Ci sono guide quando si viaggia su navi da crociera tra paesi?


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Non sono mai stato su una nave da crociera. Supponiamo che qualcuno vada su una nave da crociera per vacanze che viaggi attraverso vari paesi per un periodo di 7 giorni. Quando arrivano in questi paesi e ci sono luoghi di interesse da vedere, scaricano semplicemente i passeggeri e li lasciano vagare? O le guide / persone aiutano a navigare? Perché sarebbe un po 'confuso per alcuni se ormeggi la nave in un molo e i passeggeri escono e non hai idea di dove andare / cosa fare / ecc. Non dimentichiamo che anche tu puoi perderti, giusto? Non è come se porti una macchina con te sulla nave, quindi probabilmente sei a piedi a meno che qualche guida o qualcosa ti porti in posti in una o ti aiuti a navigare.

Inoltre, quando è il momento di partire, la nave partirà con passeggeri mancanti, credo, se non si imbarcano dopo un periodo di tempo abbastanza lungo, no?

Dato così, come funziona questa situazione? Di 'che salgo su una nave da crociera e raggiungiamo il porto di un molo o ancoriamo la nave su una spiaggia. Quale prossimo? Usciamo e vagabondiamo? Le persone forniscono mappe? Cosa succede se i punti di interesse sono lontani dai punti di ormeggio / ancoraggio? Dobbiamo camminare confusi in posti in cui non siamo mai stati? Sarebbe bello sapere come funziona.

Risposte:


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Sono stato in crociera due volte - una volta da Boston, MA a Bermuda e una volta nel Mediterraneo occidentale, coprendo Spagna, Tunisia, Italia e Francia. Entrambe le volte, al momento della prenotazione delle crociere, la compagnia di crociere ha fornito visite guidate extra che potevano essere acquistate a un costo aggiuntivo.

Vale la pena notare che in molti casi, la nave attraccherà non nella città menzionata nell'itinerario, ma piuttosto in un porto a una certa distanza. Ad esempio, la mia crociera nel Mediterraneo aveva "Roma, Italia" elencata nel suo itinerario, ma l'attracco effettivo era a Civitavecchia, che si trova a circa 50 miglia (80 km) da Roma.

Abbiamo prenotato il tour di Roma, che includeva il trasporto dal porto a Roma e ritorno, la visita guidata di Roma e del Vaticano e il pranzo. Non era economico (se ricordo bene, oltre $ 100 a persona per la gita di un giorno - 10 anni fa), ma includeva tutto ciò che ho menzionato sopra.

In molti porti ci sono compagnie più piccole che offrono tour simili o anche gli stessi tour - che puoi prenotare direttamente. Probabilmente, al giorno d'oggi, hanno tutti una prenotazione su Internet di un tipo o di un altro - ma quando sono andato sul Mediterraneo, si poteva prenotare solo con molti di loro al telefono o di persona ed è stato molto difficile trovarli nel primo posto. Pertanto, nel caso di un tour di Roma, potremmo pagare il premio e organizzare il tour garantito per noi - o tentare e sperare che troverai qualcosa di ragionevole quando arrivi.

Tra i lati positivi, ovviamente, puoi spesso ottenere qualcosa di diverso sulla riva rispetto ai tour prenotati direttamente tramite la compagnia di crociera. Ad esempio, quando siamo alle Bermuda, noi stessi prenotiamo a terra una gita su una grande barca a vela a 3 alberi e lo snorkeling nella laguna - questo non era disponibile o addirittura menzionato dalla compagnia di crociera.

Con tutto ciò, puoi ancora sbarcare e chiederti da solo - che è quello che abbiamo fatto alle Bermuda nella prima crociera e a Nizza, in Francia, nella seconda crociera.

Alla tua seconda domanda (cosa succede se le persone non arrivano in tempo), su entrambe le crociere in cui sono stato, hanno affermato chiaramente che la nave avrebbe navigato all'ora specificata, con o senza tutti a bordo. È probabile che nei tempi paranoici di oggi, si sarebbero anche infiltrati nella tua cabina e scaricato anche tutti i bagagli nel porto.


