Perché non posso viaggiare in avanti se la mia borsa non stava per fare il volo?

Stavo volando KLM dal Regno Unito agli Stati Uniti con una breve sosta ad Amsterdam.

A causa dei ritardi nel Regno Unito, ho quasi perso il mio volo. L'assistente di volo mi ha detto che la mia borsa non ce l'avrebbe fatta, ma se cammino veloce, il mio cancello è solo due.

Quando sono arrivato al cancello, avevano già chiuso le porte, ma il bancone era aperto - ho detto che la mia borsa non ce l'avrebbe fatta, ma va bene. Disse: "Aspetta", salì sul suo walkie-talkie e disse:

"Sì, è quello che ho pensato: non puoi volare se la tua borsa non va."

Inizialmente pensavo che potesse essere un problema di sicurezza, ma non ha davvero senso.

Perché non posso viaggiare se i miei bagagli non effettuano il collegamento?

EDIT: dovrei chiarire che non ho carne con KLM - mi hanno trattato durante la notte ad Amsterdam in modo professionale e utile; Sono solo curioso di sapere quale sarebbe la ragione.

air-travel luggage missed-flights

— Mikey
fonte

Le politiche statunitensi ed europee sono molto diverse. A noi non sembra importare se tu e le tue borse volate su piani diversi. L'Europa lo fa.

— DJClayworth,

@Mikey: se un passeggero non si presenta, il suo bagaglio verrà scaricato.

— Chirlu,

@HarryVervet Lo stesso con me - sono corso a fare un collegamento a Kiev Boryspil, volando a Londra. L'ho fatto, ma le borse no. Sono arrivati il giorno successivo, ma qualcuno (presumibilmente legato alla sicurezza?) Ha attraversato tutto in loro, poiché le cose all'interno erano chiaramente imballate in modo diverso da come le ho imballate. Vabbè, non ho problemi con qualcuno che mi passa i vestiti sporchi :)

— Aleks G,

Domanda associata (ma non duplicata): travel.stackexchange.com/questions/60826/…

— Willeke

Qualcosa è un po 'fuori. Se la porta era chiusa, non si saliva indipendentemente dallo stato del bagaglio.

— Johns-305,

Risposte:

In generale, i bagagli e tu devi essere sullo stesso aereo perché se contiene una bomba, allora vogliono che tu perisca. In questo caso, potrebbe darsi che tu stia facendo brutti scherzi con l'acquisto di un biglietto per un volo notoriamente ritardato nella speranza che ti separi dalla tua bomba a sacco. Se non è colpa tua, a quanto pare va bene perché il bagaglio smarrito / ritardato / smarrito si verifica sempre. Ma poi non lo sai così apparentemente, va bene. Ovviamente chi ha creato questa politica non ha mai sentito parlare di attentatori suicidi e controlli all'aeroporto.

Modifica: questo è delineato nelle Procedure di riconciliazione passeggeri / bagagli 1739 raccomandate dalla IATA. Nel codice USA - Sezione 44901: Controllo dei passeggeri e della proprietà è menzionato quanto segue:

Un programma di abbinamento bagaglio che garantisce che nessun bagaglio registrato sia posto a bordo di un aeromobile a meno che il passeggero che ha registrato il bagaglio non sia a bordo di un aeromobile.

ma questo era solo per "qualsiasi bagaglio registrato che non sia schermato da un sistema di rilevamento esplosivo". Sto ipotizzando che questo potrebbe essere rimasto al suo posto anche quando un tale sistema è stato distribuito.

— CHX
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Potresti fornire una fonte per questa politica? (Considerando che @HarryVervet sta contestando il reclamo)

— Insane il

Non sono in disaccordo, ma ciò non invalida l'intero processo di sicurezza che dovrebbe garantire che la tua borsa non contenga una bomba. Inoltre, ci sono innumerevoli esempi di persone con bombe che sono disposte a suicidarsi ... quindi non sono sicuro di quanto sarebbe efficace in pratica.

— Rob P.

La bomba del bagaglio Air India del 1985 fu probabilmente ciò che spinse la regola. I terroristi organizzarono il trasferimento dei loro bagagli su un volo in coincidenza, ma non si imbarcarono sull'aereo da soli. La macchina a raggi X che normalmente controllava i bagagli era rotta quel giorno. In ogni caso, affermare che una politica non è necessaria perché impedisce solo alcuni bombardamenti e non il 100% di questi non è un argomento molto convincente.

— Moyli,

@Moyli Potrebbe anche essere il bombardamento di Lockerbie. Ciò è accaduto più di una volta, motivo per cui in Europa sono molto severi nel far rispettare la regola ora. Negli Stati Uniti non se ne preoccupano.

— Calchas,

Questa risposta non è corretta: copre la situazione opposta, vale a dire il bagaglio che viene caricato sull'aereo e il passeggero che salta il volo. La situazione qui è che il passeggero ha effettuato il volo (tranne che non ha fatto, dal momento che il cancello era chiuso) ma il bagaglio sarebbe stato collocato su un volo successivo. Questo è un evento molto comune e le compagnie aeree lo fanno ogni giorno. A questo punto, credo che il bagaglio in ritardo sia trattato come un carico piuttosto che come un bagaglio registrato, e presumibilmente ottiene uno screening di sicurezza extra. Ma viene appena inviato su un volo successivo.

