Arrivando all'aeroporto JFK; come funziona la coda dei taxi?


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Sto programmando un viaggio a New York tra un mese e sto cercando un taxi da JFK a Manhattan.

Ho letto che c'è una fila per il taxi in ogni terminal.

Come funziona?
Come posso riconoscerlo?
Come posso riconoscere un taxi legittimo?
Quanto costerà prendere il taxi da JFK a Manhattan? C'è una tariffa fissa?


Nota che Uber è disponibile anche su JFK.
JonathanReez

Penso che Uber potrebbe effettivamente essere più costoso di un taxi giallo di JFK a causa della tariffa fissa. Un'altra alternativa che ho preso è un autobus. $ 30 ritorno alla stazione centrale, autorità portuale, penn. nycairporter.com
Berwyn

Risposte:


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Come funziona?

Vai e stai in coda per il taxi, di solito appena fuori dal terminal. Quando è il tuo turno, entri nel taxi e informi l'autista della tua destinazione. E poi vai in taxi (a volte puzzolente) per un po '(per un lungo periodo) e alla fine arrivi a destinazione.

Come posso riconoscerlo?

Non te lo perderai. Ci saranno segni con le indicazioni, così come il segno dove inizia la coda. Inoltre, di solito c'è molta gente che fa la fila per il taxi.

Come posso riconoscere un taxi legittimo?

Anche se non mi è mai successo, alcune persone potrebbero chiederti se hai bisogno di un taxi ALL'INTERNO del terminal dell'aeroporto. Evitali, non sono legittimi. Dirigiti verso l'uscita, cerca un uomo o una donna con un piccolo tipografo e vestito in uniforme. (crediti a @Napolux per l'informazione)

Una volta che sei nella coda ufficiale dei taxi, non devi preoccuparti che il taxi sia legittimo, ma puoi comunque controllare il medaglione dei taxi. Sembrerà simile a questo e sarà attaccato al cofano (aka cofano se sei americano) della macchina. Inoltre, ci saranno numeri all'interno del taxi.

Medaglione taxi di New York

Puoi controllare il numero qui: http://www.nyc.gov/html/tlc_medallion_info/html/tlc_lookup.shtml

Quanto costerà prendere il taxi da JFK a Manhattan? C'è una tariffa fissa?

C'è una tariffa fissa, JKF a Manhattan costa $ 52 + pedaggi + mance. Pagabile con carta o contanti.


@MichaelHampton Penso che sia da qualche parte sul cofano, ma non ne sono sicuro, quindi non l'ho aggiunto alla risposta. La rapida ricerca di immagini di Google conferma che è davvero sul cofano: yellowcabnyctaxi.com/wp-content/uploads/2015/02/…
rvs

@MichaelHampton duh, ovviamente, hanno dovuto usare parole diverse! Un'altra modifica (scusate i moderatori!)
rvs

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Di ritorno da New York. Questa è la risposta corretta Vorrei solo aggiungere che molte persone ti chiederanno se hai bisogno di un taxi ALL'INTERNO del terminal dell'aeroporto. Evitali, non sono legittimi. Dirigiti verso l'uscita, cerca un uomo o una donna con un piccolo tipografo e vestito in uniforme. Riceverai un destinatario e ti dirigerai al prossimo taxi gratuito.
Napolux,

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@Napolux interessante. Ne ho sentito parlare ma non mi è mai successo. Grazie per l'aggiunta, aggiornerò la mia risposta.
camper

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Per rispondere alle tue domande:

Come funziona? Lasciare il terminal degli arrivi e le fermate dei taxi sono di fronte alle porte. Vedrai le indicazioni per i taxi chiaramente all'interno e all'esterno del terminal. Fai la coda e attendi il tuo turno. Di solito c'è un rappresentante per l'aeroporto o qualcuno in testa alla coda che ti chiede dove si trova la tua destinazione.

Come posso riconoscerlo? C'è una fila di persone con i bagagli sul lato opposto della strada con un flusso costante di taxi gialli che scorre nella baia. Solo i taxi e gli autobus possono entrare in questa parte dell'aeroporto.

Come posso riconoscere un taxi legittimo? Di solito sono di colore giallo. Qui sono ammessi solo i taxi legittimi.

Quanto costerà prendere il taxi da JFK a Manhattan? C'è una tariffa fissa? C'è una tariffa fissa per Manhattan. $ 52 più pedaggi, tasse e mancia. Altre destinazioni sono di solito sul contatore.

Vorrei aggiungere alcuni punti che devono ancora essere menzionati.

  • Non accettare un'offerta per un taxi all'interno della sala arrivi (cabina zingara). Sono sempre persone che vanno in giro per affari in aeroporto. Questo è illegale. Un educato no li scoraggerà. Non sono molto esigenti, quindi non preoccuparti per loro.
  • Quasi sempre c'è un rappresentante dell'aeroporto o della NYTA in testa alla fila che ti chiede dove vuoi andare quando sarà il tuo turno successivo. Sono lavoratori legittimi che aiutano le persone perse. Possono anche aiutare con i bagagli.
  • Se la tua destinazione non è Manhattan, avere sempre l'indirizzo di destinazione e una buona comprensione di dove si trova rispetto a New York. I tassisti di New York non sono come i tassisti di Londra e non hanno la "conoscenza" della città. La mia prima volta non sapevo dove stavamo andando e l'autista si è perso e ha fatto molta strada per la mia destinazione. Se vai a Manhattan e sei sulla griglia, starai bene.

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Dovresti leggere le informazioni sul sito web dell'autorità portuale in merito alla tua domanda.

Gli unici taxi che possono salire all'aeroporto JFK sono i taxi gialli di New York T & LC , quindi cercali. Normalmente vedresti uno stand di "Taxi" con una cabina fuori dal terminal e una linea di taxi lì.


È anche legale avere un ritiro organizzato da un servizio di auto con licenza TLC. I conducenti in genere hanno un cartello con il nome della persona che stanno raccogliendo. In giro nello stesso posto, troverai persone senza cartelli che offrono corse. Questo non è legale, anche se il conducente e l'auto sono autorizzati dalla Commissione Taxi e Limousine.
phoog

Sicuro. Ma quella sarebbe una macchina nera o una Limousine.
Karlson,

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Questa è una distinzione che andrebbe persa su molte persone. In effetti, se lo porti abbastanza lontano, diventa tautologico: non puoi ottenere un passaggio da un taxi diverso da un taxi giallo di New York perché chiunque ti venga a prendere all'aeroporto non è un taxi giallo di New York.
phoog

Legalmente lo è.
Karlson,

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In molte parti della città (probabilmente una larga maggioranza del territorio della città, appunto), si può davvero solo chiamare per telefono per un taxi (ignorando diavolerie tecnologiche come Uber). Il fatto che questo sia formalmente noto come un "servizio di community car" non impedisce alle persone di chiamare le macchine, tra le altre cose "taxi" o "taxi". La terminologia è relativamente poco importante. È più importante sapere cosa è legale e cosa no, e l'aspetto del veicolo è un'indicazione migliore di questo rispetto al vocabolario.
phoog,
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