Quali sono le differenze tra i compartimenti di prima e seconda classe degli Intercités de Nuit della SNCF?

Attualmente vivo a Parigi e voglio incontrare alcuni miei amici in Italia. Mi piacerebbe sperimentare un treno notturno. Ho trovato un treno per Milano su Intercités de Nuit e sono tentato di passare alla prima classe per motivi di comfort. Tuttavia, non riesco a trovare descrizioni (o foto) della differenza tra la seconda e la prima lezione. Qualcuno può parlare delle differenze di servizi tra i due?

Negli "Intercités de Nuit", ex treni "Lunéa", l'unica differenza tra la seconda e la prima classe è legata al numero di letti a castello per compartimento. Nella seconda classe, hai sei cuccette e nella prima classe solo quattro. È principalmente una questione di privacy. Se desideri maggiore privacy, puoi prenotare un compartimento per uso privato, a un costo aggiuntivo.

The Man in Seat 61 ha alcuni dettagli in più su questi treni :

Cuccette di 1a e 2a classe ... Guarda il video

Le cuccette di 1a classe hanno 4 posti letto per compartimento, superiore e inferiore su ciascun lato del compartimento. Si sentono molto più spaziosi delle cuccette di seconda classe, in quanto vi sono solo 4 persone, non 6 in un compartimento leggermente più grande. Ottimo per famiglie o un gruppo di amici. Se si desidera la sola o doppia occupazione di un intero compartimento, vedere espace privatif di seguito. Piano di numerazione del divano.

Le cuccette di 2a classe hanno 6 letti a castello in ciascun compartimento, superiore, centrale e inferiore su ciascun lato del compartimento. Ovviamente, se hai problemi di mobilità, chiedi un posto letto più basso, ma le comode cuccette nella parte superiore del tetto offrono maggiore privacy e sono le mie preferenze personali. Detto questo, anche se le auto sono dotate di aria condizionata con controllo della temperatura regolabile, le cuccette di fondo e intermedie possono essere più fresche delle cuccette superiori in una calda notte d'estate. Piano di numerazione dell'ormeggio per cuccette. Puoi prenotare un intero scompartimento solo per 4 o 5 persone, se lo desideri, vedi espace privatif di seguito.

In entrambe le classi : uomini e donne sono mescolati in cuccette poiché normalmente non ti spogli completamente, ma le donne che viaggiano da sole possono prenotare un posto barca in un compartimento per sole donne se lo desiderano. Se hai figli, puoi chiedere al personale del treno una rotaia di sicurezza per bambini per la loro cuccetta. Le porte dello scompartimento hanno un blocco di sicurezza che non può essere aperto dall'esterno nemmeno con una chiave personale e il personale è in servizio se ne hai bisogno. Ci sono bagni e servizi igienici alla fine del corridoio.

Puoi anche consultare RAILEUROPE o il sito Web SNCF se conosci il francese.

Per Parigi-Milano hai la possibilità di usare Thello, che è un treno notturno adeguato. I treni sono davvero Parigi-Venezia, ma si fermano a Milano.

Per questi, non prenoti davvero prima o seconda classe, ma prenoti il ​​tipo di scompartimento. Puoi scegliere tra due tipi di scomparti: divano o cabina. Gli scomparti per divani sono piuttosto semplici; le cabine sono fondamentalmente letti a castello.

Gli scomparti per divani possono contenere 6 o 4 persone nel compartimento; le cabine hanno sempre tre letti, ma è possibile prenotare solo 1 o 2 persone nel proprio scompartimento, altrimenti si condivideranno con altri passeggeri dello stesso sesso.

Nominalmente, tutto tranne la cabina per una persona è di classe standard e la cabina per una persona è di prima classe, ma questo è importante solo se si dispone di un passaggio ferroviario e si paga un supplemento per viaggiare sul treno notturno.

Thello parte dalla Gare de Lyon a Parigi alle 19:59 ogni giorno e arriva a Milano Centrale alle 06:00. Il viaggio di ritorno parte da Milano Centrale alle 22:55 e arriva alla Gare de Lyon alle 09:30.

Le tariffe Thello di solito sono più costose delle Intercités de Nuit, ma ci sono alcune tariffe "Smart" e "GO" relativamente economiche disponibili se prenoti con largo anticipo.

I treni Intercités de Nuit non sono molto comodi, sia in 1a che 2a classe. Per Parigi - Milano, preferirei il treno diurno. Ci sono tre treni diretti TGV (ad alta velocità) che collegano Parigi a Milano ogni giorno. Il viaggio dura circa 7 ore. Notare che un giro in TGV di 2a classe è più comodo di un viaggio in treno notturno di 1a classe. Inoltre, se sei fortunato, il supplemento dal 2 ° al 1 ° classe TGV è piccolo e otterrai ancora più comfort. La corsa diurna è molto bella, in particolare la tratta tra Lione e Torino. Qui puoi dare un'occhiata a come è il viaggio diurno da Parigi a Milano.