Posso controllare i miei bagagli su un volo con una sosta lunga (circa 1 giorno), combinando due diverse compagnie aeree su un unico biglietto?


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Sto lavorando a un itinerario composto da XXX → ROVERE → HNL → XXX, con una sosta di circa 1 giorno a ROVERE. La tratta XXX → ROVERE è su AA e la tratta ROVERE → HNL su HA, e per quanto ne so, entrambi i vettori effettuano il bagaglio in linea.

Tuttavia, non sono sicuro di come l'interlacciamento dei bagagli funzioni con una sosta così lunga nel proprio itinerario. L'aeroporto sarà in grado di aggrapparsi ai nostri bagagli registrati per così tanto tempo o avremo bisogno di ritirare i nostri bagagli, trasportarli intorno a Oakland e quindi ricontrollarli per la tratta OAK → HNL? Inoltre, è importante che vengano inviati i biglietti su AA o HA per questo?

NB: XXX è un aeroporto all'interno dei contigiosi 48 stati degli Stati Uniti, nascosto per motivi di privacy


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Di solito c'è una differenza tra una sosta (una fermata, dove di solito si trova all'interno dell'aeroporto, anche se si può avventurarsi fuori) e una sosta (dove c'è una divisione nel viaggio, e di solito una o più notti tra le due gambe). Il limite è spesso fissato a 24 ore tra l'orario di arrivo previsto e la partenza prevista, sebbene ciò possa variare. Se la fermata è considerata una sosta, sarei sorpreso se consentirebbero il controllo dei bagagli, ma ciò potrebbe dipendere dalle politiche delle compagnie aeree reali.
Jcaron,

@jcaron - è una sosta notturna; tuttavia, è lungo meno di 24 ore.
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Probabilmente dipenderà dalle regole tariffarie applicabili al tuo biglietto (la maggior parte delle tariffe più economiche non consentono scali, ma solo soste). Qual è la tua opzione preferita attuale, controlla fino a HNL o è in grado di ritirare i bagagli in ROVERE e ricontrollarli il giorno successivo? Qual è il codice tariffario effettivo?
Jcaron,

@jcaron: preferiremmo fare il check-in su HNL (evitandoci di trascinare le valige intorno a Oakland per un giorno). Le gambe in uscita sono un QA21ZNH3 su AA e un SHW0O su HA, tra l'altro.
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Le compagnie aeree di solito limitano i tempi di attesa del bagaglio a 6 ore per i voli nazionali (a volte più a lungo se è obbligatorio il collegamento, arrivano su voli una volta al giorno che si collegano a voli una volta al giorno). Una sospensione durante la notte di quasi 24 ore (ed essere in linea e sembrare biglietti separati?) Sarà altamente improbabile.

Risposte:


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La fonte ufficiale di verità qui è il contratto di trasporto dell'American Airlines , che regola tutti i biglietti acquistati per viaggiare su American Airlines.

La prima sezione pertinente qui è sotto "Definizioni", dove si afferma:

Sosta: un'interruzione deliberata del viaggio per più di 4 ore costituisce una sosta domestica se non diversamente specificato. "

Il secondo è sotto "Verifica del bagaglio", in cui si afferma in parte:

Il bagaglio non verrà controllato:

  • In una città non sul tuo percorso
  • Oltre la tua prossima città di sosta

In base alla regola delle 4 ore, quello che hai a Oakland è una "tappa", e quindi Oakland è una "città di sosta".

Quindi, abbastanza chiaramente, AA controllerà i tuoi bagagli solo a Oakland, e non oltre.

Questo è abbastanza comune per le compagnie aeree statunitensi, in particolare per i collegamenti nazionali. A livello internazionale alcune compagnie aeree terranno i bagagli più a lungo, ma ciò non accadrebbe per collegamenti uguali o superiori a 24 ore.


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Questa è una situazione molto specifica, quindi l'unico modo per rispondere a questa domanda è effettuare la prenotazione *, quindi chiamare AA e chiedere. Potrebbe essere necessario chiedere più di una volta, trovare un agente (più anzianità è meglio) che sa cosa cercare, perché ci sono diversi fattori che entrano in gioco.

  • La portata esatta dell'interlinea tra AA e HA. Poiché competono su queste rotte, AA potrebbe anche non emettere un biglietto per il settore OAK-HNL.
  • Le strutture per il bagaglio a ROVERE. AA, HA o ROVERE potrebbero non consentire il bagaglio depositato per x ore al di fuori di IROPS. Ho dovuto richiedere i bagagli su una connessione di circa 8 ore. ~ 24 ore è un tempo relativamente lungo.
  • HA potrebbe non accettare i bagagli prima di un certo tempo. Ancora una volta, 24 ore sono molto tempo.
  • Connessione vs Stopover. Se si tratta di uno scalo, dovrai assolutamente reclamare e ricontrollare.

No, è altamente improbabile che le scorte di biglietti utilizzate facciano la differenza. Le regole per il trasferimento dei bagagli sarebbero le stesse.

Per 24 ore, potresti considerare un hotel in aeroporto economico per conservare i bagagli.

* Dico prima di effettuare la prenotazione in modo che tu possa costruirla esattamente come vuoi e anche un agente esperto probabilmente costruirà comunque una prenotazione solo per vedere cosa sputa Sabre. Se non ti piace la risposta, puoi annullare.


Non sono a corto di dati. Assolutamente nessun chiarimento necessario. Questi sono tutti fattori che l'OP dovrà affrontare al momento della prenotazione o essere pronto a gestire l'itinerario descritto. Downvote totalmente ingiustificato.
Johns-305,

L'agente non decide da solo, le regole sono le regole ma alcuni agenti non le notano o non le leggono correttamente. Lo shopping degli agenti non è affatto raro. La relazione tra AA e HA è in qualche modo complicata con molte esenzioni ed esclusioni, diversamente da quella con AS o BA.
Johns-305,

Non si tratta di applicare o "piegare" la regola o ottenere un'esenzione. È semplicemente sapere come interpretare correttamente la regola. Un agente con 20 anni di anzianità fornirà molto più probabilmente un'interpretazione corretta rispetto a uno con 1 anno.
Johns-305,

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Mi sto fermando qui. Ho affrontato tutti i punti del PO e ho formulato raccomandazioni su come affrontare la situazione e cosa considerare. In particolare do consigli su come assicurarsi che la prenotazione abbia soddisfatto le loro aspettative. Attendo la mia risposta al 100%.
Johns-305,

Downvote? Veramente? Totalmente ingiustificato e sbagliato.
Johns-305,
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