Il noleggio di un aereo privato può essere un'alternativa conveniente ai voli di linea?


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Una volta ho perso un aereo perché non avevo considerato la differenza di fuso orario. Potrei trovare un posto sul prossimo volo per 1600 Euro. Grazie a Internet ho notato che un concorrente offriva un biglietto di sola andata per la stessa destinazione (Amsterdam) per 500 euro, dovevo essere solo in un altro aeroporto a 700 km di distanza. L'unico modo per arrivarci era noleggiare un Cessna per 750 euro. Dato che era ancora più economico di quanto richiesto dalla 1600 eur, ho colto l'occasione. Questa è stata la mia unica opportunità finora che sono stato in grado di prenotare un aereo completo per me stesso.

È stata una semplice fortuna o è ancora possibile noleggiare un aereo per i meno fortunati?

Potresti dire che con una festa di viaggio di 10 persone è meglio noleggiare?


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Eh, come hai perso la differenza di fuso orario? La maggior parte dei siti di prenotazione dei biglietti e dei piani di volo menziona il fuso orario locale dal punto di partenza / arrivo.
Ankur Banerjee

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È una storia lunga, ma una versione breve: avevo un volo in partenza poco dopo mezzanotte, quindi in realtà dovevo essere in aeroporto il giorno prima.

Heh ... ho sentito parlare di quel problema che si sta aprendo a un amico ... ma lo ha scoperto appena in tempo perché era passato a chiamare la compagnia aerea la notte in cui avrebbe dovuto partire (pensando che avesse ancora 1 giorno in più) ed era in grado di correre all'aeroporto in tempo
JoelFan

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In termini tangenziali, è così che Richard Branson ha avviato Virgin Airlines.
pilsetnieks,

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Sembra che tu abbia preso un volo di riposizionamento per una carta privata o qualcosa di simile. Questi sono spesso offerti a "buon mercato" in quanto l'aereo deve volare, ma sarebbe altrimenti vuoto.
Michael Hampton,

Risposte:


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Non lo definirei un'alternativa, ma su alcuni aeroporti più piccoli potresti essere in grado di segnare un volo economico se li chiami 1-2 settimane prima e organizzi il tuo viaggio. I piloti sono tenuti a fare un certo numero di ore di volo ogni anno per mantenere la loro licenza, e di solito sono abbastanza contenti di avere qualcuno a bordo per compensare un po 'i costi.

Tuttavia, se prenoti una piccola 2 o 4 posti, potrebbero annullare o ritardare il viaggio all'ultimo minuto a causa del maltempo. Lo spazio per i bagagli e la franchigia è molto limitato, a seconda dell'aereo. Inoltre, potrebbero non voler atterrare o decollare sui grandi aeroporti internazionali a causa delle tariffe elevate.


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Si noti che è generalmente illegale per un pilota privato (al contrario di un pilota commerciale - è una licenza diversa) accettare pagamenti in cambio di un volo. Istruttori di volo e altri piloti commerciali ti porterebbero felicemente, ma si aspettano di pagare circa $ 100 / ora per l'aereo + carburante e $ 40 / ora per il pilota.
nibot,

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Inoltre, la gamma di piccoli aerei è molto limitata, un Cessna avrà difficoltà a superare i 1000 km. In confronto, un B777-200LR può volare per oltre 15.000 km.
lambshaanxy

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In breve, noleggiare aerei non è quasi mai più economico di volare commercialmente. Anche nel caso di Andra, il noleggio era solo "più economico" perché apparentemente avevano una fretta ardente; se aspettare per un giorno o due fosse stata un'opzione, avrebbero sicuramente potuto trovare un'opzione più economica, o fare il viaggio di 700 km in autobus o qualcosa del genere.

Una volta ho preso in seria considerazione l'idea di noleggiare un aereo per un centinaio di persone. Il problema di base si è rivelato essere quello, mentre il volo effettivo stesso a $ 5000-10000 / ora sarebbe stato fattibile a circa $ 400 a persona (2 ore a tratta x 2/100 persone), mantenendo l'aereo e il pilota a terra in una destinazione dove non possono fare nulla (= fare soldi) per diversi giorni è molto costoso, poiché il prezzo di attesa non è molto più economico del prezzo di volo. E se volano a casa e tornano più tardi, ora stai cercando di pagare per due viaggi di andata e ritorno più il tempo di consegna, il che significa che il costo totale è ora di circa $ 1000 a persona.

Al contrario, le compagnie aeree commerciali sono molto brave a mantenere i loro aerei in aria facendo soldi (alcuni LCC si avvicinano a 20 ore su 24!), Quindi possono ammortizzare i loro costi di carburante, equipaggio, assicurazione ecc. Attraverso molti più passeggeri e quindi offrire più economici tariffe.


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Abbiamo trascorso due giorni alla ricerca di alternative quando ci siamo imbattuti nell'offerta cessna. Questo era nella Guyana francese poco prima del lancio del razzo Arianne da parte dell'ESA. Il prossimo volo a prezzi accessibili fu tra tre settimane.

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Un nuovo servizio chiamato Airpooler ti consente di pagare il prezzo del carburante, dal momento che non è un servizio di noleggio con licenza ufficiale, non puoi pagare di più e sono essenzialmente "autostop". Per ora è su piccola scala, ma potrebbe benissimo crescere.


Sembra che AirPooler sia stato chiuso nell'aprile 2014 (lo stesso mese in cui questa risposta è stata pubblicata, come accade) a causa di un'azione normativa da parte della FAA.
Tanner Swett,
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