Dubito che scaricheranno il bagaglio, lo avranno già scansionato alla ricerca di alcol e armi, e ciò potrebbe non essere legale dal punto di vista doganale.
whatsisname

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Un consiglio pratico: non abbiate fretta di acquistare i biglietti il ​​primo giorno per ogni escursione "a costo aggiuntivo" che è in offerta. Molto probabilmente ci saranno alcuni passeggeri che desiderano recuperare parte del costo dei biglietti che hanno acquistato, ma poi decidono di non voler utilizzare. Inoltre, su alcune crociere costiere potrebbero esserci escursioni che lasciano la nave la mattina e si ricongiungono la sera in un porto diverso, in alternativa alla navigazione durante il giorno. Su alcune crociere specializzate, i viaggi a terra sono l'evento principale: la nave è solo un hotel mobile molto conveniente.
alephzero,

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FWIW, mentre la nave partirà in orario, indipendentemente dalle crociere che ho fatto, ho affermato che se eravamo in ritardo a causa di un'escursione che abbiamo acquistato attraverso di loro, erano responsabili di rimetterci sulla nave, ma se fossimo a bordo nostra, era nostra responsabilità. Forse solo la pressione del marketing per farci comprare da loro, ma vale la pena notare le condizioni della tua crociera.
cdk Scegli il

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Ho fatto diverse crociere nei Caraibi e sono d'accordo con le altre risposte relative alle guide. Per rispondere alla domanda "lasciarti alle spalle", c'è una ruga a questo: le escursioni a terra.

Se stai effettuando un'escursione prenotata tramite la linea di crociera e torni in ritardo, la nave ti aspetterà. Non so che cosa faranno se si tratta di un evento catastrofico, ma se l'autobus turistico ha ad esempio una gomma a terra che riporta indietro il tour, ed è addirittura in ritardo di 2 ore, la nave ti aspetterà.

Lo so per certo per Carnival e Royal, ma non riesco a immaginare che nessun'altra linea da crociera possa giocare in questo modo senza renderlo assolutamente chiaro.

Questo è uno dei motivi per cui sono più costosi prenotati durante la crociera, quando puoi spesso fare gli stessi identici tour a meno se vai in canaglia e gestisci le guide direttamente (ma non sempre).

Se vai in canaglia, ricorda che la maggior parte delle crociere rimangono nello stesso fuso orario per l'intero viaggio e che l'ora della nave sarà spesso diversa dall'ora locale.


Nella mia esperienza di lavoro su navi da crociera per 10 anni, abbiamo sempre cambiato gli orologi in modo che corrispondessero al fuso orario del paese visitato per salvare i passeggeri confusi. Quello era Cunard, forse altre linee di crociera sono diverse.
vascowhite,

Il carnevale di solito non cambia l'orario a metà crociera, non credo nemmeno che Royal lo faccia.
whatsisname

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Tutte le crociere di cui ho mai sentito parlare o letto offrono visite guidate alle loro fermate, spesso a costi aggiuntivi.

Quando guardi la descrizione di una crociera, guarda le escursioni, il programma e cose del genere.

Ho cercato alcune crociere per te, nella stessa zona in modo che tu possa confrontare: Royal Caribean e Holland America Line
I prezzi per le escursioni a terra possono differire molto e possono essere una discreta percentuale del prezzo del viaggio.

Oltre a ciò che offrono le linee di crociera, in molti porti di crociera regolari troverai che ci sono compagnie a terra che offrono tour o cose da fare in quel luogo. Perdersi in una città non è mai necessario. Puoi anche preparare le tue uscite, poiché i tempi e i luoghi vengono spesso indicati quando leggi la descrizione di una crociera.

Alle crociere che i miei genitori hanno fatto, a volte avevano a bordo guide che li informavano sulla posizione delle fermate prima di arrivare lì, spesso per indurli ad accedere alle escursioni.

Nave da crociera in un canale
Sulla sua strada da Amsterdam al mare aperto. Foto di Willeke, può essere utilizzata secondo le regole CC.

La nave da crociera nella foto è andata ad Amsterdam, anche se a causa di un festival non del tutto. Altri attraccano all'altra estremità del canale lungo 25 km. Circa un'ora con gli autobus locali per Amsterdam, 30 minuti e molti soldi in taxi.


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Per le escursioni, se prenoti attraverso la linea di crociera, terranno la barca per te. Se te ne vai da solo, non lo faranno. Nei Caraibi c'è generalmente una zona commerciale con negozi e ristoranti molto vicini al molo dove è attraccata la nave. In altri luoghi (ad es. America centrale e meridionale) la nave attracca in un porto mercantile e non c'è nulla nelle vicinanze.

Vedi Il momento in cui sono caduto su un vulcano per una storia divertente di un compagno di viaggio in una crociera che mancava la nave e cercava di raggiungerla.


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Le navi da crociera fanno gran parte dei loro soldi dai tour a terra. Quindi organizzeranno tutti i tipi di tour per i passeggeri, allestendoli con guide locali.

Sarai invaso da annunci pubblicitari per i migliori tour che la compagnia di crociera può organizzare. Non è necessario seguirli, ovviamente, ma almeno in alcuni paesi (ad esempio la Russia), le alternative ai tour "ufficiali" sono praticamente inesistenti. La linea di crociera avrà fatto tutti i documenti richiesti.

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