— David Richerby,

Questa è probabilmente la politica a causa dei problemi causati dai bagagli in ritardo all'altra estremità, in particolare con lo sdoganamento degli Stati Uniti. Mentre gli aeroporti / compagnie aeree di solito hanno un protocollo per lo smistamento del bagaglio in assenza del passeggero, è più una seccatura e una scartoffia che far passare il bagaglio attraverso la dogana.

Le Condizioni di trasporto di KLM sembrano supportare questo (la mia enfasi):

10.2 Bagaglio registrato
10.2.1 Disposizioni generali
(d) Il Vettore cercherà, per quanto ragionevolmente possibile, di organizzare che il bagaglio registrato sia trasportato sullo stesso aeromobile del Passeggero. Tra l'altro, per motivi operativi o di sicurezza / sicurezza, il bagaglio registrato può essere trasportato su un altro volo. In tal caso, il Vettore consegnerà il Bagaglio al Passeggero, a meno che le normative applicabili non richiedano la presenza del Passeggero per un controllo doganale .

È molto improbabile che questa sia la politica principalmente a fini di sicurezza. Sui voli domestici negli Stati Uniti, a volte ho fatto volare i miei bagagli su un volo precedente rispetto a me stesso. Ad esempio, di recente, quando sono volato a Newark dal Regno Unito, ho avuto una sosta di circa cinque ore a Newark prima del mio volo di coincidenza, ma i miei bagagli sono stati messi su un volo precedente per la mia destinazione finale.

— Harry Vervet
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@ user568458 No, questo non è vero. La dichiarazione doganale si applica ai bagagli che dovrebbero essere con te. Il tuo bagaglio può essere cercato in tua assenza, ma di solito verrà rilasciato dalla dogana abbastanza rapidamente e consegnato al tuo indirizzo negli Stati Uniti.

— Calchas,

È davvero per motivi di sicurezza, ma gli Stati Uniti per una volta non se ne preoccupano e non applicano la regola. Tuttavia, in Europa, dopo che una serie di bombe per il bagaglio è stata utilizzata per gli aerei di linea, il sistema è progettato per impedire di prevedere quando la borsa sarà in volo e non lo farai.

— Calchas,

@Calchas La mia comprensione della norma europea è che il passeggero non può far sì che il proprio bagaglio si trovi su un volo diverso dal proprio (vale a dire effettuando il check-in del bagaglio, ma non imbarcandosi sul volo). Se la compagnia aerea o altri problemi operativi lo causano, quindi è consentito, dal momento che è chiaro che il passeggero non stava cercando di far sì che i suoi bagagli si trovassero su un volo diverso in un caso come quello degli OP in cui i bagagli non effettuavano un collegamento ritardato. Soprattutto alla luce della citazione del CoC di KLM, immagino che le questioni doganali menzionate qui siano la risposta corretta.

— reirab

@HarryVervet Non è davvero "lassista", è solo che gli Stati Uniti hanno un alto grado di fiducia nel loro processo di controllo dei bagagli.

— Calchas,

Questa risposta non è corretta La clausola "salvo" che si evidenzia si applica solo alla dichiarazione "il Vettore consegnerà il Bagaglio al Passeggero". Il significato dell'intera frase è che, se il passeggero non deve essere presente per il controllo doganale, la compagnia aerea consegnerà il bagaglio a casa o in albergo. Tuttavia, se il passeggero deve essere presente per il controllo doganale, il passeggero deve venire all'aeroporto per essere presente per tale controllo.

— David Richerby,

Sospetto che KLM ti stia effettivamente prendendo in giro. Il motivo per cui non sei riuscito a salire sul tuo volo è stato perché il cancello era già chiuso e non erano disposti a riaprirlo per te.

Se i bagagli di un passeggero sono già su un aereo ma il passeggero non si imbarca, i bagagli devono essere rimossi dal volo. Questo per impedire alle persone di mettere bombe nel bagaglio e quindi di non prendere il volo come è avvenuto, ad esempio, con il volo Pan Am 103 . (Presumibilmente, è più difficile reclutare attentatori suicidi.)

Tuttavia, la tua situazione è l'opposto: saresti stato in volo senza i tuoi bagagli. Questo succede sempre, motivo per cui l'assistente di volo te l'ha detto. In genere, una persona può spostarsi tra due gate in un aeroporto più velocemente di una borsa, che deve passare attraverso le strutture centrali per la gestione dei bagagli. In questa situazione, è del tutto normale che la borsa venga spedita come merce su un volo successivo. Si presume che sottopongano la borsa a controlli più intensi, per impedire alle persone di piazzare bombe sugli aerei scegliendo una connessione molto breve nella speranza che effettuino la connessione e che la loro bomba esploda un altro volo nello stesso posto.

— David Richerby
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Penso che questo abbia senso: lo staff del gate ha fatto una dichiarazione molto breve (forse troppo breve), la cui versione completa prevista sarebbe qualcosa del tipo "[ora che il gate è già chiuso,] non puoi volare se la tua borsa non lo è andando". Cancello aperto + bag non a bordo => ti viene fatto entrare, il bagaglio viene spedito come merce in seguito. Gate chiuso + bag on board => forse riaprire il gate sarebbe stato più conveniente per loro rispetto allo scarico. Gate chiuso + bag non a bordo => "non puoi volare".

— OR Mapper

Inoltre, se la borsa si perde, si vola senza la borsa. La borsa viene quindi inviata su un altro volo. In qualche modo non è un problema, quindi perché dovrebbe essere in questo caso?

— xyious