Servizi di prima classe

Come si può sapere quali servizi di prima classe sono disponibili su un determinato volo? Sembra che la prima classe sia a volte un posto più grande, mentre altri può essere un letto o una suite e persino una doccia . Di solito prenotiamo attraverso il sito Web che mostra più offerte di diverse compagnie aeree e una selezione di classi, ma non fornisce dettagli su come sia ogni prima classe.

Dovrai fare qualche lavoro per capire cosa puoi aspettarti in qualsiasi posto su qualsiasi volo su qualsiasi rotta su qualsiasi compagnia aerea, indipendentemente dalla cabina. Dopotutto, i bidoni sopraelevati non hanno le stesse dimensioni su un E-145 rispetto a un A380 e otterrai più pasti in volo tra Abu Dhabi e Los Angeles che tra Hong Kong e Taipei e sullo stesso Airbus 330 -300, un posto economico su AirAsia X sarà notevolmente più stretto che su Cathay Dragon.

In primo luogo, capire che la prima classe e la business class non vengono utilizzate costantemente in tutto il mondo. In effetti, ci sono casi in cui un posto di classe business può essere sostanzialmente superiore a un posto di prima classe anche sulla stessa compagnia aerea. Inoltre, al giorno d'oggi c'è un enorme miscuglio di in-betweens, offerte combinate e offerte super premium: premium economy, economy plus, business-first, business nordamericano, Singapore Class Suites, Etihad's The Residence .

Le compagnie aeree offrono diverse esperienze come prime o di business o di qualsiasi classe in mercati diversi. Il prodotto duro (sedile e infissi) nella business class intra-europea è comunemente indistinguibile dall'economia, tranne per il fatto che il posto intermedio è stato bloccato. Il prodotto morbido (livello di servizio, pasti) è il differenziatore. Al contrario, le compagnie aeree che effettuano voli di lunghezza comparabile all'interno del Nord America forniscono generalmente un sedile fisico molto migliore (più ampio, più spazio per le gambe, più reclinazione e più imbottitura, a volte prese di corrente elettrica). Ma questo posto e servizio di "prima classe nazionale" saranno invariabilmente inferiori sotto tutti gli aspetti rispetto al posto e al servizio di "business class internazionale" della stessa compagnia aerea. Per esempio,:

Narrowbody di prima classe

Primo Business Internazionale

L'unicorno del frequent flyer sta configurando un velivolo configurato per rotte internazionali su uno nazionale.

In secondo luogo, ricorda che queste sono le foto pubblicitarie idealizzate della compagnia aerea per l'annuncio di un nuovo posto. Ma ci vogliono anni e anni perché i rinnovamenti della cabina vengano implementati nell'intera flotta; è un processo costoso e non è possibile gestire una compagnia aerea se si mettono costantemente fuori servizio gli aerei per cambiare gli interni. Esistono molti, molti thread FlyerTalk su come migliorare la probabilità di ottenere un velivolo di "nuova configurazione" su varie rotte.

Pertanto, sei in balia dei siti web di comparazione dei posti e per il capriccio della pianificazione delle compagnie aeree: possono sempre scambiare un aereo all'ultimo minuto secondo necessità.

È facile trovare informazioni sulle offerte di prodotti duri di una compagnia aerea.

SkyTrax è una nota compagnia di rating dei viaggi aerei e gestisce FlatSeats.com . Si collegano direttamente alla mappa dei posti di ciascuna compagnia aerea, forniscono una panoramica del tipo di posto generale offerto da ciascuna compagnia aerea ed elencano le recensioni dei posti dei passeggeri sulle loro esperienze con posti particolari su determinati aeromobili.

SeatGuru , ora di proprietà di TripAdvisor, è un altro noto sito sui posti aerei. Oltre alle mappe dei posti, forniscono anche tabelle di confronto che elencano il tipo di posto, la disponibilità e il tipo di porte di alimentazione, la disponibilità di WiFi, l'intrattenimento in volo e le dimensioni dei posti per varie configurazioni di aeromobili su varie compagnie aeree.

Ma è molto difficile trovare informazioni sul prodotto morbido, perché comprende una gamma così ampia di possibilità: pensa ai diversi vini o liquori che le diverse compagnie aeree potrebbero immagazzinare, a diversi marchi di cosmetici o di igiene che potrebbero essere inclusi in kit di cortesia, materiali diversi da utilizzare per pigiami o pantofole. Se ti interessano queste cose, dovrai consultare altre recensioni che compaiono di tanto in tanto su blog o riviste di viaggio, come The Points Guy su kit di cortesia di prima classe o TheLuxuryTravelExpert.com su kit di cortesia di classe business , o Global Traveler o Insider di affari sulle liste dei vini o TravelSort sul pigiama delle compagnie aeree .

AirlineMeals.Net fornisce fotografie fornite dagli utenti non solo per i pasti (nonostante il loro slogan), ma anche per le sale e altri aspetti dell'esperienza di viaggio. Ma questi non sono necessariamente obiettivi

Il primo posto da controllare è probabilmente il sito web delle compagnie aeree.

Ma fai attenzione: le compagnie aeree spesso revisionano i loro prodotti premium (business class e di prima classe), e i loro siti web mostreranno spesso la tua meravigliosa versione più recente utilizzata sui voli a lungo raggio più competitivi, mentre molti aerei potrebbero avere un'offerta minore in quanto non sono ancora stati aggiornati o hanno una versione diversa a causa del tipo di voli (molte compagnie aeree hanno classificazioni nazionali / internazionali o regionali / a lungo raggio).

Prestare attenzione anche alla compagnia aerea effettiva che opera il volo: molti voli sono condivisi in codice, il che significa che possono essere venduti come volo dalla compagnia aerea X, mentre in realtà sono gestiti dalla compagnia aerea Y, che può avere un servizio molto, molto diverso.

Una volta che hai visto quello che si potrebbe ottenere (completo di immagini belle, video, animazioni sorprendenti formidabili, meravigliose presentazioni interattive), oltre al capo SeatGuru . Ciò ti consentirà di visualizzare le configurazioni effettive dei diversi piani di ciascuna compagnia aerea, insieme a dettagli come il passo, la larghezza, le attrezzature, ecc. Nella maggior parte dei casi dovresti anche essere in grado di inserire dettagli di volo specifici e ottenere il piano e la configurazione effettivi per quel volo, ma questo potrebbe non essere sempre preciso al 100% ed è sempre soggetto a modifiche (la compagnia aerea può cambiare aereo fino all'ultimo minuto per motivi operativi).

Il modo migliore per verificare è controllare i rapporti dei viaggiatori!

Uso questo per ottenere una visione dettagliata del livello di servizio offerto su ciascuna compagnia aerea: http://flight-report.com/fr/home.html