Pagina 12 2014)


Limiti doganali ad entrambe le estremità per quello che aggiungerei a queste preoccupazioni.
Se non lo sapete, basta GIS il

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Oltre alle normative federali statunitensi, si applicano anche le linee guida IATA per le batterie al litio .
200_successo

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Ti darò un'idea diversa di questa domanda. È nella tua domanda (dogana) e sembra essere trascurato nella maggior parte delle risposte.

Non si tratta davvero di aerei, batterie, sicurezza o quanto è grande la tua borsa, si tratta principalmente della legge dei paesi di partenza e destinazione (di solito non dei paesi di transito). Molti paesi proibiscono ciò che puoi portare in un paese, quindi sì, differisce da paese a paese. Non solo, ma so in America Latina che praticamente non esiste un paese che ti consenta di portare così tanto (non solo tecnicamente ma effettivamente legalmente).

La mia esperienza è l'Ecuador.

I limiti ecuadoriani nel portare l'elettronica in Ecuador sono severi e applicati e non è possibile portare così tanti articoli, e il bagaglio a mano e i bagagli normali vengono scannerizzati all'arrivo.

Dal foglio doganale dell'Ecuador.

I viaggiatori o il capofamiglia possono inserire fino a due (2) unità aggiuntive, una (1) nuova e una (1) utilizzate , dei seguenti articoli portatili:

Macchina fotografica, videocamera, telefono cellulare, agenda elettronica, videogioco portatile o non portatile, calcolatrice elettronica, computer portatile e relativi accessori (mouse, cuffia, tastiera e altro).

Inoltre, tutti i viaggiatori o il capofamiglia possono inserire fino a un'unità (1) nuova o usata , tra le seguenti:

Riproduttore di immagini portatile, lettore audio o video, televisore portatile fino a 21 pollici. Desktop e relativi accessori (mouse, cuffie, fotocamera, tastiera e altro). Attrezzatura prismatica, proiettore, monitor fino a 21 pollici e telefono, stampante o fax.

Penso che i laptop saranno considerati computer portatili e gli ordini del giorno elettronici sono quelle cose che gli organizzatori elettronici digitali usavano per gente di affari, penso che fossero chiamati Palms.


Non puoi pagare dazi doganali sugli articoli in eccesso in Ecuador?
JoErNanO

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Puoi ma l'unica volta che qualcuno mi ha detto che ha pagato molto più di quanto il suo telefono valesse la pena di essere nuovo o usato. L'Ecuador ha alti dazi all'importazione. ~ 100% è comune sull'elettronica importata. Articoli come i telefoni hanno in genere un prezzo molto più alto rispetto agli Stati Uniti, i loro televisori a schermo piatto appaiono oltre il doppio (più vicini al 300% in più) per me. Prendo oggetti come questi da vendere quando vado - di solito un laptop e un telefono cellulare e anche quei piccoli frullatori - e posso ottenere da 2 a 3 volte i prezzi negli Stati Uniti e se prendo cose usate come le mie due S5 posso pagare per la maggior parte del volo.
Se non lo sapete, basta GIS il

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di solito si può rivendicare il dovere quando si lascia il paese.
JoErNanO

2

Stai trascurando qualcosa di enorme.

Hai bisogno dei telefoni per fare il tuo lavoro . Impegnarsi.

Alcuni paesi hanno un grosso problema, a seconda del visto.

Dipende dal trattamento dei nomadi digitali da parte di quel paese . Questo è quando sei un americano che lavora per una società americana, la tua scrivania, il tuo manager e la tua divisione sono a Chicago, hai a che fare con clienti statunitensi, ottieni uno stipendio in USD con un indirizzo statunitense collegato a una banca americana ... e tu ' stai navigando in WiFi a Tim Horton's in Canada.

Ad esempio, ho sentito che il Canada è contento dei nomadi digitali e il Regno Unito no . Di '"bisogno di lavoro" al banco della dogana sbagliato e annulleranno il tuo visto e ti spediranno a casa.

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